bei mir in Ulm hatten ses.![]()
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- 03.02.12, 17:12 #4151
Desktop: E8400 @ 3,7GHZ - ASUS P5KR - 8GB Geil Blackdragon 1066Mhz - W7 Ultimate x64 - XFX GTX 260 XXX Edition - X-Fi Titanium + Sennheiser PC350 - Be quiet!650Watt - TT Armor+Server: Q6600 @2,4GHZ - ASUS P5Q Deluxe - 4GB DDR2 Geil 667Mhz - Windows Homeserver v1 - Palit GeForce 8400 GS Super Passiv - Xigmatek Asgard 2 - 4,5TB Storrage
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- 03.02.12, 18:51 #4152
Moin, kann mir hier jemand was zu sagen?
Yamaha YZF-R6 als Sportler/Supersportler in Uetze
Hab mir die Maschine heute angeguckt, sie wurde in dem Laden gekauft und es wurden dort alle Inspektionen gemacht. Die 20tkm Inspektion wurde auch schon gemacht. Der MPP ist hinten so gut wie neu, vorne müsste so in 2-3tkm wohl ein neuer drauf. Was gibts sonst zu sagen?
Preislich geht nichts, lediglich ein kleiner Kratzer an der Schwinge, der ausgebessert wird und ein besserer Kennzeichenhalter ggü dem jetzigen Selbstbaukram. Mopped ist Um/Unfallfrei und hat keine Rennstrecke gesehen.Geändert von EvilMoe (03.02.12 um 18:52 Uhr)
- 03.02.12, 20:15 #4153
Kriegste für den Preis und den Jahrgang keine mit weniger km?
- 03.02.12, 20:27 #4154Foto-Master of 03/11
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Ich kenne die aktuellen Preise nicht, aber 4500 Euro für eine 600er die ins 9. Jahr geht, wurde ich nicht bezahlen wollen. Ist zwar knapp unter 20000km, trotzdem... Wenn ich überlege was ich für meine 1000er Aprilia noch bekommen habe, dann könnte ich heulen. Die hatte zwar schon 60000 runter, lief aber sehr gut, war sehr gepflegt und hatte noch neue Reifen bekommen.
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- 04.02.12, 00:43 #4155
Zumindest keine R6. Entweder Um-/Unfaller, Import o.ä.
Seppelchen: Ist schon richtig, aber eine gute gepflegte Maschine bei einem Preisbereich um 4-5k zu bekommen ist schon schwierig. Was man im Internet sieht, ist dann in Wirklichkeit leider doch nicht so wie beschrieben. Musste das schon zu oft erleben. Und bei 4-5k€ quer durch Deutschland zu reisen nur um am Ende vielleicht 100€ zu sparen?
- 04.02.12, 08:08 #4156Foto-Master of 03/11
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Auch wahr... Du hat sie ja gesehen und kannst den Zustand beurteilen. Ich wurde vllt. noch ein bisschen suchen...
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- 04.02.12, 11:00 #4157
Ich bin mal so frei und kopiere meine postive Erfahrung mit zwei Shops mal hier rein
Gefunden hab ich zwar immer noch nichts, aber ich war gerade bei mlol so positib überrascht, dass ich die Erfahrung gerne teilen wollte.
motoin.de
Obwohl es der selbe Eigentümer wie bei FcMoto ist und man da öfters von Problemen hört, kann ich das hier nicht bestätigen.
Die Arlen Ness Kombi war binnen 48h bei mir, Rücksendung war problemlos und kostenfrei (wie es sich gehört) und das Geld wurde mir gestern bereits gutgeschrieben.
Im ersten Augenblick sollte das alles selbst verständlich sein, ist es aber oft nicht. Leider.
mlol.de
Die beste, ausführlichste und kompetenteste Beratung die ich bisher bekommen habe.
Gehen auf die individuellen Bedürfnisse ein und verweisen ggf. auch mal auf Mitbewerber (Produkte) oder Alternativen. Auf Grund der Entfernung von rund 800km nur per Mail Kontakt gehabt, aber der lief absolut reibungslos und schnell.
So ausführliche Mail schreib ich nicht mal an meine Kunden
Wenn man nicht gerade so ein spezial Fall ist wie ich, wird man da sicher gut fündig bei einer netter und guten Beratung
-Sigantur in Arbeit -
Flickr
- 04.02.12, 11:03 #4158
- 04.02.12, 11:13 #4159
Da die Bandit neben meiner Bruell nciht so stiefmütterlich behandelt wird, noch mal eine kleine optische Aufhübschung.
Lenkergriffe Griffe Gold Suzuki GSF 600 Bandit WVA8 GSF600 NEU
Zum Thema R6:
Meiner Meinung nach ist die auch zu teuer. Wie vale schon sagt, lieber noch etwas suchen und dann ne neuere Gixxe zu dem Kurs mitnehmen!
- 04.02.12, 11:47 #4160
@Domii
Ich würde mir niemals gleich mit ner 125er ne Lederkombi kaufen.
Erstens, weil du wahrscheinlich irgendwann mal stürzen wirst und du da eher Probleme mit blauen Flecken bekommst als mit durchgeriebener Schutzkleidung.
80 reichen einfach nicht, um ne gute Textil Jacke durchzuscheuern.
Außerdem ist Leder verdammt unpraktisch, wenn man damit auch mal zur Schule/Beruf fährt und nicht darauf steht, Wassermumie zu spielen.
Wenn schon Zweiteiler oder eben gutes Textil.
Gute Erfahrung habe ich persönlich mit Büse gemacht, die 5 Jahre alte Polo Jacke hat beim ersten Asphaltsurfen die Membran rausgucken lassen, die Büse hats nur leicht angerieben (Farbwechsel von Schwarz auf Anthrazit
), als ich mit ähnlicher Geschwindigkeit zu Fall gebracht wurde.

