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  1. #1976
    Flottillenadmiral Avatar von bassmecke
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    Ist ne Frage, welchen Qualitätsanspruch man hat. Bei meinem alten Audi 80 hab ich auch den Frontspoiler selber grundiert und lackiert. Bei meinen beiden Neuwagen würde ich nie auf die Idee kommen, selber dranrumzusprühen.

    wenn du pech hast und irgendwas hat nicht ganz hingehauen, könntest zb im hochsommer bläschen im lack bekommen
    Das Problem ist eher, dass einer ohne viel Übung niemals ne gleichmässig besprühte Fläche hinbekommt. Klar, man kann vieles mit "dumm und dämlich polieren" wieder rausholen, aber im Licht siehst Du es immer. Hab am Sonntag ne Menge schlechter Lackierarbeiten gesehen. Lackierer ist auch nicht gleich Lackierer. Ich geb meine Teile nur noch zu nem Profi. Der Preis ist dabei Nebensache, da solche Änderungen ja ein Autoleben lang halten sollen.
    Geändert von bassmecke (23.03.09 um 18:04 Uhr)
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  2. #1977
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Wer mit der Dose lackieren kann, sollte auch mit der Pistole umgehen können.
    dennoch bekommst du es nie so fein wie in ner lackiererei zusammen. du kannst bei dir im garten oder im schuppen ja kaum die temp und luftfeuchtigkeit halten

    bzw wirst du es nur kaum staubfrei hinbekommen. wäre ja ärgerlich wenn dann staubkörner im lack drinnen sind

    und manche lacke sind nochdazu giftig!

    sprich ein abzug sollte da auch sein
    Geändert von Techtrancer (23.03.09 um 17:58 Uhr)

  3. #1978
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    unter freiem himmel braucht man keinen abzug...allerdings hohe "staubeinschluss" gefahr...


    Riverna

    schau mal bei der "autohobby" Nieder-Kirchweg (118 oder so müsste es sein) vorbei, die lackierei von denen soll wirklich gut sein und auch noch günstig.
    da haben wir (volvo) immer lackieren lassen...nun macht das eine filliale von der Hega und es ist grausam

    ist eig nicht zu verfehlen, ist eig direkt neber unserer filliale.
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  4. #1979
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    schau mal bei der "autohobby" Nieder-Kirchweg (118 oder so müsste es sein)
    Also in Frankfurt nehm ich an richtig? Da fahr ich morgen mal vorbei und frag, meinst du Bilder reichen aus oder muss ich das ganze gerödel wieder ins Auto packen?

  5. #1980
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    Mal ne Frage was darf ne Bmw Hinterachse mit Differential kosten? Sollte ich schon ne x18i/d nehmen bei 110PS?

    Hatte nichtmal ein Hersteller die Bremsscheiben direkt am Diff? Ich mein das war Alfa oder Citroen?

  6. #1981
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    ja genau in frankfurt.

    stadtteil NIED.

    fährst die mainzer landstraße lang > BK > MCD > Aral > ToomBaumarkt+Promarkt usw > autobahnbrücke (begrenzung auf 60km) dann kommt direkt ne kombinierte auf und abfahrt die auf 80km/h begrenzt ist, diese abfahrt nimmst du dann.
    dann siehts du auch direkt schon unsre volvo filliale, biegst rechts ab und dann kommt ne wendemöglichkeit, die nehmen und dann siehts du direkt die "autohobby". erkennste an dem ganzen schrott der da steht.

    hoffe du kannst mit meiner beschreibung was anfangen

    ansonsten adresse von volvo Nieder-Kirchweg 121, da direkt in der nähe (2 o. 3 häuser weiter/früher) ist dann die hobby.


    denke bilder müssten reichen.

