@Dark Lord: Auch von mir Genesungswünsche an Dich und Deine Freundin, das hätte auch schlimmer ausgehen können. Das Auto ist, glaube ich, ein Totalschaden, wenn ich mir Deine Beschreibung durchlese und mir die Bilder anschaue, aber hey, es ist nur Blech. Immerhin hat es Euch das Schlimmere erspart.
'cuda
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Ergebnis 2.001 bis 2.025 von 2501
- 11.07.09, 22:25 #2001cudaGuest
- 11.07.09, 23:00 #2002
@Reapy,
in den UK Foren sind die Kestrel Maschinen (auch die DAS-6) äußerst beliebt. Ist ja nicht so, dass ich professionell bzw. gewerblich Autos aufbereite. Falls die Kestrel mal ihren Geist aufgibt, werde ich mir wohl eine Makita gönnen.
grüsse Peter
- 11.07.09, 23:07 #2003
- 11.07.09, 23:10 #2004cudaGuest
Und wie sie ausbremsen. Den Umstieg von 16 auf 18 Zoll habe ich richtig gemerkt. Okay, es hängt noch von der Breite ab.
'cuda
- 11.07.09, 23:17 #2005
Stimmt es das man die vorderen Kennzeichen anschrauben muß?

- 11.07.09, 23:20 #2006
- 11.07.09, 23:21 #2007Moderator
unverhältnismäßig absurd
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Nö, ich hab sie auch nur in nem Rahmen.
- 11.07.09, 23:23 #2008
Nicht das ich wüsste, hatte vorher 17" drauf und die 19" bremsen nicht wirklich mehr.
Zudem hab ich sie nur aus optischen Gründen gekauft, nicht damit ich schneller vom Fleck komme.
Eben, die ist ja gleich geblieben (225).
Kleiner als 16" kann ich bei meinem auch nicht fahren, liegt an der größeren Bremsscheiben vorn.
- 11.07.09, 23:23 #2009
Im 330i merkt mein Vater den Wechsel von 17 Sommer auf 18 Zoll Winter.
Beim MR2 bin ich nach wie vor positiv überrascht, eigentlich merk ich gar nix, genauso schnell/langsam wie vorher auch.Geändert von JanZ (11.07.09 um 23:24 Uhr)
- 11.07.09, 23:27 #2010Moderator
unverhältnismäßig absurd
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Naja der mr2 ist mehr schnell als langsam.
- 11.07.09, 23:36 #2011
- 11.07.09, 23:41 #2012
bei mir müssen auch min 16er drauf...ansonsten passen die bremsen nicht drunter....
bei meinem 320d hab ich den wechsel von Sommer 16" auf Winter 17" eig nicht gemerkt...aber die reifenbreite ist auch gleich geblieben bei beiden 205er.
bei meinem 1er hab ich den wechsel zwischen winter und sommer schon gemerkt...allerdings is da die zoll gleich geblieben, aber die breite von 185 auf 205.
vom beschleunigen sind die sommer besser (klar...mit den winter war das DSC immer am regeln....) aber auf topspeed tut er sich nun etwas schwerer als mit den winterschluffen.
- 11.07.09, 23:45 #2013
Netter Vantage
und netter M5

- 11.07.09, 23:45 #2014
- 11.07.09, 23:46 #2015
Danke euch für die netten Wünsche

Ich weiß nicht wie das beurteilt wird. Der Motor an sich scheint nichts abbekommen zu haben, soweit ich das beurteilen kann. Näheres werde ich erst am Montag wissen.
Kann leider gar nicht schlafen, irgendwie hat man immer wieder die letzten paar Sekunden vor Augen
-Sigantur in Arbeit -
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- 11.07.09, 23:48 #2016
Korrekt erraten

Der M5 war relativ leise, ganz leise gebrummt beim losfahren.
Der Aston hat dagegen richtig losgebollert.
free
---------- Beitrag hinzugefügt um 23:50 ---------- Vorheriger Beitrag war um 23:48 ----------
...in beiden Autos saßen jeweils ein Herr zwischen 40 und 50 mit weißem Hemd und Sonnenbrille im Haar´und schöne Lederstiefel.
Im M5 saßen noch zwei aufgebrezelte Chicks mit drin, die den Fahrer abwechselnd in der Tanke peroral befriedigten.
edit: leider war ich nicht mit dem Stang, sondern mit dem A3 quattro meines Paps unterwegs. Leistungsmäßig wäre da jedoch nicht der Hauch einer CHance gewesen mitzuhalten.
free
- 11.07.09, 23:53 #2017
@dark
hab nen tipp für dich, saufen

hat bei mir geholfen, konnte super schlafen
, der selbstgebrannte obstler den wir vor jahren mal geschenkt bekommen haben und der auf ca. 2/3 runterverdunstet war hat gute dienste geleistet 
meine fresse...das zeug hat gebrannt
aber hat auch gut geholfen
- 11.07.09, 23:58 #2018
Hab leider gar nichts mehr im Haus außer Alster
-Sigantur in Arbeit -
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- 12.07.09, 00:06 #2019Stabsgefreiter
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@dark
der arme c1. aber gut das dir nix passiert ist.
ist der airbag aufgegangen? wenn ja denk ich auch wirtschaftlicher, wenn nein dürfts knapp dran vorbeigegangen sein.
- 12.07.09, 00:12 #2020
Hat nicht ausgelöst.
Beides ist doof, aber ne Totalschaden wär angenehmer..-Sigantur in Arbeit -
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- 12.07.09, 00:17 #2021
oh ok...das is schlecht...dann wirds nix mit saufen.
ps. denke auch das es nen wirtschaftlicher ist.
- 12.07.09, 00:21 #2022
2020 Beiträge ohne Volvo, gibts ja wohl nicht! Also: Volvo, Volvo, Volvo.
Würdet ihr 8000 € für ein Bodykit ausgeben (evtl. zzgl. 4000 € Montage)
- 12.07.09, 00:23 #2023
nein, würde ich nicht...
was willsten montieren lassen...8k + 4k sind ja mal mega heftig....40h für die montage
wasen dat für nen kit?
- 12.07.09, 00:23 #2024M.tzeGuest
- 12.07.09, 00:27 #2025
bodykits sind fürn arsch
ausser original vom werk und der leistung entsprechend, und um 12k kauft man besser nen ganzes auto
Life's too short to drive bad cars.

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