- 04.02.12, 13:03 #4161
Totale Zustimmung!
Ich habe auch mit einer 125er angefangen. Habe auch nur Textil-Kleidung - und diese ist in deinem Alter einfach viel viel besser.
Du darfst noch nicht Auto fahren, daher bist du mehr oder weniger auf dein Bike angewiesen. Und bei einem solchen Aspeckt ist Textil einfach viel besser. Ich kann es mir aussuchen ob ich mit dem Bike oder mit dem Auto fahre - daher könnte ich auch mit Leder leben, weil ich eben nicht bei jedem Wetter fahren muss, um von A nach B zu kommen.
Und irgendwann kommt auch mal die Erfahrung, wie es ist, wenn man sein Bike während der fahrt verlässt.
- 04.02.12, 13:33 #4162
Fahr nur bei schönem Wetter mim Moped, sprich der Wetteraspekt zählt nicht
Ich sehs einfach ned ein für "hässliche" Textilbekleidung(gefällt mir einfach nicht) soviel Geld auszugeben. Wenn ich für minimal mehr ne schöne Einteiler bekomme.
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- 04.02.12, 14:56 #4163
- 04.02.12, 15:00 #4164
Jo ich fahr jetzt dann nach Augsburg in Louis, hab mir die Stiefel zurücklegen lassen
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- 04.02.12, 15:07 #4165
- 04.02.12, 15:09 #4166
Okay, hab mal 2 Größen zurücklegen lassen welche beide passen könnten.
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- 04.02.12, 16:24 #4167Foto-Master of 03/11
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die fallen eine Nummer kleiner aus und waren mir im Zehenberech zu eng, irgendwie zu flach geformt, dadurch haben sie gedrückt. Jetzt habe ich die Daytone EVO daheim und bei denen drückt leider der linke Innenschuh am Wadenansatz. Ich werde Montag mal bei Dytona anrufen und fragen ob man das einfach beheben kann oder ich die Schuhe umtauschen soll.
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- 04.02.12, 17:10 #4168
@evil
Leider sind die R6'sen sehr Wertstabil... Meine hat vor 1,5 Jahren bissel weniger gelöhnt, mit Zulassung, Kennzeichen, TÜV, Drossel (34Ps und Eintragung) neuem Satz Michelin Power One und dem ersten Kundendienst. Dabei waren noch Carbonteile (Gabelschoner, Vorderrad-/Hinterradabdeckung) und andere Scheiben. Laufleistung war vergleichbar, 23tkm hatte meine damals. Auch ne 03er.
Ich empfinde den Preis auch als ziemlich hoch... Ne CBR600RR wäre keine Alternative? Die gibts Teils auch günstig. Im Moment musst Du ja noch nicht zuschlagen, einfach nochmal ein wenig schauen und auf ein gutes Angebot warten, es gibt immer welche. Wenn Du was interessantes siehst, was auch etwas über deinem Budget liegt, einfach mal anrufen und mit dem Typ quatschen, dann hast gleich nen Eindruck und dann schauen, ob er am Preis was macht. Meist ist da immernoch Luft nach unten
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- 04.02.12, 20:19 #4169
So grad die Stiefel bestellt, konnte doch ned hinfahren;(
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- 04.02.12, 23:56 #4170
Drin

Geändert von p$YcHo (04.02.12 um 23:57 Uhr)
- 04.02.12, 23:56 #4171
Ich hab mir das Mopped heute nochmal angeschaut. Leider hat der Vorbesitzer wohl eine andere Glühlampe eingebaut und dadurch ist vorne ein kleines Stück beim Scheinwerfer geschmolzen. Sieht nicht nur unschön aus, sondern ich habe auch noch Bedenken beim TÜV. Werde mich also noch ein wenig weiter umgucken.
CBR kommt irgendwie nicht so in Frage. Irgendwie ist Honda nicht so meins und mir gefällt der Underseatauspuff nicht so gut.
- 05.02.12, 00:00 #4172Oberbootsmann
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Der Tank ist dann unterm Sitz versteckt?
- 05.02.12, 00:03 #4173
- 05.02.12, 00:44 #4174
Zweigeteilt siehts natürlich gut aus. Gerade bei der RN12 finde ich das schon ziemlich gelungen. Nur bei der Honda sieht dieser Schnorchel auch schon irgendwie komisch aus...
- 05.02.12, 01:10 #4175
Ja bei der Honda gefällt mir der Underseatauspuff auch nicht...
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- 07.06.11, 23:23

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