Nein, Frontkratzer mit Haldexkupplung, die zuschaltet, wenn die Vorderräder durchdrehen.
Sehr schlechtes Fahrverhalten also (stell dir mal vor du bist mit den Vorderrädern auf Schnee, die drehen durch und das Heck steht auf Eis, da klebst an dem daneben stehenden Baum).
Klang = Hubraum.
Je mehr Hubraum, desto mehr klingts (naja, mehr oder minder).
Ein 3 Liter Reihen 6er klingt halt anders, von einem Kreiskolbenmotor, insbesondere 'untenrum' sprechen wir lieber nicht...
Jop, Kleinwagen mit ohne alles...
Immerhin sind die Fenster vorn elektrisch und eine (hunds mieserable) halbautomatische Klimaanlage, die wirklich schlecht ist (entweder heiß oder kalt kommt raus, dazwischen nicht viel)...
Thema geschlossen
Ergebnis 51 bis 75 von 2501
- 19.06.09, 13:26 #51
- 19.06.09, 13:28 #52
- 19.06.09, 13:28 #53
Doch, ist es, da der TT auf der Golf Plattform aufsetzt und entsprechend einen quer eingebauten Motor hat...
Die Subarus sind übrigens auch 'nur' Frontkratzer mit drangeklatschtem Allrad, nur ist das hier permanent und nicht so ein zugeschalterer Scheiß, der zum spritsparen abgestellt wird...
Permanenter Allrad sollte auch permanent sein und niemals nie nicht abgeschaltet werden können sondern nur zwischen, sagen wir mal, 20 und 80% Lastverteilung...
- 19.06.09, 13:29 #54
@ Stefan_Payne
Was sollen hier deine beleidigungen gegen mich???????
hab ich dir irgendwas getan?
ich hab ganz normal gefragt was ihr euch kaufen würdet!
das ich dann zum entschluss gekommen bin TT ist wieder ein anderes Thema!
Aber ich denk nicht das ich mich von DIR so beleidigen lassen muss!
Kein niveau der Kerl!Shuttle SN25P, Samsung 226BW TFT
Apple MacbookAir 80 GB, Apple iPhone 4 16GB
- 19.06.09, 13:31 #55cudaGuest
Naja, wenn ich an den Celica T18 oder T20 denke, da drehe ich mich eher um als nach einem TT auch wenn es ein S oder sonstwas ist. Wie Stefan schon sagte, es gibt zu viele davon.
@Damian: Deine Entscheidung stand schon bevor Du hier die Frage gestellt hast. Das habe ich so ziemlich gleich gesagt.
'cudaGeändert von cuda (19.06.09 um 13:32 Uhr)
- 19.06.09, 13:31 #56
Aber ich find den RX7 aus dem Film auch sehr geil...

Stimmt der heißt ja Dom... sollte ich eigentlich besser wissen wo ich den ersten Teil schon 30 mal gesehen habe
Liegt aber nicht zwangsläufig am Motor, ausserdem ist der Vergleich zwischen einem 3.5L V6 und einem 5L V12 eh etwas unfair. Dein 8ter wiegt vielleicht mehr, hat dafuer aber auch locker 150nm mehr. Aus dem Stand wird der 350z schon schneller sein, beim Durchbeschleunigen dann eher nicht mehr.
Ich will den 350z jetzt nicht als Rennmaschine hinstellen, im Gegenteil ich war bei meiner Probefahrt selber sehr enttäuscht und hab mir zwischen 143PS und 312PS einen riesen Unterschied vorgestellt. So groß war es rein vom Gefuehl aber nicht.
- 19.06.09, 13:33 #57
- 19.06.09, 13:33 #58
Davon fahren hier so viele verbastelte Karren rum... meistens gewaltige Lufthutzen und keine dem aussehen entsprechende Leistung.
---------- Beitrag hinzugefügt um 13:34 ---------- Vorheriger Beitrag war um 13:33 ----------
Sehr viele der 350Z der ersten Generation schafften die Serienleistung nichtmal. Nissan hatte da wohl Probleme.
- 19.06.09, 13:35 #59
Der einzige der rumstänkert und provoziert bist du mit deiner Art...
http://www.youtube.com/watch?v=RyuhR77mtS4
Klar klingt wie Hölle so ein oller Supra
Da klingt der Audi um Welten besser...
