*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 35]

[vectrafan]

71ps benziner (75 war der alte, meiner hat mehr und früher anliegendes max. drehmoment). war damals ne sparversion, sowohl was sprit als auch steuer angeht (bereits d3).

[cuda]

Wat, der hat schon D3?

'cuda

[vectrafan]

jup, zum glück dadurch bleibt mir son blöder klr erspart.

[MöCkY]

D3 ist Heute Euro 2 oder?

Also mein alter war D2 was praktisch Euro1 war.
Kann das sein?

vectrafan na dann ist der verbauch natürlich gut.
Mein alter 75pser hat sich auch mindestens 8l gegönnt, meist war ich aber bei 9-10.

[cuda]

D3 ist etwas besser als Euro2, so viel ich weiss.

'cuda

[Hummerman]

hm, so langsam wirds ja was mit aktuellen benzinern. 6,5 ist nen wert den ich aktuell auch hab ( da ist viel ab dabei).

Naja, deepsilver fährt einen schweren Golf V mit 122 PS und DSG, und keine Autobahn.

Ich verbrauche so viel mit nem Diesel.

[Stefan Payne]

Iceman88 beim ITR sind es ja nicht nur die Bremsen, Reifen ect. was er unterhalten muss.
Sonder vorallen das Benzin, wenn er so viel fahren muss.

Der Motor ist älter als meiner unter 12l ist der eigentlich nicht zu bewegen.

Wie gesagt ich stand zwischen den beiden.
Gegen ITR hat nur alter und verbrauch gesprochen, sonst sind die sehr sehr geil.

oO :O

Da is ja sogar mein Toyota mit 6 Töpfen, Turbo und fast 1,8 Tonnen Leergewicht sparsamer...

Gut, ich fahr auch meist nicht schnell, aktuell hab ich fast 450km mitm Tank gefahren...


PS: der elektische Gast war eben der von Wechselspannung/Gleichspannung
Und mit den zu kleinen Schuhen beim Jezza meint ich den MG Midget.
Gab aber noch andere Reißer

Spoiler: Anzeigen

Die Blume an James Helm zum Beispiel, das Model generell
Wobei James beim Autokauf auch ein Knaller war...

[vectrafan]

8l hab ich bis jetzt nur ein paar mal im winter erreicht (möglichst niedriger gang um die berge auch richtig hochzukommen) oder als ich dringend jemand im krankenhaus besuchen musste (auch wenns im nachhinein unnötig war).

ja was verbrauch und zuverlässigkeit angeht hatter die messlatte extrem hochgesetzt.
wenn irgendwannmal ein nachfolger gesucht wird wirds verdammt schwer was adäquates zu finden.

---------- Beitrag hinzugefügt um 19:49 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:46 ----------

Naja, deepsilver fährt einen schweren Golf V mit 122 PS und DSG, und keine Autobahn.

Ich verbrauche so viel mit nem Diesel.

klar, ich wollt damit nur ausdrücken das es trotz dem hohen gewicht endlich mal vorwärtsgeht mit dem verbrauch.
find seinen verbrauch sehr positiv.

[TrOuble@LLM]

Mal ne Frage an die Spritmonitor-Benutzer:

Wie funktioniert das System? Muss ich einfach nur meine Tankbelege aufbewahren + mir den aktuellen Kilometerstand beim Zeitpunkt des Tankes notieren?

[vectrafan]

D3 ist etwas besser als Euro2, so viel ich weiss.

'cuda

macht aber nix aus bei der steuer soviel ich weis, von daher auch wurst.

[MöCkY]

Stefan Payne naja bei meinem schaffe ich so 8-10 das macht dann aber kein Spaß.
Der ITR Motor braucht halt viel Drehzahl.

cuda könnte hinkommen, meiner hat glaub ich nur knapp die Euro2 nicht bekommen.

[fo$$i]

Also mein D4 wird nach Euro4-Satz besteuert.
Wenn zwischen Euro2 und 3 ein Unterschied besteht wirds bei D3 schon günstiger sein.

