*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 41]

[MacZweifel]

das wäre für mich ein grund in der schweiz so ein auto nicht zu fahren, das ist ja der wahnsinn. da kann ich meine kiste von fast 5x versichern mit vollkasko.

Naja das ist recht wenig, konnte meine Versicherung von 3300Euro () auf 2500Euro drücken, hab da schon rund 6 Autos versichert gehabt.

Mein Problem ist, das ich noch unter 25 bin und bei den Versicherungen unter Risikolenker gehe, gibt nochmals einen tollen Aufpreis... Hab mal eine Offerte erstellen lassen für einen 30 Jährigen, keine Unfälle in den letzten 5 Jahre, lächerliche 1000 Euro müsste der bezahlen!

Was solls, Auto ist eines meiner wenigen Hobbys noch, neben der Freundin und einwenig daddeln am PC.

[TurricanM3]

Wann ist die City Galerie denn mal so leer?

Gut erkannt.

Woher kommst du?

War an einem Sonntag-Mittag.

[Don Quijote]

Nähe Gummerbach.
Weil immer wenn ich da bin isses voll

[Max0505]

Naja beim Diesel wäre das leerfahren schlimmer gewesen

passiert nichts schlimmes. außer, dass man eben stehenbleibt.
die mutter meines exschulkammeraden hat ihren passat 2.0TDI direkt nachm kauf (da is der tank ja nur kleines bissl gefüllt) nach 120km komplett leergefahren und ist damit einfach stehengeblieben.
da sind schon schutzmechanismen drine, dass die PD einheit oder die commonrailpumpe NICHT mit luft gefüttert wird (was den tod für den motor bedeuten würde)

Autos hab ich hier noch nie gepostet, hier mal meine beiden aktuellen:

http://www.abload.de/image.php?img=emmy44pyp.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=emmyaq14.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=emmy3op0x.jpg

http://www.abload.de/image.php?img=emmy2ipwl.jpg

Grüße
Turri

wie geil

[...]
Mein Problem ist, das ich noch unter 25 bin [...]

[Roach13]

Naja das ist recht wenig, konnte meine Versicherung von 3300Euro () auf 2500Euro drücken, hab da schon rund 6 Autos versichert gehabt.

Mein Problem ist, das ich noch unter 25 bin und bei den Versicherungen unter Risikolenker gehe, gibt nochmals einen tollen Aufpreis... Hab mal eine Offerte erstellen lassen für einen 30 Jährigen, keine Unfälle in den letzten 5 Jahre, lächerliche 1000 Euro müsste der bezahlen!

Was solls, Auto ist eines meiner wenigen Hobbys noch, neben der Freundin und einwenig daddeln am PC.

dann pass blos auf, daß du keinen unfall baust, sonst steigt das wohl ins unermessliche.

warum meldest du die karre dann nicht einfach auf einen von deinen eltern an?

[Gemini 8]

afair haben viele heutige diesel schutzmechanismen, früher musste das system entlüftet werden

[deepsilver]

Ich bin wirklich am zweifeln ob es nicht reicht meinen mit Super zu betanken.

Ums Geld geht es mir dabei weniger, nur ob es überhaupt was bringt. Motorlauf und Durchzug sind jedenfalls gefühlt besser (sagen auch viele im MT), Verbrauch maximal 0,1l weniger.

[Roach13]

Ich bin wirklich am zweifeln ob es nicht reicht meinen mit Super zu betanken.

Ums Geld geht es mir dabei weniger, nur ob es überhaupt was bringt. Motorlauf und Durchzug sind jedenfalls gefühlt besser (sagen auch viele im MT), Verbrauch maximal 0,1l weniger.

da geht es pro tank um 1,50 - 2 euro. ich tank super wenn es nur 100 oktan suppe gibt, sonst tank ich super plus.

[MacZweifel]

dann pass blos auf, daß du keinen unfall baust, sonst steigt das wohl ins unermessliche.

warum meldest du die karre dann nicht einfach auf einen von deinen eltern an?

Weil ich das arm finde, wenn ich schon so ein Auto habe, dann bezahl auch ich alles, wenn ich es nicht vermögen würde, dann würde ich es nicht kaufen.