- 19.06.09, 13:35 #60
- 19.06.09, 13:36 #61cudaGuest
- 19.06.09, 13:38 #62
- 19.06.09, 13:38 #63
- 19.06.09, 13:39 #64
Wird auch keine Höllenmaschine sein, da er nur ein paar Kilo weniger wiegt und auch nicht soviel mehr PS hat. Der Spaß ist trotzdem höher, weil weniger Gewicht kannst du auch mit mehr Leistung nicht kompensieren. Aus einem 2t Schiff (beispiel cudas 850) wird nie was richtig sportliches selbst mit 700PS nicht. Wer wird schnell sein keine Frage, aber schnell und sportlich ist nicht unbedingt das gleiche. Mir persönlich macht ein 75PS Civic mit knapp 900kg mehr Spaß als unser NewYorker mit 211PS.
Der 350z ist halt keine Rennmaschine. Möchtegern Sportwagen
- 19.06.09, 13:42 #65
- 19.06.09, 13:42 #66
Der Motor ist soweit ich weiß immer der gleiche. Es gibt halt Verschiedene Versionen mit 280PS, 301PS und 312PS bzw 313PS. Im Endeffekt sind die Motoren alle gleich. Man munkelt auch das es nie wirklich einen Z gab der nur 280PS hatte sondern das diese nur durch das japanische Gesetz (Auto darf nur maximal 280PS haben) limitiert wurde. Das macht Nissan sehr gerne, bestes Beispiel ist dafuer der 100NX. In Deutschland gab es den 90PS´ler und den 102PSler. In jedem Land hatte der 100NX aber die 102PS nur in Deutschland nicht, man sagt das es wegen der Einstufung der Versicherung so gemacht wurde. Motoren sind gleich, sogar das Steuergerät ist fast identisch. Baut man das Steuergerät vom 102PS Motor ein... siehe da hat man 102PS. Aber man merkt nichts davon, ergo hatte der Motor vorher schon mehr als die 90PS.
- 19.06.09, 13:43 #67
- 19.06.09, 13:44 #68
- 19.06.09, 13:45 #69
Es geht, also mir persönlich gefallen da einige Autos besser. Es ist ein schönes Auto keine Frage, aber er wird einfach zu sehr gehyped. Der Z ist eben ein sportlich ausgerichtet möchte gern Sportwagen. Er sieht schnell aus, klingt schnell (fuer einen nicht zwangsbeatmeten V6 hat er einen sehr geilen Sound vorallem mit Aftermarket Exhaust) aber es ist halt ein Blender. Der von jedem etwas schnelleren Kompaktwagen abgezogen wird. Der Astra OPC ist da fast sportlicher oder ein R32.
http://www.youtube.com/watch?v=66FXq...eature=relatedGeändert von Riverna (19.06.09 um 13:48 Uhr)
- 19.06.09, 13:48 #70cudaGuest
- 19.06.09, 13:48 #71
Aus motor-talk bzw dem nissan forum waren aber viele die sich beim 350Z über mangelnde Leistung beschwerten und zum Teil nach messungen die Serienleistung nicht erreichten und ihnen ihr auto für 280PS recht lahm vorkam.
Das soll nun bei den "neuen" Motoren behoben sein.
@Cuda
Das Design ist geschmackssache, ich mag gern futuristisch, spacige autos wie den 350Z oder den neuen Honda Civic.
Bei einem alten Astra oder Audi A4 schläft mir hingegen das gesicht ein.
- 19.06.09, 13:52 #72cudaGuest
@Azi: Ja, sowas mag man oder eben nicht. Der aktuelle Civic sieht von aussen okay aus, aber innen, Raumschiff Enterprise, zu viel für meinen Geschmack.
Aber das wäre doch ein Grund Nissan auf die Fusse zu tretten oder nicht?
'cuda
- 19.06.09, 13:54 #73
Also im Ur 350z mit 280PS wurde der VQ35DE verbaut genau so wie im Facelift von 2006 wo er dann 301PS lieferte. Beim Facelift 2007 wurde tatsächlich ein VQ35HR verbaut (wusste ich bis gerade nicht). Der hatte zwar weniger Drehmoment 358nm gegen 363nm, aber dafruer 313PS. Trotzdem ist der Unterschied nur 0.2 Sekunden auf 100. Und zwischen dem 280PS 350z und dem aktuellen Facelift liegen Fahrtechnisch nicht viel:
http://www.zeperfs.com/en/duel1147-1657.htm
- 19.06.09, 13:55 #74
- 19.06.09, 13:58 #75

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