bei dem blauen oben aber nicht mehr![]()
Thema geschlossen
Ergebnis 2.151 bis 2.175 von 2500
- 04.11.09, 18:33 #2151
- 04.11.09, 19:15 #2152
- 04.11.09, 19:20 #2153
- 04.11.09, 19:35 #2154
Bilder sind aber (meist) nicht animiert.
- 04.11.09, 19:35 #2155
- 04.11.09, 19:40 #2156
Hm. Sondereditionen. Dann kann man auch mal den hier erwähnen: http://www.porsche.com/microsite/911-sc/germany.aspx
Sieht m.E. absolut megascharf aus.
- 04.11.09, 19:41 #2157
- 04.11.09, 19:41 #2158
- 04.11.09, 19:42 #2159
der sc is mega

leider werden die wohl alle in garagen ihr leben fristen....das is auch ne sichere geldanlage
zum GTS
geil...aber hätte auf ne höhere leistung gehofft
- 04.11.09, 19:55 #2160
Gott

Dafür würde ich selbst als BMW Liebhaber jeden BMW im Regen lassen und damit selbst die Individual //Ms.
Oder vielleicht auch von irgendwelchen trotteln die zwar das Geld haben aber nicht den Verstand zur blechbüchse gefahren(gumball,prinz usw.) oder die Dinger gehen nach Dubai wo sie 5Km täglich zum Einkaufszentrum bewegt werden .Geändert von Cope2 (04.11.09 um 19:56 Uhr)
- 04.11.09, 20:10 #2161Oberbootsmann
- Registriert seit
- 08.11.2008
- Beiträge
- 857
Der neue 911Sport Classic is einfach geil, endlich wieder einen Entenbürzel.
Das gefällt mir am meisten am Urelfer. 911 RS, schaut einfach nur Porno aus.
- 04.11.09, 20:13 #2162
- 04.11.09, 20:29 #2163
450PS mit mehr Hubraum auf wenig Gewicht und DKG, das reicht dicke
- 04.11.09, 21:00 #2164
Häßliche Kiste. Die Frittentheke, die Farbe... sieht irgendwie aus wie ein missglückter Versuch einen Porsche 911 GT3 nachzuäffen. Kein Vergleich zum CSL. Wenn auch sicher sehr schnell, aber 115t€ sind auch eine Hausnummer. Dann lieber das original von Porsche, dem stehen Farbe und Frittentheke ausgezeichnet.
- 04.11.09, 21:12 #2165
Es wäre nicht verwunderlich wenn der GTS den GT3 in den Boden fährt
- 04.11.09, 21:14 #2166
Daran glaube ich aber eher weniger, denke die geben sich nicht sooo viel..
System:
Mainboard: Gigabyte DS-4 rev2.0
Prozessor: E6600 c2d @ Scythe Infinity @ 3.2ghz
Speicher: G-skill GBNQ 4gig
Grafik: XFX 8800 GTS
Netzteil: Enermax Liberty 500W @ Standart Vcore
Monitor: Samsung 226BW
- 04.11.09, 21:17 #2167
Wieso soll das nicht gehen ? BMW hat das schonmal gemacht mit dem CSL .
- 04.11.09, 21:23 #2168YconGuest
Doch, das wäre schon verwunderlich. Aber Spekulation ist hier gar nicht nötig, allein schon wegen dem DKG sähe der M kein Land.
- 04.11.09, 21:24 #2169
- 04.11.09, 21:39 #2170
Achtung, Ycon packt mal wieder sein geballtes Fachwissen aus, das dämliche Porsche DKG schaltet nämlich auch im manuellen Modus munter selber zurück und bei Kickdown auch runter, aus "Sicherheitsgründen". Der Komfort soll auch nicht so gut wie bei anderen DKGs in Sportwagen sein.
grüsse Peter
- 04.11.09, 21:42 #2171
"You are not a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" Jeremy Clarkson (Top Gear presenter)
- 04.11.09, 22:00 #2172
aha....als ulu du meinst also das PDK is soooo viel besser als das DKG von bmw?
nenne doch bitte mal die gründe für die behauptung.....
@peter
ne oder? macht die das echt?
oh man
sowas kann ich ja mal null leiden....wenn ich in M bin, dann will ich auch in M sein....in begrenzer drehen und von ganz unten vollgas rausbeschleunigen....
hat mich schon immer bei den audis und mercedes usw die ihc gefahren bin voll aufgeregt.
@daniel
alter falter...wassen idiot
wer kommt denn für sowas auf?Geändert von Iceman88 (04.11.09 um 22:01 Uhr)
- 04.11.09, 22:03 #2173Moderator
unverhältnismäßig absurd
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Also wenn dann ne simple H-Schaltung, mehr will ich gar nicht
- 04.11.09, 22:09 #2174
och, ich find automatik ganz cool...aber halt mit steptronik oder am besten schaltwippen...die auch nur das macht was ich will wenn ich in M bin.
- 04.11.09, 22:11 #2175

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