[VL125]

@Foxx

Jo, Dachboden aufgeräumt, echt geil was man da alles noch so findet, von dem Motpedheft hab ich 5-10 so wie ich das beurteilen kann, die ersten hätt ich auch noch gerne der Vollständigkeit halber. Aber das wird wohl ne Sache der Unmöglichkeit.

[FoXdeLuXx]

deep, ich kann mir nicht vorstellen, dass du wirklich nen unterschied zwischen 95 und 98 oktan hast.... auch wenn du es sagst, glaub ichs nicht^^

also spar die 2€ und nimm ab jetzt 95er mehr ps hat er ja trozdem ned

wenns dir aber ned ums geld geht, dann scheiß drauf und tank einfach immer 100er

[deepsilver]

da geht es pro tank um 1,50 - 2 euro. ich tank super wenn es nur 100 oktan suppe gibt, sonst tank ich super plus.

Knapp 3€ wenn der Tank richtig leer ist, daher ist das nicht wirklich so nen großerer Unterschied der mich pleite macht.
Nur obs was bringt ist eben die Frage.

Chippen ist ja immernoch so ne Frage bei mir, das sind knapp 1.000€ kosten für 30PS und 35NM mehr von MTM.
Eventuell geht dann der Verbrauch etwas runter. Wenn nur nicht die Garantie weg wäre.

[MacZweifel]

deepsilver, aber 30PS und 35NM würd ich meinen, wirst du bestimmt merken.

[deepsilver]

http://www.mtm-online.de/de/products...T=mgo5122152fc

Bei anderen Tunern gibt es bis zu 165PS und 285NM, das ist mir dann aber zu viel des Guten. Da habe ich zuviel Angst das was kaputt geht.


Hat jemand ne Ahnung wie die Garantie bei MTM ist??
Für mich ist es jedenfalls der "beste" Tuner.

[FoXdeLuXx]

klar, die leistungssteigerung würdest du sicher merken, ist doch aber einfach nur chiptuning oder? ich finds irgendwie teuer?

[Coffeinfreak]

Motoren Töter Mayer

[TurricanM3]

Was ich beim Chippen der Turbos oftmals ein wenig seltsam finde ist, dass die Beschleunigung von 0-100 teilweise überhaupt nicht besser wird (in Testberichten wo das überprüft wird). Hab da mal was vom alten TT gelesen. Die kriegen untenrum mehr Bumms, aber wenn man die Gänge ausdreht und keine allzu niedrige Folgedrehzahl beim nächsten Gang hat, bringt das fast nichts. Rein subjektiv meint man immer WOW! aber gemessen ists nicht so der Unterschied, außer bei der Elastizität eben.

Zumindest war das früher so. Bin da aber auch nicht mehr so im Bilde bei den halbtoten Motoren (denn nur die müssen zwangsbeatmet werden).

So Turbos haben aber schon Ihren Reiz. Mag beide Konzepte.

@Max0505
Thx.

[Reapy]

Bei meinem bringt der Chip von 192ps - 230 nm auf ~225ps / 340nm, auch keine wirklich 0 -100 Werte, weil der FWD vom Corsa das nicht auf die Straße bekommt, liegt die Leistung beim Chip eh erst ab Gang 3 an.

[BadSanta]

http://www.mtm-online.de/de/products...T=mgo5122152fc

Bei anderen Tunern gibt es bis zu 165PS und 285NM, das ist mir dann aber zu viel des Guten. Da habe ich zuviel Angst das was kaputt geht.


Hat jemand ne Ahnung wie die Garantie bei MTM ist??
Für mich ist es jedenfalls der "beste" Tuner.

Gibt's das nicht billiger? 1000€ sind doch Wucher.

@Turrican: Traumhaft, der M3. Deine Freundin hatte wohl keine Lust, auszusteigen?

[Coffeinfreak]

Was ich beim Chippen der Turbos oftmals ein wenig seltsam finde ist, dass die Beschleunigung von 0-100 teilweise überhaupt nicht besser wird (in Testberichten wo das überprüft wird). Hab da mal was vom alten TT gelesen. Die kriegen untenrum mehr Bumms, aber wenn man die Gänge ausdreht und keine allzu niedrige Folgedrehzahl beim nächsten Gang hat, bringt das fast nichts. Rein subjektiv meint man immer WOW! aber gemessen ists nicht so der Unterschied, außer bei der Elastizität eben.

