*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 33]

[wobbachacka]

thx Iceman88... bin auch sehr zufrieden

Schöne Bilder von den achtern.
Bei uns im Ort war letztens ein Oldtimertreffen, dawaren einige 6-er da
War mal ein (schöner) seltener Anblick!

[M.tze]

nen E34 525 ix

Wollte ich mir auch erst holen, hab mich dann aber für den normalen E34 525i entschieden. Geringer Kraftstoffverbrauch, schneller und geringer Wartungskosten.

Wenn man nicht gerade in den Alpen wohnt oder nur im Schnee fährt brauch den Allrad nicht...

[Iceman88]

so nen E34 würde mir ja auch gefallen....aber nein...jetzt kommt nen E39

[GreenDragon850ci]

Ach, da fällt mir was ein, dabei war noch ein Alpina B7S Turbo (E24).

Der Lila-Wagen im Vordergrund ist ein Hamann 6.1, einer der 7 ja gebauten

Auf der Hinterachse sind 335er Walzen montiert.

'cuda

[M.tze]

http://felgenkatalog.auto-treff.com/


@cuda

wow n1

Danke, sind da aber leide rnicht bei.
Wenn ich den Besitzer noch mal seh, werd ich den wohl fragen müssen

[Iceman88]

ne andere/bessere page kenne ich nicht...

[Nordmende]

Was meint ihr zu diesem neuen Schaltknauf ? Sogar mit LED-Beleuchtung

[wobbachacka]

Naja ich bin ziemlich oft in der Schweiz, auch im Winter.
Wahrscheinlich würde in den meisten Fällen ein Wagen ohne Allrad reichen, aber manchmal ist das schon ganz nützlich!

Und son Wagen mit Allrad liegt schon verdammt gut auf der Straße

[Iceman88]

echtes alu?

wenn ja, viel spaß im winter wenn nein..wirds billig aussehen.

bin allerdings kein fan von so beleuchteten sachen....lieber schön leder

---------- Beitrag hinzugefügt um 23:31 ---------- Vorheriger Beitrag war um 23:30 ----------

Naja ich bin ziemlich oft in der Schweiz, auch im Winter.
Wahrscheinlich würde in den meisten Fällen ein Wagen ohne Allrad reichen, aber manchmal ist das schon ganz nützlich!

Und son Wagen mit Allrad liegt schon verdammt gut auf der Straße

bilder pls

(auch für die erste page...)

[M.tze]

Naja, ist ja immer eine Geschmackssache,
Ich halte von diesem verbasteln Tuning nichts... Besonders bei älteren Autos

[Nordmende]

Ne is wohl nur China-Kernschrott

Gehe morgen einfach zum Nachbar rüber (der hat ne werkstatt ) und hol mir einen ausm ersatzteillager

Alles andere wäre für einen knilchigem Polo mit kleinstem Motor schon der Prolltechnische Overkill

Und original solls selbstverständlich bleiben

[MöCkY]

Also ich habe nen Titanschaltknauf, im Winter vieleicht kalt, aber im Sommer auch angenehm, hat halt vor und nachteile.

[wobbachacka]

Bilder hab ich von meinem noch keine gemacht.
Hab ihn erst ne Woche hier stehen und es müssen noch ein paar Kleinigkeiten fürn TÜV gemacht werden. Außerdem muss ich ihn orher noch unbedingt polieren
Wenn ich welche habe, stell ich sie rein!

ach ja... sonst bin ich auch eher für Leder und ´edleres´ Aussehen und nich so für ´Billigtuning´

[Viva]

Was meint ihr zu diesem neuen Schaltknauf ? Sogar mit LED-Beleuchtung

Wenns unter 50- Euro kostet, dann ist es Schrott, China Plastik, lieber mehr Geld ausgeben, und Leder/Alu Knauf kaufen. Oder stehst du auf Kirmesbeleuchtung im Auto?

[Nordmende]

Wenns unter 50- Euro kostet, dann ist es Schrott, China Plastik, lieber mehr Geld ausgeben, und Leder/Alu Knauf kaufen. Oder stehst du auf Kirmesbeleuchtung im Auto?

Kostet 9,95€

Lederschaltknauf für 50€ habe ich auch schon gefunden.
Aber mal ehrlich: Für einen Polo den ich zum Abi zugunsten eines Full-Size Chevys abgebe lohnt das nicht mehr...

Auf Kirmesbeleuchtung stehe ich nicht wirklich, am Polo ist alles original.
Nur die Lautsprecher und das Radio nicht. Aber das ist denke ich verständlich.

[VL125]

Den Bilderquote bitte raus, danke.

@ Jan und @ Cuda

Schicke Bilder

[GreenDragon850ci]

Erste Erfahrungsbericht zu meiner neuen Motorabstimmung:

Positiv: Im Prinzip gefällt sie mir. Der Wagen füllt sich wesentlich spritziger an, schiebt direkt von unten raus, richtige Keule kommt bei ca. 4000 Umdrehungen, da zieht er nochmal gut an. Schön ist, dass die Bedenksekunde beim Gasgeben / Widereinkuppeln fast vollständig weg ist.

Negativ: Der Wagen zieht 2 Liter mehr durch die Brennräume im Stadtverkehr bei der gleichen Fahrweise. Eigentlich ist es klar, wenn die Drosselklappen schneller aufgeben und man ständig anfahren muss. Nicht schön.

'cuda

[anthrax1101]

Hier mal für die erste Seite.

anthrax1101 - Mercedes Benz SLK 200K, FL, BJ 2000, 163PS, Hamburg

[Iceman88]

2l puh....das is schon heftig...war klar dass es mehr wird....aber 2l

[VL125]

@cuda

ups, dass das soviel mehr ist, ähm unschön wie ich finde.


@anthrax

eingefügt

[GreenDragon850ci]

Also, wenn er fährt, alles in Ordnung. Gestern bin ich 250 km gefahren, darunter etwas Stadtverkehr, etwas Bundesstrasse mit 140 oder 120 konstant mit Tempomat (insgesamt ca. 80km) und dann noch viel kurvige Landstrassen mit Steigungen. Im Schnitt hat er 13,8 Liter durchgezogen, soweit eigentlich okay. Im Stadtverkehr kriege ich ihn nicht unter 21,9 Liter.

Wäre mal eine Überlegung den neuen Chip auf den Alten Huckepack zu löten und per Stromversorgung umzuschalten. Nachteil wäre nur, dass man den Motor ausmachen und wieder starten muss. Sprich Motor aus, umschalten, Motor starten.

'cuda

[anthrax1101]

@anthrax

eingefügt

Thx!
Bin damit der erste Benz in der Liste. ^^

[VL125]

Besser wäre das dynamisch, wie soein //M-Knopf im //M5.

[GreenDragon850ci]

Besser wäre das dynamisch, wie soein //M-Knopf im //M5.

Ich glaube nicht, dass es so einfach geht. Im EEPROM liegt nur das Kennfeld. Wenn man die Zündung anmacht, lädt die CPU das Kennfeld runter und arbeitet dann damit. Wenn man das Kennfeld umschaltet, muss man die CPU irgendwie dazu bringen einen Reset durchzuführen. Es ist prinzipiell möglich, aber ich weiss jetzt nicht welche CPU da drin ist.

Der sieht man schick aus: klick mich

'cuda

[VL125]

K wie haben die das denn beim aktuellen M5 gemacht, vllt kann mand as adaptieren?

X5 V8