Ein hoch auf steigende Beiträge....
Ich bin heute wieder mal den Golf von meinem Bruder gefahren, das geht gar nicht, wenn das mein Auto wäre, ich würde den ne klippe runterfahren.
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- 04.11.09, 22:16 #2176Moderator
unverhältnismäßig absurd
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- 04.11.09, 22:18 #2177
- 04.11.09, 22:18 #2178
du verwöhnter schnausel du
- 04.11.09, 22:20 #2179
- 04.11.09, 22:26 #2180Moderator
unverhältnismäßig absurd
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Golf 3 Marke tiefer breiter härter....Die Kupplung ist nur noch auf dem letzten Ende vorhanden, der Auspuff ist übermäßig laut, das gas nimmt der recht zögernd an, der Schleifring macht Geräusche, die ABS und Handbremsleuchte sind immer an, der Tacho geht aus und die Handbremse zieht einseitig.
Kurzum es ist ansich unverantortlich jemanden damit fahren zu lassen. <- Meine Meinung, aber meinen Bruder interessiert das nicht.Geändert von VL125 (04.11.09 um 22:28 Uhr)
- 04.11.09, 22:31 #2181
- 04.11.09, 22:32 #2182
- 04.11.09, 22:33 #2183
- 04.11.09, 22:40 #2184
- 04.11.09, 22:46 #2185
ich verrechne bei der feuerwehr kostenpflichtige einsätze und für sowas ist die kfz-haftpflicht da, kannst du mir ruhig glauben. wenn du mit überhöhter geschwindigkeit (natürlich in maßen, bei 120 in der 30er zone sieht es wieder anders aus
) und aus blödheit ein anderes auto platt machst (hatten wir erst hier vor ca. 4 wochen, mercedesfahrer mit ca. 1 jahr alter c-klasse hat auf`s radio geguckt und da gefummelt und ist von der straße abgekommen, die dort parkenden 2 autos waren dann nicht mehr so fit und seiner lag auf dem dach und war auch matsch
), bleibst du auch nicht auf dem schaden sitzen. nur bei absolutem vorsatz könnte man probleme kriegen, wobei das in dem fall wahrscheinlich nicht so ausgelegt wird.
Geändert von Roach13 (04.11.09 um 22:48 Uhr)
- 04.11.09, 22:51 #2186
naja...drunkenheit war da ja der fall...da windet die versicherung sich ja immer ganz gern
- 04.11.09, 22:53 #2187
ich glaub da hast du was falsch gelesen
aber alkohol kann natürlich auch zu problemen bei der schadenregulierung führen, ganz klarLaut Aussage des Fahrzeuglenkers, welcher nicht alkoholisiert war, wollte dieser zu einem Besuch auf das "Bergstüble".
wenn sowas aber z.b. einen 80 jährigen opa passiert, kann die führerscheinstelle u.u. eine mpu anordnen um zu klären, ob so jemand überhaupt noch in der lage ist ein fahrzeug sicher zu führen. (kann aber auch einer jüngeren person passieren, wenn man z.b. den 20. strafzettel hintereinander kriegt, da wird dann vermutet, daß derjenige nicht mehr so ganz richtig ist in der birne)Geändert von Roach13 (04.11.09 um 22:54 Uhr)
- 04.11.09, 22:54 #2188
ups.....das nicht hab ich überlesen
- 04.11.09, 23:00 #2189
- 04.11.09, 23:10 #2190
die volkasko zahlt dir ja auch deinen wagen, wenn du damit ohne fremdeinwirkung (und damit eigentlich selber schuld) von der straße abkommst.
ich fand`s geil, daß der ja auch wirklich noch versucht hat über die brücke zu fahren und dami mit dem vorderreifen stecken geblieben ist: dummheit lässt sich halt auch versichern.
- 04.11.09, 23:14 #2191
- 05.11.09, 08:36 #2192
- 05.11.09, 09:43 #2193
- 05.11.09, 10:10 #2194
ihr habt gelitten. was will man an einem lichtschalter perfektionieren.
er lässt sich drehen um das licht anzuschalten, knarzt nicht oder sonstwas.
Achja, ferrari baut übrigens auch solche teile ein.

€:
Die UHren in den neuen LExus sehen immer noch aus wie die aus unserem ehemaligen 89er Carina IIGeändert von D34th_0f_4LL (05.11.09 um 10:11 Uhr)
- 05.11.09, 10:52 #2195cudaGuest
Ich bin die Tage mal einen 5er Golf mit 1,9TDI Schalter gefahren. Auf dem Weg zum Kunden kam er auf 140 km/h nach Tacho (Gas im Bodenblech), es ging etwas Berg auf. Dann auf dem Heimweg kam er auf 205 km/h, ebenfalls Tacho, aber es ging leicht Berg ab.
Macht es so ein Unterschied?
'cuda
- 05.11.09, 10:58 #2196
- 05.11.09, 11:00 #2197
- 05.11.09, 11:08 #2198cudaGuest
Ja, es war ein 105PS-ler. Ich dachte erst, er wäre irgendwie kaputt oder so.
'cuda
- 05.11.09, 11:11 #2199
Du bist es dank deiner Leistung gewohnt das es auch bergauf schnell geht, bei 105PS ist da aber nicht mehr so viel übrig da wirkt sich die Gravitation wesentlich stärker aus.
Angenommen, dein Auto braucht 100PS um den Hügel mit 140 raufzufahren, dann bleiben dir beim Golf Motor noch 5PS zum beschleunigen übrig, beim V12 viel mehr.
- 05.11.09, 11:12 #2200
also unser polo (80 ps tdi, 1.4 liter hubraum) hat ca. 200 kg weniger wie der golf und der fährt also auch bei (natürlich leichter) steigung 160 oder mehr. auf der geraden sind 200 tacho mit anlauf drin.

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