Zumindest war das früher so. Bin da aber auch nicht mehr so im Bilde bei den halbtoten Motoren (denn nur die müssen zwangsbeatmet werden).

So Turbos haben aber schon Ihren Reiz. Mag beide Konzepte.

@Max0505
Thx.

Golf 6 GTI 210PS @ 6036U/min
Golf 6 GTI mit remapp 250PS @ 5086U/min

Bei 6500U/min liegt die Leistung fast wieder im selben Bereich wie bei Serienzustand .

[JpG]

@jpg, hat ja auch keiner gesagt ich kann dir aber sagen, meine mutter zahlt für 103ps versicherungsstufe 00, Haftpflicht = 72€ im monat

inkl. Steuern. gut ich bin bei 110 € oder so mit der TK und 200 PS.
Fazit: Sie sollte wechseln.

[Heckkman]

@Turrican, darf man fragen als Was du arbeitest?
Für solche Autos muss man bestimmt blechen.

[l0n]

Bin gerade am überlegen meinem Heizölturbo etwas mehr Dampf zu verpassen

Überlegungen bist jetzt sind:

Lader (GT1549RS) modifzieren ---> Verdichterseite vom GT20xxV (279 €)
Einspritzdüsen vom 330d (150 €)
LLK vom Turbozentrum (550x180x65) (90 € + Verrohrung)
Gruppe A Anlage ab Lader (650 €)
Steuergerät Remapping (300 €)

Ich schätze damit dürfte so 170 PS +- drin sein.
Getriebe macht 400 Nm gut mit...was haltet ihr davon?

[TurricanM3]

@Turrican: Traumhaft, der M3. Deine Freundin hatte wohl keine Lust, auszusteigen?

Danke, mein Püppchen war wie so oft mit Ihrem Handy beschäftigt. Kennt ihr ja sicher, wenn man niemanden totquatschen kann werden halt SMS geschrieben.

Golf 6 GTI 210PS @ 6036U/min
Golf 6 GTI mit remapp 250PS @ 5086U/min

Bei 6500U/min liegt die Leistung fast wieder im selben Bereich wie bei Serienzustand .

Ja das meinte ich.

@Turrican, darf man fragen als Was du arbeitest?
Für solche Autos muss man bestimmt blechen.

Klar darfste fragen.

[Iceman88]

@Mac

sieht super aus, das is nen japaner den ich auch sofort und ohne zu zögern nehme würde

@TurricanM3


hast aber nen paar nette teile vom CSL verbaut

ich bin letztes mal liegen geblieben weil ich ihn leer gefahren habe.

Der Ort des liegenbleibens war allerdings Top Direkt vor der Zapfsäule. Ruckelnd aufn Hof gefahren und vor der Säule => aus.

Hab dann randvoll gemacht.

Passen nach 21 Jahren noch 76L in den Tank rein.
Hat auch nur knapp 99€ gekostet

76L haben übrigens für 580km gereicht

hehe^^ perfekter platz


meinen compact hab ich auch mal sooooo lehr gefahren, das er schon geruckelt hat wie sau....aber ich bin grad noch so zur tanke gekommen

Naja beim Diesel wäre das leerfahren schlimmer gewesen

ja, um einiges....

passiert nichts schlimmes. außer, dass man eben stehenbleibt.
die mutter meines exschulkammeraden hat ihren passat 2.0TDI direkt nachm kauf (da is der tank ja nur kleines bissl gefüllt) nach 120km komplett leergefahren und ist damit einfach stehengeblieben.
da sind schon schutzmechanismen drine, dass die PD einheit oder die commonrailpumpe NICHT mit luft gefüttert wird (was den tod für den motor bedeuten würde)

ja, kaputt geht nix...aber is trotzdem recht aufwendig...ganzes sys entlüften usw...

---------- Beitrag hinzugefügt um 17:47 ---------- Vorheriger Beitrag war um 17:38 ----------

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