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  1. #1001
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von VL125 Beitrag anzeigen
    V70 ist vom Platz auch nicht schlecht, aber wohl zu teuer.
    wirklich nen tolles auto

    und der preis is deutlich unter der konkurenz (audi, MB, BMW)
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  2. #1002
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    Iceman88 bei mir hat einer in der Straße einen S8, der Typ ist größer als ich, ich bin 1,89m, der hat hinten verdammt viel Platz.
    Bist du sicher das du nicht einen A6 meinst?
    Wobei man da hinten eigentlich auch vernüftig Platz hat.

    Wenn jemand hinter mir sitzt, hat der sogar in meinem gut Platz.
    Ich mach mal ein Foto bei gelegenheit.

  3. #1003
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von MöCkY Beitrag anzeigen
    Iceman88 bei mir hat einer in der Straße einen S8, der Typ ist größer als ich, ich bin 1,89m, der hat hinten verdammt viel Platz.
    Bist du sicher das du nicht einen A6 meinst?
    Wobei man da hinten eigentlich auch vernüftig Platz hat.

    Wenn jemand hinter mir sitzt, hat der sogar in meinem gut Platz.
    Ich mach mal ein Foto bei gelegenheit.
    ja, ich bin mir sicher...so nen A6 und nen A8 kann ich schon unterscheiden...ausserdem stand auf dem schild ganz groß und deutlich A8...war auffer IAA.

    war aber nicht die langversion...
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  4. #1004
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    Dann liegt du wohl im Auto


  5. #1005
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    eher nicht...recht aufrecht



    ---------- Beitrag hinzugefügt um 15:21 ---------- Vorheriger Beitrag war um 15:21 ----------

    im auto liegen kann ich garnicht ab...
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  6. #1006
    Undervolter Avatar von deepsilver
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    Ich hab so nen Mittelding zwischen aufrecht und liegen, wobei es aber ehr aufrecht ist. Sonst kann ich nicht gescheit fahren (sieht man auf dem Bild leider schlecht).



    Nachher wird bei mir erstmal der Luftdruck richtig eingestellt, habe aktuell vorn 2,5bar und hinten ~2,6bar.



    Werde wohl 2,6bar vorn und hinten 2,8bar draufmachen
    Geändert von deepsilver (02.08.09 um 15:29 Uhr)

  7. #1007
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    ich fahre immo vorn 2,4 und hinten 2,6...
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  8. #1008
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    naja...wenn man aufrecht sitzen wil, dann fährt man golf III...das is da wie aufm küchenstuhl
    im 3er coupe hingegen liegt man ja schon eher!
    vor allem sitzt man doch recht tief

  9. #1009
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    tief sitzen und die neigung der rückenlehnen haben mal null miteinander zu tun...

    meine sitze sind immer auf der tiefsten stellung, und die lehne recht steil.
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  10. #1010
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    das meine ich ja nicht!
    ich meine eher die beinstellung
    im golf III stehen die beine, wie bei nem küchenstuhl so ungefähr und es sitzt sich auch so
    und im bmw liegen die beine schon eher, fast wie auf nem liegestuhl
    hab auch immer den sitz recht weit unten und die lehne normal steil!
    aber nicht so weit vorne...wie manche leute
    sitzen auf der motorhaben

  11. #1011
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    aso
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  12. #1012
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    Bei mir passt die Halbschale perfekt, habe mit den Armen schön viel Platz zum Arbeiten.
    Also sind sehr schön angewinkelt.

    Bei meinem alten Civic gingen auch die Beine gerade nach vorn, jetzt sind sie etwas angewinkelter.
    Aber den Sitz konnte ich noch nie von der Höhe einstellen.

    Der Type hat es dauf.

    http://www.youtube.com/watch?v=No_kbFvG_S4

  13. #1013
    Undervolter Avatar von deepsilver
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    ich fahre immo vorn 2,4 und hinten 2,6...
    Aber nur 16" oder 17" und nicht 19" wie ich, da bruacht man schon bissel mehr.

  14. #1014
    cuda
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    ich fahre immo vorn 2,4 und hinten 2,6...
    3,2 Bar vorne und 3,6 bis 3,8 Bar hinten.

    Mein Lenkrad fängt an zu flattern zwischen 80 und 120km/h. Die Druckstreben sind wohl fertig.

