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Ergebnis 1.851 bis 1.875 von 2500
  1. #1851
    cuda
    Guest

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    Zitat Zitat von Stonecold Beitrag anzeigen
    Der BMW ist einfach zu schwer, da eine klasse höher als Golf und Focus ein 135i wäre gleiche klasse gewesen wäre aber immernoch gute 80kg schwerer als die andern beiden. Würde dennoch den 335i nehmen wegen dem 6 Zylinder.

    MfG
    Stonecold
    Und dann damit zu Hamann oder sonstjemanden fahren und auf >400PS bringen lassen.

    'cuda

  2. #1852
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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  3. #1853
    Bootsmann Avatar von daniel 1301
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    Zitat Zitat von Coffeinfreak Beitrag anzeigen
    Golf 6 GTI Abt vs. Ford Focus RS + BMW 335i Performance Line

    Golf 6 GTI Abt :

    *Leistung : 300PS @ 6400U/min
    *Drehmoment : 400Nm @ 3200-5200U/min
    *0 - 200Kmh : 23,9sek
    *80-180Kmh 4.Gang : 13,8sek
    *100 - 0 Kmh : 36,9m
    *vMax : 268Kmh
    *Kleiner Kurs Hockenheim : 1.17,3
    *Gewicht vollgetankt : 1472kg


    Ford Focus RS

    *Leistung : 305PS @ 6500U/min
    *Drehmoment : 440Nm @ 2300-4500U/min
    *0 - 200Kmh : 23,2sek
    *80-180Kmh 4.Gang : 12,8sek
    *100 - 0 Kmh : 37,8m
    *vMax : 263Kmh
    *Kleiner Kurs Hockenheim : 1.16,8 ( mit Continental SportContact 3 1.17,8 ) .
    *Gewicht vollgetankt : 1485kg


    BMW 335i Performance Line

    *Leistung : 326PS @ 5800U/min
    *Drehmoment : 450Nm @ 1500-4500U/min
    *0 - 200Kmh : 20,2sek
    *100 - 0 Kmh : 35,5m
    *vMax : 250Kmh
    *Kleiner Kurs Hocke
    nheim : 1.18,1
    *Gewicht vollgetankt : 1617kg
    Die fixe Zeit des Focus war aber auf Toyo Semis wenn ich mich recht erinnere?! Von daher hat sich der ABT sehr gut geschlagen

    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    tja...der focus den ich heut lang gefahren habe hat 38° angezeigt beim fahren....auch schön war unsre werkstatt....42° und kein luftzug

    auch schön...musste heute nen transit an den flughafen bringen...natürlich kein radio und keine klima ...noch 5 min länger und ich wäre gut durch gewesen ...
    Hach ja...ein hoch auf eine Klimaanlage im Büro. Nebenan saßen im Konferenzraum so ca. 30 Leute.. die hatten keine Klima... ein wenig Mitleid hatte ich ja schon.
    Mussten dann noch ein Auto aus der Werkstatthalle holen und damit nen paar Runden im Prüfgelände drehen (mit 160 in die Steilkurve....yeah das spaßig ). Dort dann mal die Plätze getauscht und dabei dann erst gemerkt wie scheisse warm das war. Vorher nur im klimatisierten/kühlen Gebäude gewesen und dann ins klimatisierte Auto gestiegen. Das schlug einem dann auch erstmal wie ne Keule ins Gesicht


    Zitat Zitat von Coffeinfreak Beitrag anzeigen
    @Max, nie im leben würde mir der Gedanke kommen, 75000€ Testwagenpreis, da hol ich mir lieber einen GT-R der 2000-3000km auf der Uhr hat .
    Und Unterhaltskosten jenseits von gut und böse... da ist der Unterhalt eines 997 Turbos noch ein Schnäppchen.