[vectrafan]

Also mein D4 wird nach Euro4-Satz besteuert.
Wenn zwischen Euro2 und 3 ein Unterschied besteht wirds bei D3 schon günstiger sein.

http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasno...it_Benzinmotor
wusste gar nicht das d3 so scharf ist. cool.
d3 ist wie euro 3 besteuert, hast recht gehabt. macht bei meinem 9 €unterschied ob euro2 oder d3.

[Iceman88]

Mal ne Frage an die Spritmonitor-Benutzer:

Wie funktioniert das System? Muss ich einfach nur meine Tankbelege aufbewahren + mir den aktuellen Kilometerstand beim Zeitpunkt des Tankes notieren?

jap, ganz genau

[TrOuble@LLM]

Ok super - hab gestern vollgetankt (1,26€ der Liter Super...) und werd dann gleich mal nen Profil anlegen. Bin ja mal gespannt was die Kiste verbracht ... befürchte viel zu viel

[terrorhai]

Naja, viel nimmt der ED9 nicht.
So 7-8L so wie mir das von hondapower.de berichtet wurde.
Einer da fährt den auf 6L, völlig stock.

[vectrafan]

7-8l sind aber immer noch zu viel bei deiner laufleistung, auch wenn du dir das mit nem kollegen teilst.

wenn du nen diesel nimmst der 5-6 l verbrauchst hast deutlich mehr in der tasche und das ist grad am anfang einer ausbildung enorm wichtig (schon allein weil du dir so geld zurücklegen kannst um irgendwann auszuziehen und ein auszug verschlingt ordentlich geld).

[Iceman88]

7-8l sind aber immer noch zu viel bei deiner laufleistung, auch wenn du dir das mit nem kollegen teilst.

wenn du nen diesel nimmst der 5-6 l verbrauchst hast deutlich mehr in der tasche und das ist grad am anfang einer ausbildung enorm wichtig (schon allein weil du dir so geld zurücklegen kannst um irgendwann auszuziehen und ein auszug verschlingt ordentlich geld).

oh ja ....unglaublich wie teuer sowas is


@funkole

dein postfach is voll :/

[funkole]

oh ja ....unglaublich wie teuer sowas is


@funkole

dein postfach is voll :/

So hab mich eben auch mal bei Spritmonitor angemeldet

@Iceman88

jetzt nicht mehr

[MöCkY]

Naja, viel nimmt der ED9 nicht.
So 7-8L so wie mir das von hondapower.de berichtet wurde.
Einer da fährt den auf 6L, völlig stock.

Dann will ich aber nicht wissen wie die fahren.
Bei einer normalen flotten Fahrweise musst du definitiv mit 8l rechnen.

Ich werde mich auch mal bei Spritmonitor anmelden, dann kommt glaub das böse erwachen.

[TrOuble@LLM]

Ich werde mich auch mal bei Spritmonitor anmelden, dann kommt glaub das böse erwachen.

Befürchte ich auch Denk mal so 7,5 - 9l dürften das bei mir schon werden

[MöCkY]

Naja 10-12l vermute ich.
Morgen früh gehe ich eh Tanken und fahr nach Zwikau.

Aber was ich nicht verstehe.
Wenn ich Morgen das erste mal Tanke, muss ich dann die distanz die ich gefahren bin beim letzten mal Tanken angeben?
Dann errechnet der das mein Tank 50l hat, ich 450km gefahren bin, noch 5l im Tank hatte und jetzt nur sagen wir 25l getankt habe?
Hoffe man versteht das irgendwie.

Mir erscheint das halt irgendwie unlogisch, weil die letzte Distanz hatte ich ja noch kein Spritmoni.

[Iceman88]

nein, du setzt dann das tanken morgen auf "erstbetgankung"...deinen verbrauch errechnet er dann erst beim nächsten tanken...und immer dran danken...ganz voll machen...

ich füll meinen immer so voll, das ich den sprit im stutzen seh...da weiß man dann das man immer gleich viel drin hat...

[MSAB]

Veyron mit 340 geblitzt.

http://jalopnik.com/5311819/bugatti-...g-210-mph%252B

[Iceman88]

alt *gäääähn*