*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 42]

[Janchu88]

Mein 524TD ist mit 192 eingetragen und rennt laut Navi ca 198 was Tacho 210 ist. Ja, den guten alten 89´er Diesel hab ich auch schon dauervollgas gefahren über 200km

[Iceman88]

darfste wieder fahren?

[Janchu88]

Sperrzeit ist um, muss noch die MPU machen... hab das bisher son bischen vor mir her geschoben

[Iceman88]

na, dann darfste ja bald wieder fahren



http://www.finalgear.com/news/2009/1...er-commercial/

http://www.finalgear.com/news/2009/1...o-by-the-guys/


6 days, 23 hours, 48 minutes, and 34 seconds until the next season of Top Gear starts on November 15th.

[cuda]

Sodelle, die neue Versicherungszahlen sind on-line: klick mich

Für meinen Dicken (neu/alt):
HP14 / HP13 (-> +1)
TK28 / TK28 (=)
VK23 / VK24 (-> +1)

Tja, HP und Vk jeweils +1, das ist Scheisse, aber wird keine Auswirkung auf meinen Tarif haben

Zum Vergleich ein X5 4,4Liter:

X5:
HP24
VK29
TK28

VK29 wundert mich etwas. Der Diebstahl wird doch von der TK gedeckt und nicht von der VK. Oder sind die X5-Fahrer so blöd, dass sie die Kisten kaputt fahren?

'cuda

[McGizmo]

Denk dran, bei vieeeelen X5 hockt Mutti am Steuer.

[Iceman88]

bei meinem hat sich nix geändert....

[cuda]

Denk dran, bei vieeeelen X5 hockt Mutti am Steuer.

Der war bööööööse.

Also bei uns fahren sehr viele netten Damen mit einem X5 rum, nicht diese vollverspachtelte Tussis, wo man denkt, wenn man denen leicht auf den Hinterkopf schlägt, fällt die Maske runter...

'cuda

[freestylercs]

Die X5 werden auch im Übermaß gestohlen.

free

[shinin]

Hm, für den 1er:

Vollkasko: N18
Teilkasko: N21

neu:
Vollkasko: N19
Teilkasko: N21

[underclocker2k4]

Sodelle, die neue Versicherungszahlen sind on-line: klick mich

Für meinen Dicken (neu/alt):
HP14 / HP13 (-> +1)
TK28 / TK28 (=)
VK23 / VK24 (-> +1)

Würde eher sagen, dass VK -1 ist.

[Iceman88]

oh man is deiner günstig....

meiner hat VK 21 und TK 24

[cuda]

Die X5 werden auch im Übermaß gestohlen.

free

Diebstahl wird von der TK gedeckt, nicht von der VK.

@underclocker: Stimmt, hast natürlich Recht.

'cuda

[freestylercs]

Achso ja, hast Recht.

free

[BadSanta]

Der Octavia ist seit Kauf schon 3 HP-Klassen nach oben geklettert und ist bei 17 angelangt.

[buyman]

Für meinen:

KFZ-Haftpflicht:	16
Vollkasko:	19	N20
Teilkasko:	34	N23

[deepsilver]

mein golf hat auch keine besonderen kühler.
damals als ich mal vollgas nach hause bin (durchschnittsverbrauch 7.7l/100km über 185km), hat sich die temperaturnadel auchnicht bewegt.
aber ich glaub der vergleich hinkt nen bissl

Wo ich zur IAA gefahren bin hab ich schon aus psyschologischer Sicht den Durchschnittsverbrauch ausgeblendet und dafür lieber die E-MFA mit Wasser- und Öltemperatur draufgemacht.
Bei normalen 140 Tempomat nach über 20km hatte ich immer ~91-93°C Wasser und 96-97°C Öltemperatur.
Dann bin ich vor dem Frankfurter Flughafen mal über 10km mit Dauervollgas gefahren und schwups war die Öltemp auf 114°C.

[freestylercs]

Wo findet ihr die Versicherungsklassen?

Kann mal einer schauen für den Audi R8 ?

free

[cuda]

@Deep: Bist Du Dir ganz sicher, dass Deiner einen echten Öltemperatursensor drin hat?

'cuda

[JanZ]

hoi ich bin grad mal neugierig gewesen wenn ich schon auf autoscout rumguck. da gibts aber ein paar richtig tolle schätze:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vq14t2iljrlm

Naja, geschmackssache

[deepsilver]

Bist Du Dir ganz sicher, dass Deiner einen echten Öltemperatursensor drin hat?

Das wird direkt aus dem Canbus ausgelesen und irgendwo muss ja ein direkter Ölsensor verbaut sein, darüber wir z.B. auch die Serviceintervallanzeige mit Daten gefüttert.
Also ich gehe davon aus das die Werte stimmen, weil beim normalen Fahren komme ich in der Regel nicht über 92°C Öl- und Wassertemp hinaus.

[TrOuble@LLM]

KFZ-Haftpflicht:  	17
Vollkasko:  	  	16
Teilkasko:    	  	23

Bei mir hat sich auch nichts verändert (außer, dass bei TK er von N16 auf N15 gesunken ist - hab aber kp was das heißen soll )

[VL125]

Das werden die längsten 6 1/2 Tage meines Lebens.

[cuda]

Das wird direkt aus dem Canbus ausgelesen und irgendwo muss ja ein direkter Ölsensor verbaut sein, darüber wir z.B. auch die Serviceintervallanzeige mit Daten gefüttert.
Also ich gehe davon aus das die Werte stimmen, weil beim normalen Fahren komme ich in der Regel nicht über 92°C Öl- und Wassertemp hinaus.

Also mir sind nur wenige Triebwerke bekannt, die einen Öltempsensor drin haben. Normallerweise verbaut man Kühlmittelsensoren an verschiedenen Stellen und arbeitet mit einem Mittelwert, der auch in 99% der Fälle verlässlich ist.

'cuda

[freestylercs]

Wie findet ihr den neuen Camaro?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Für Vollausstattung relativ preiswert.

free