  4. #1854
    Yakuzza Avatar von cl4w
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    Zitat Zitat von Max0505 Beitrag anzeigen
    nen gruppenführer beim bund hatte mal nen 116i mit m paket, xenon und allem was sonst noch so reingeht. fand ich schon rel sinnfrei, aber für die stadt reicht ja nen 116i.
    und mein golf ist nicht gebaut, um rennen zu gewinnen, sondern um mich sparsam von a nach b zu bringen. aber atm mehr dazu, um im hof zu verstauben und mich alle 3 tage mal ins schwimmbad zu bringen (fahrgemeinschaft ftw )
    Und, wenn es ihm gefällt? Reicht doch völlig aus. Fährt auch 200, kostet wenig Steuer, verbraucht nicht soviel, was will man mehr? Immer dieses Gerede das man mit unter 200PS untermotorisiert ist, Schwachsinn.


    Zitat Zitat von McGizmo Beitrag anzeigen
    Stimmt, deshalb ist Nissan bei den Businesslimousinen ja auch so präsent.

    *e* Bevor das wieder kommt merke ich noch ein "bei uns" an ...
    Ah, der Pixo verströmt schon den gleichen Flair wie ein 1er, das stimmt schon.

  5. #1855
    Kapitän zur See Avatar von MöCkY
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    *tüte Popcorn hol*

    Wer will auch was?

  6. #1856
    Kapitän zur See Avatar von Coffeinfreak
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    Wenn das für euch das Begriff " Seriös " ist na dann gute Nacht, nehmt doch mal bitte die BMW Brille ab, sollte helfen .

    Wie Seriös Porsche & Co sind zeigt sich gerade nur zu gut . Jahre lang waren die deutschen Hersteller der " King vom Ring ", dann kommen so paar Japaner und fahren erstmal alles in Grund und Boden, ein Jahr später hatten die Amerikaner auch ihr Fahrzeug fertig ( ZR1 ) .

    Porsche zweifelte die Rundenzeiten an und meinte die sind nicht real, Audi gab für den R8 Ringverbot ( keine offiziellen Zeiten im Vergleichstest ) .

    Jetzt kommt der Oberhammer, Porsche hat den GT2 kurzfristig mal eben eingestellt, paar Monate später kommt jetzt der 997 Turbo FL mit genau dem gleichen Antriebskonzept wie Nissan .

    Sowas ist LÄCHERLICH

    @Möcky, ich habs Chips am Start

  7. #1857
    Kapitän zur See Avatar von MöCkY
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    *kasten Bier in die Runde stell*

    Hab ich Gestern poliert.


  8. #1858
    Flottillenadmiral Avatar von McGizmo
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    *Nissan Brille aufsetz*

    Ah, ja, jetzt machts' plötzlich Sinn...




    Möcky, komm doch mal vorbei und werd hier polierend aktiv. Kriegst' auch n extra Kasten Zuhörbier dafür.

  9. #1859
    Kapitän zur See Avatar von MöCkY
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    Ich habe einen Bierlohn von mindestens 7 in der Stunde.

    Hockte eine Stunde vor dem ESD.

  10. #1860
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von daniel 1301 Beitrag anzeigen
    Die fixe Zeit des Focus war aber auf Toyo Semis wenn ich mich recht erinnere?! Von daher hat sich der ABT sehr gut geschlagen



    Hach ja...ein hoch auf eine Klimaanlage im Büro. Nebenan saßen im Konferenzraum so ca. 30 Leute.. die hatten keine Klima... ein wenig Mitleid hatte ich ja schon.
    Mussten dann noch ein Auto aus der Werkstatthalle holen und damit nen paar Runden im Prüfgelände drehen (mit 160 in die Steilkurve....yeah das spaßig ). Dort dann mal die Plätze getauscht und dabei dann erst gemerkt wie scheisse warm das war. Vorher nur im klimatisierten/kühlen Gebäude gewesen und dann ins klimatisierte Auto gestiegen. Das schlug einem dann auch erstmal wie ne Keule ins Gesicht
    .
    NEID ...


    so nen ähnliches erlebnis hatte ich aber auch....bin aus dem focus den ich schön auf 20° runtergekühlt hab ausgestigen...bei uns in der halle -> BAAAAAM...ganz unschön



    so hier mal der wiesmann der bei mir um die ecke steht...



