*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 38]

[MöCkY]

Nö findet man halt auch sonst nichts weiter im Internet drüber.
Aber der Innenraum ist echt ein Traum, da muss sogar mal ich sagen, bei dem überzeugt die Verarbeitung und Optik.

Darum habe ich ihn mir halt mal Live angeschaut.

So ähnlich sieht er inne aus.
http://www.ozhonda.com/forum/showthread.php?t=93272

Und das ist das einzige Bild was ich Original von inne finde.



McGizmo bist aber lüb

[Coffeinfreak]

Die neuen Hondas sind mir alle ein bisschen zu spacig

[MöCkY]

Naja den Accord finde ich schon sehr schick.
Der neue Civic ist mir auch zu spacig darum habe ich ihn nicht genommen.

Aber wenn man es genau nimmt, sind die neuen Hondas wieder richtige Hondas.
Haben komplett ihre Eigenständigkeit wie früher, sportlich Optik.

[cuda]

Das Lenkrad wirkt total überladen mit Knöpfen. Das obere Teil vom Armaturenbrett ist schön gemacht, dieser "Aufsatz" mit den Luftungsdüsen ist aber zum Davonlaufen.

'cuda

[vectrafan]

Das Lenkrad wirkt total überladen mit Knöpfen. Das obere Teil vom Armaturenbrett ist schön gemacht, dieser "Aufsatz" mit den Luftungsdüsen ist aber zum Davonlaufen.

'cuda

dann setz dich mal in insignia rein, das ist richtig überladen.
der honda geht dagegen. aber in nem sondermodell kein xenon

[cuda]

Warum, das geht doch: klick mich

Die Schrägen da beim Honda sind ja auch mit Knöpfen drauf, das ist zu viel.

'cuda

[vectrafan]

ups, sry du meintest das lenkrad. ich meinte insgesamt, bei den ganzen knöpfen hab ich mich nicht wohlgefühlt als ich drinsaß

opel sollte sowas wie idrive entwickeln.

[cuda]

Ja, iDrive ist cool, aber richtig geil erst ab der V2, im E65 ist es eher verwirrend, aber wenn man sich dran gewöhnt hat, ist es okay, ich konnte es damals im Blindflug bedienen.

'cuda

[vectrafan]

selbst das alte find ich besser wie so nen knöpfe wirwar.

[cuda]

Das Problem beim Alten war, dass die Wege, bis man dort ist, wo man hinwill, relativ lang sind.

'cuda

[McGizmo]

Aaaaahhhh, optimales Roadsterwetter. Nicht zu hell, nicht zu dunkel, nicht zu warm, nicht zu kalt ... auf den Feldern riecht es nach Heu, im Wald riecht's feucht (klingt doof, ist aber so) ...

[[LSD]Timewarp82]

Mahlzeit Hätte da mal ne frage...

Und zwar geht es um mein Radio mit Integrierten 6-Fach CD-Wechsler (RCD 500, Golf V GTI)

Habe vor ner weile mal ne mp3 cd laden lassen die dann nicht gelesen werden konnte. Der fehler hat sich sofort im anschluss auf alle 6 CD´s verbreitet.

Jetzt steht an jeder Position "No CD" und in der Mitte "Error" sowie "Service"

Bei VW wollen sie natürlich nicht lange Fackeln und mir ein Austauschgerät für 600 Piepen andrehen

Habe in einer anderen Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen lassen -> kein Fehler!

Das ziehen der sicherung & batterie für mehrere Minuten war ohne erfolg. Auch den "Eject" Knopp gedrückt halten bleibt ohne ergebnis.

Google spuckt zwar grad zum RCD 500 mehrere ergebnisse aus jedoch ist keins wirklich brauchbar...

Hat vielleicht jemand so ein Problem gehabt?

Noch was: Einen Tag bevor der fehler aufgetreten ist, hatte ich nen Auffahrunfall. Kann es sein das es dadurch gekommen ist?

Der Werkstattmeister meinte Nein, somit ging das Radio auch nicht über die Versicherung..

Wäre für jede hilfe dankbar

[cuda]

Schraub das doofe Ding doch einfach auf und hol die CDs so raus.

'cuda

[MöCkY]

dann setz dich mal in insignia rein, das ist richtig überladen.
der honda geht dagegen. aber in nem sondermodell kein xenon

Hat doch Xenon.
Die Knöpfe an der Schräge beim Lenkrad an der linken Seite sind für das Telefon/BT.
Hat man das nicht mit drin, sind es deutlich weniger.