    'cuda

  15. #1015
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von deepsilver Beitrag anzeigen
    Aber nur 16" oder 17" und nicht 19" wie ich, da bruacht man schon bissel mehr.
    ja, nur 16 zoll.


    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen
    3,2 Bar vorne und 3,6 bis 3,8 Bar hinten.

    Mein Lenkrad fängt an zu flattern zwischen 80 und 120km/h. Die Druckstreben sind wohl fertig.

    'cuda
    war bei dem 5er den ich gestern gefahrn bin auch...allerdings ganz schlimm bei 80-100 aber danach bis 180 immernoch vorhanden ...
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  16. #1016
    Fregattenkapitän Avatar von funkole
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    Ich habs auch bei genau 90 kmh ...

  17. #1017
    Korvettenkapitän Avatar von gotcha43
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    hatten das letztens beim golf zwische 100 und 120...mal zum reifen günther gefahren...vorne links musste der reifen um 180° gedreht werden...total die umwucht!
    einfach mal auswuchten fahren...

    90km/h?...aouch! blöde geschwindigkeit für so'n scheiß!!

  18. #1018
    Fregattenkapitän Avatar von funkole
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    Zitat Zitat von gotcha43 Beitrag anzeigen
    hatten das letztens beim golf zwische 100 und 120...mal zum reifen günther gefahren...vorne links musste der reifen um 180° gedreht werden...total die umwucht!
    einfach mal auswuchten fahren...

    90km/h?...aouch! blöde geschwindigkeit für so'n scheiß!!
    Muss nicht

    Lenkrad zittern sehr oft bei 80-120Km/h kann mehrere Ursachen haben. Abhilfen:
    1. Raeder feinwuchten
    2.Bremsscheiben defekt
    3.Querlenker defekt
    4. Stossdaempfer defekt
    5. Radlager defekt

  19. #1019
    Korvettenkapitän Avatar von gotcha43
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    hmm...bei uns blieb nur das übrig, da 2., 3. und 4. letztes jahr erneuert wurden^^
    aber unsere bremsklötze sollten wir mal wechseln
    vorgestern aufer autobahn von 180 auf 120 runtergebremst und das hat gerubbelt wie sau

  20. #1020
    Fregattenkapitän Avatar von funkole
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    Zitat Zitat von gotcha43 Beitrag anzeigen
    hmm...bei uns blieb nur das übrig, da 2., 3. und 4. letztes jahr erneuert wurden^^
    aber unsere bremsklötze sollten wir mal wechseln
    vorgestern aufer autobahn von 180 auf 120 runtergebremst und das hat gerubbelt wie sau
    Oder

    Poltern von der Vorderachse. Stossdaempfer defekt, Querlenker defekt, Zug/Druckstangen defekt, Radlager defekt.

  21. #1021
    Korvettenkapitän Avatar von gotcha43
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    ja ok...es gibt mehrere möglichkeiten
    bei uns blieb es gottseidank bei den reifen!
    meine mutter kann einfach kein auto einschätzen

  22. #1022
    Leutnant zur See
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    hab ich euch eigentlich schonmal meine bilder ausm porsche museum gezeigt gehabt?





    hier den rest der bilder:

    KLICK

  23. #1023
    Fotomaster of Juli 2010 Avatar von Ringkeeper
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    Mh, durchwachsenes Wochenende.
    Komme grad von den Rotenburg Racedays. War wieder mal klasse, lade demnächst mal Bilder hoch.

    Setz mich aber grad ins Auto, springt nicht an. Nur dieses "eiern". Mit ein bisschen Gasgeben beim starten lief er dann, allerdings hab ich nun extrem unruhige Leerlaufdrehzahl die obendrein noch höher als sonst liegt. Insgesamt läuft der Wagen nun extrem unruhig, was könnte das sein? LMM?

  24. #1024
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    wenn LMM dann würde er aber nur im leerlauf unsauber laufen.
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  25. #1025
    Korvettenkapitän Avatar von gotcha43
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    wisst ihr warum unser golf manchmal im leerlauf höher dreht?
    wir haben die 1.9tdi maschine mit 90ps!
    standard sind ja so 900rpm, aber manchmal dreht der von alleine auf 1100rpm hoch?!
    iwie beunruhigend!


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