    (mein kleiner ist auch zu sehen )


    und hier nen RS den ich heute getroffen hab....dieses fahrzeug sollte eig nen vorführer von uns werden...wurde dann aber leider doch vorher verkauft ....tja...nun ist nur noch 1 RS in der firma ...



    (der hell-blaue focus war meiner...)
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  11. #1861
    Flottillenadmiral Avatar von McGizmo
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  12. #1862
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    *zigaretteneinwerf*

    seriös - ... wie war das ..., es zählt die meinung des volkes, deutsche wertarbeit und so

    *klick*

    yeah, der wiesmann wär einer der favorits, einfach atemberaubend

    122ps - wtf, das ist bei uns schon oberer durchschnitt
    Geändert von Gemini 8 (20.08.09 um 21:39 Uhr)
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  13. #1863
    Kapitän zur See Avatar von MöCkY
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    Wertarbeit, auf Verarbeitung oder Halbarkeit bezogen?

    McGizmo ich kippe da doch kein Bier rein.

  14. #1864
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    eindruck
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  15. #1865
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von Gemini 8 Beitrag anzeigen

    yeah, der wiesmann wär einer der favorits, einfach atemberaubend
    ja, der is mega und der sound

    hier gibst noch einen...der is aber seltener da...


    hier fahren auch einige geile amis rum..z.b heut nen camaro SS Cab usw...
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  16. #1866
    Fregattenkapitän Avatar von Cope2
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    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen

    Wie meinste das?

    'cuda
    Bei dir gehen ja die ganzen Scheiben runter an den Seiten und außerdem hast du ja keine Säule in der Mitte
    Das sieht meiner Meinung nach sehr elegant aus .

  17. #1867
    Vizeadmiral Avatar von Max0505
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    gut, versuchen wirs anders:





    merkste was?
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  18. #1868
    cuda
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    @Cope2: Achso, das meinste. Ja, es ist ein "Halbcabrio", wie mein Kollege ihn mal nannte.

    'cuda

  19. #1869
    Bootsmann Avatar von daniel 1301
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    Zitat Zitat von Coffeinfreak Beitrag anzeigen
    Wenn das für euch das Begriff " Seriös " ist na dann gute Nacht, nehmt doch mal bitte die BMW Brille ab, sollte helfen .

    Wie Seriös Porsche & Co sind zeigt sich gerade nur zu gut . Jahre lang waren die deutschen Hersteller der " King vom Ring ", dann kommen so paar Japaner und fahren erstmal alles in Grund und Boden, ein Jahr später hatten die Amerikaner auch ihr Fahrzeug fertig ( ZR1 ) .

    Porsche zweifelte die Rundenzeiten an und meinte die sind nicht real, Audi gab für den R8 Ringverbot ( keine offiziellen Zeiten im Vergleichstest ) .
    Die deutschen Hersteller sind auch immernoch King vom Ring... man braucht sich nur einmal die Ergebnisse in VLN und beim 24h Rennen angucken, da war im übrigen kein GT-R dabei (!) und Lexus gurkt mit ihrem Prototypen die letzten 2-3 Jahre schon hinterher. Im Supertest lag der GT-R im übrigen auch "nur" (dennoch eine grandiose Zeit) bei 7:38min und unabhängige Tests die die Nissan Zeit bestätigen, exisitieren meines Wissens nach auch nicht. Der schnellste in der Sport Auto Trophy der straßenzugelassenen Wagen ist im übrigen auch ein deutsches Fahrzeug.
    Zu den Audi Behauptungen hast du ja sicherlich auch ein, nach Möglichkeit seriöse Quelle?

    Zitat Zitat von Coffeinfreak Beitrag anzeigen
    Jetzt kommt der Oberhammer, Porsche hat den GT2 kurzfristig mal eben eingestellt, paar Monate später kommt jetzt der 997 Turbo FL mit genau dem gleichen Antriebskonzept wie Nissan .
    Wo hat denn der Porsche das gleiche Antriebskonzept? Das musst du mal näher erläutern.