Sind also ohne 9 Knöpfe.
Aber ich mag so oder so keine Knöpfe am Lenkrad.

[Azi]

@Timewarp:

Für 700€ kannst mein RCD 510 mit Touchscreen und 6fach wechsler haben

Bin gestern mit einem Kumpel ne runde im neuen E 350 CDI Coupe gecruised ... sehr geiles Gerät und geht super... bei ~ 8 -9l verbrauch!

[cuda]

@Möcky: Ich mag eigentlich Knöpfe auf dem Lenkrad. Mich stört es nur, wenn sie über das ganze Lenkrad verteilt sind. Bei mir sind es zwei Gruppen, links und rechts. Sie befindet sich auch alle auf dem gleichen Abstand vom Lenkradkranz.

Die Verteilung ist so:
-> rechts: Tempomat und Lenkradheizung, 5 Knöpfe
-> links: Radio und Freisprecheinrichtung, 6 Knöpfe.

'cuda

[[LSD]Timewarp82]

Schraub das doofe Ding doch einfach auf und hol die CDs so raus.

'cuda

Schrauben? Wo? Bin bei sowas nicht gerade begabt

@Timewarp:

Für 700€ kannst mein RCD 510 mit Touchscreen und 6fach wechsler haben

Klar, 100% Kurzarbeit, dann kauf ich sicher ein neues Radio... Darum geht´s doch. Keine Piepen für Austauschgerät

[Max0505]

tausche deinen gegen meinen.
dann haste wieder nen gängiges radio

[cuda]

@[LSD]Timewarp82: Ochje, dann lass es lieber. Was Du mal versuchen könntest, ist zum Radio-Fritzen zu gehen und ihn mal fragen. Sie können es normallerweise auch. Weisst, so eine TV/Video/Radio-Reparatur. Bevor Du selbst was kaputt machst.

Ich denke, es ist ein mechanisches Problem, dass da womöglich was ausgehackt ist, sich verschoben/verklemmt hat oder sowas.

Alternativ: Wende Dich an die hier: Klick mich

'cuda

[[LSD]Timewarp82]

War schon bei eingen solchen Läden, da traut sich keiner an das Ding. Die wissen nicht wo die da ran müssten..

Also jedesmal wenn ich den Motor starte, hört man das der Wechsler arbeitet (Checking CD). Nur scheint er irgendwie nicht das richtige fach zu finden.. Nach ner kurzen Zeit kommt der Signalton und dann Error.

[Roach13]

Mahlzeit Hätte da mal ne frage...

Und zwar geht es um mein Radio mit Integrierten 6-Fach CD-Wechsler (RCD 500, Golf V GTI)

Habe vor ner weile mal ne mp3 cd laden lassen die dann nicht gelesen werden konnte. Der fehler hat sich sofort im anschluss auf alle 6 CD´s verbreitet.

Jetzt steht an jeder Position "No CD" und in der Mitte "Error" sowie "Service"

Bei VW wollen sie natürlich nicht lange Fackeln und mir ein Austauschgerät für 600 Piepen andrehen

Habe in einer anderen Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen lassen -> kein Fehler!

Das ziehen der sicherung & batterie für mehrere Minuten war ohne erfolg. Auch den "Eject" Knopp gedrückt halten bleibt ohne ergebnis.

Google spuckt zwar grad zum RCD 500 mehrere ergebnisse aus jedoch ist keins wirklich brauchbar...

Hat vielleicht jemand so ein Problem gehabt?

Noch was: Einen Tag bevor der fehler aufgetreten ist, hatte ich nen Auffahrunfall. Kann es sein das es dadurch gekommen ist?

Der Werkstattmeister meinte Nein, somit ging das Radio auch nicht über die Versicherung..

Wäre für jede hilfe dankbar

also vom unfall kann es meines erachtens auch nicht kommen. bau das ding doch einfach aus, schraub es auseinander und guck was sache ist. wo liegt das problem?

ansonsten

http://cgi.ebay.de/Original-VW-Golf-...=p4978.c0.m456

besser wie keines

[[LSD]Timewarp82]

Wie krieg ich das Miststück da raus?

[vectrafan]

@möcky
bei maxrev schreibt der nur von xenonlook also kein echtes.

[VL125]

http://www.jennifer-kosmetik.de/golf/radio.html

[cuda]

Du musst die Blende abbauen und dann ist das Radio mit wenigen Schrauben (4?) im Schacht befestigt. Dann einfach rausziehen, Stecker abziehen und schon hast Du es in der Hand.

EDIT: Sehe ich das richt, VW verbaut für AM und FM separate Antennen?

'cuda