handschalter![]()
Thema geschlossen
Ergebnis 401 bis 425 von 2501
- 11.11.09, 18:58 #401
- 11.11.09, 19:19 #402
- 11.11.09, 19:34 #403
- 11.11.09, 20:34 #404
- 11.11.09, 20:35 #405Moderator
unverhältnismäßig absurd
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mag sein, aber geht doch schon schick los der kleine ^^
- 11.11.09, 20:38 #406
najo wenn man die gänge so durchreisst, machts das getriebe auch nicht lange mit
- 11.11.09, 20:49 #407
- 11.11.09, 21:08 #408
wenn man die kiste so fährt, ist der verbrauch sicher auch nichtmehr einstellig

ich seh den 123d als alternative zum golf GTD, vllt bissl potenter. nur warum zur hölle kostet der BMW mit gleicher ausstattung fast 10t€ mehr

ich mein, den wirklichen prestigevorteil hat man im einser ja nicht gerade. also daran kanns nicht liegen
- 11.11.09, 21:14 #409
Naja, ich glaub der 123d legt schon eine Schippe mehr drauf als der GTD. 10k€ ist das wohl kaum wert, aber BMW is' halt teuer ... zumals Leute (wie mich) gibt,die (die Anti BMW Fraktion darf jetzt gerne mit den Augen rollen) auf jeden Fall einen Aufpreis zahlt, um statt einem Golf einen 1er zu fahren.
- 11.11.09, 21:18 #410
den gtd kannst nicht mit dem 123d vergleichen. dafür gibts nen 120d mit 177ps
golf gtd
170ps
0-100 km/h 7,9 s
Vmax 220 km/h
bmw 123d
204 PS
0-100 km/h 6,9 s
Vmax 238 km/h"You are not a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" Jeremy Clarkson (Top Gear presenter)
- 11.11.09, 21:34 #411
- 11.11.09, 21:35 #412
- 11.11.09, 21:40 #413
den bi-turbo gibts aber doch immo nur im T5...
---------- Beitrag hinzugefügt um 21:42 ---------- Vorheriger Beitrag war um 21:40 ----------

naja...."was fährst du" "nen vw" "aha
"
oder
"was fährst du" "bmw" "hey
"
bmw klingt schon ganz anders als vw.....
und nen bmw (ja selbst der 1er) hat deutlich mehr prestige als nen golf.
oder willste sagen, dass der a3 auch dem golf gleichgestellt ist was prestige usw angeht
Geändert von Iceman88 (11.11.09 um 21:42 Uhr)
- 11.11.09, 21:42 #414
- 11.11.09, 21:43 #415
- 11.11.09, 21:51 #416
- 11.11.09, 21:53 #417
- 11.11.09, 21:55 #418
und es gibt genug leute die sch.... auf den platz weil sie ihn nicht brauchen

wenn man nen auto mit platz will, dann ist man beim 1er fehlt am platz....so is das aber bei allen bmws....die sind alle enger als die konkurenz....nur der 5er GT macht dort nun ne ausnaheme.
---------- Beitrag hinzugefügt um 21:56 ---------- Vorheriger Beitrag war um 21:55 ----------
schon wieder nen facelift was als neues modell verkauft wird
oder diesmal wirklich nen neues modell?
wann soll der denn schon kommen?
- 11.11.09, 22:03 #419
- 11.11.09, 22:07 #420
Also bei nen Handschalter schalte ich beim sportlichen fahren auch so.

Die MFA meinte 6,5l ... auf der gleichen Strecke braucht mein Benziner bei normaler Fahrweise 5,1-5,4l.
Damals der Eos wurde auch öfters so durchgeschalten, aber dann hat der Diesel auch geschluckt wie nichts. 7,8l im Schnitt auf 1.600km.
Es kommt auch drauf an wie der 1er aufgemacht ist, wenn du nen 0815-BMW mit einen dezent getunten Golf vergleichst verliert der 1er doch.
Vorallem können sie sich viele nicht mit dem Heck vom normalen 3/5-Türer anfreunden, ich finde es auch nicht schick ... nur das Coupe wäre was.
- 11.11.09, 22:10 #421
- 11.11.09, 22:25 #422
und wenn du dann nen dezent getunten (z.b M-paket....o-ä) 1er nimmst, verliert der golf wiederum....
(wobei ich selbst nen serien 1er jedem golf (ok...R32 nicht) vorziehen würde)
zum schalten....mach ich auch öfters...
---------- Beitrag hinzugefügt um 22:27 ---------- Vorheriger Beitrag war um 22:25 ----------
ah ok
also nicht nur nen facelift.
ich mein, facelifts sind gut....die aber als neues modell zu verkaufen is peinlich mMn.
- 11.11.09, 22:30 #423
- 11.11.09, 22:33 #424
würde den 1er nehmen....
das 1er qp is einfach
- 11.11.09, 22:37 #425
Ja, schön ist der QP - aber nur für maximal zwei Leute. Als Drittwagen vielleicht
Mein nächster wird wohl ein E90 Touring, wenn die Zeit reif ist, sprich Nachwuchs sich ankündigt
LinkBacks (?)
- 03.02.11, 23:21

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