  20. #1870
    Oberbootsmann
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    Zitat Zitat von Coffeinfreak Beitrag anzeigen
    Wenn das für euch das Begriff " Seriös " ist na dann gute Nacht, nehmt doch mal bitte die BMW Brille ab, sollte helfen .

    Wie Seriös Porsche & Co sind zeigt sich gerade nur zu gut . Jahre lang waren die deutschen Hersteller der " King vom Ring ", dann kommen so paar Japaner und fahren erstmal alles in Grund und Boden, ein Jahr später hatten die Amerikaner auch ihr Fahrzeug fertig ( ZR1 ) .

    Porsche zweifelte die Rundenzeiten an und meinte die sind nicht real, Audi gab für den R8 Ringverbot ( keine offiziellen Zeiten im Vergleichstest ) .

    Jetzt kommt der Oberhammer, Porsche hat den GT2 kurzfristig mal eben eingestellt, paar Monate später kommt jetzt der 997 Turbo FL mit genau dem gleichen Antriebskonzept wie Nissan .

    Sowas ist LÄCHERLICH

    @Möcky, ich habs Chips am Start
    NEIN, Das ist Konkurrenzkampf. Die wären ja gescheit blöd, wenn die Nissan einfach ihr Ding machen lassen.
    Ist doch das gleiche mit den Heatpipes, bis vor paar Jahren waren die Teile doch unbekannt. Dann machts einer mal und da wieder einer, und jetzt hat eigentlich fast jede Marke so einen Lüfter mit dem Konzept im Sortiment.
    Flexibilität ist hier das Stichwort.

  21. #1871
    Vizeadmiral Avatar von Max0505
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    hab noch kein lüfter mit heatpipes gesehn
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  22. #1872
    Kapitän zur See Avatar von MöCkY
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    Also ich weiß nicht wo der R35 prollig ist.
    Genau wie der R34 einfach nur edel und ellegant.


  23. #1873
    Computersüchtig Avatar von Roach13
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    ja, der is mega und der sound

    hier gibst noch einen...der is aber seltener da...


    hier fahren auch einige geile amis rum..z.b heut nen camaro SS Cab usw...
    wiesmann ist vor allem selten, hier in der nähe gibt es auch einen, den hab ich letzten sommer ein paarmal gesehen. aber schweineteuer die kisten.

  24. #1874
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    wenn ich die kohle hätte würde och mir auch sofort ne wiesmann zulegen, sind einfach der ober hammer
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  25. #1875
    M.tze
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    Sooo, ich werde dann auch mal meine heutige E85-Erfahrung posten.
    Hatte vor etwa 3 Tagen E85 (mit einem riesigen Umweg) besorgt, waren etwa 10L. Heute hab ich und ein Freund die Suppe auf etwa 8L Benzin gekippt - Macht etwa 50/50 Gemisch....

    btw. M50B25 geboren am 3. Juni 1992, nicht umgerüstet

    Der Wagen lief auch. Nur mal gar nicht so wie er soll. (Ich muss dazu gestehen mit defekter Benzinpumpe (pfeift)). Der Wagen hat unten rum kaum Leistung und das Anfahren war fast nicht möglich. Sobald man bei niedriger Drehzahl voll eingekuppelt hat, ging fast gar nicht mehr. Fühlte sich so an, als ob er wollte aber nicht kann und absäuft. Ergo, gings nur mit gehaltener Kupplung und viel Gas. Nach so etwa 50km gings dann aber wundersamer weise deutlich besser. Anfahren war kein Problem mehr, der Wagen lief besser, aber keine vergleich zu Benzin. Der Leerlauf war über die gesammte Zeit unglaublich unruhig.... Als können man die Kurbelwelle bei der Umdrehung zu hören, gepaart mit einem entsprechendem Brummen aus Auspuff.

    Wollte mal Wissen, wieder Wagen damit läuft und mal die Reinigungswirkung des Ethanol "testen".... Wer weiß ob´s wirkt, aber das Gewissen ist beruhig

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