    ---------- Beitrag hinzugefügt um 19:03 ---------- Vorheriger Beitrag war um 18:59 ----------

    Zitat Zitat von VL125 Beitrag anzeigen
    Mal ne Frage was darf ne Bmw Hinterachse mit Differential kosten? Sollte ich schon ne x18i/d nehmen bei 110PS?
    warum?

    wenn du ne kurze willst, dann nimm eine aussem x18d nehmen, hat ne überzetzung von 2,47:1 (E46, E87)

    die aussem i. 3,23:1 (beim E46 3.38:1)
    Geändert von Iceman88 (23.03.09 um 19:05 Uhr)
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  7. #1982
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    ja genau in frankfurt.

    stadtteil NIED.

    fährst die mainzer landstraße lang > BK > MCD > Aral > ToomBaumarkt+Promarkt usw > autobahnbrücke (begrenzung auf 60km) dann kommt direkt ne kombinierte auf und abfahrt die auf 80km/h begrenzt ist, diese abfahrt nimmst du dann.
    dann siehts du auch direkt schon unsre volvo filliale, biegst rechts ab und dann kommt ne wendemöglichkeit, die nehmen und dann siehts du direkt die "autohobby". erkennste an dem ganzen schrott der da steht.

    hoffe du kannst mit meiner beschreibung was anfangen

    ansonsten adresse von volvo Nieder-Kirchweg 121, da direkt in der nähe (2 o. 3 häuser weiter/früher) ist dann die hobby.
    Alles klar danke, werd ich schon finden. Sollte sich was ergeben, bring ich dir höch persönlich einen Kasten Bier vorbei

  8. #1983
    cuda
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    Wenn alles hinhaut, habe ich bald eine rot/weisse Flagge auf dem Kennzeichen.

    'cuda

  9. #1984
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    Wieso ist dein Auto unterwegs nach Polen?

  10. #1985
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Alles klar danke, werd ich schon finden. Sollte sich was ergeben, bring ich dir höch persönlich einen Kasten Bier vorbei
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  11. #1986
    cuda
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    @Beni: Nein, aber ich unterwegs in die Schweiz.

    'cuda

  12. #1987
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen
    Wenn alles hinhaut, habe ich bald eine rot/weisse Flagge auf dem Kennzeichen.

    'cuda



    edit:
    warum denn das....was willsten da?
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  13. #1988
    cuda
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    Arbeiten und leben, was denn sonst

    'cuda

  14. #1989
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen

    warum?

    wenn du ne kurze willst, dann nimm eine aussem x18d nehmen, hat ne überzetzung von 2,47:1 (E46, E87)

    die aussem i. 3,23:1 (beim E46 3.38:1)
    Fürs Pullen brauch ich eine, ich stei auf Differential um, also nehm ich besser die vom d oder?


    @cuda auswandern?

  15. #1990
    cuda
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    @VL: Das kann man nicht sagen, kommt auf den Eingangsdrehmoment an.

    Jepp, genau, auswandern. Ist aber noch alles offen.

    'cuda

  16. #1991
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von VL125 Beitrag anzeigen
    Fürs Pullen brauch ich eine, ich stei auf Differential um, also nehm ich besser die vom d oder?


    @cuda auswandern?
    pullen kommts ja drauf an, dass es möglichst kurz ist...also eher die vom d. mMn.

    ---------- Beitrag hinzugefügt um 19:21 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:20 ----------

    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen

    Jepp, genau, auswandern. Ist aber noch alles offen.

    'cuda
    naja, dann steht deimen V8 Z3 ja nix mehr im weg (wechselkennzeichen)...

    ich wöllt da aber trotzdem nicht hin...
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  17. #1992
    Admiral Avatar von ulukay
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    Zitat Zitat von bassmecke Beitrag anzeigen
    - Wechsel der Mittelkonsole
    hae? was gibs da zu tauschen?
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  18. #1993
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    Sorry für die kurze Unterbrechung. Ich habe in meinem Golf 4 das stinknormale Beta-Radio verbaut und möchte daran nun eine Box à la Solisto betreiben. Ich könnte sehr günstig an eine dieser Boxen kommen, die jedoch nicht den passenden ISO Stecker hat, sondern den Quadlock, welcher ja erst bei den neueren Beta-Radios verbaut ist. Weiß einer, ob es da einen Adapter gibt? Gibts es noch andere Hindernisse?

  19. #1994
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    Nee Cuda wird dann Mustangfahrer

  20. #1995
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    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen
    @VL: Das kann man nicht sagen, kommt auf den Eingangsdrehmoment an.
    Ähm ok? Also ich würde da etwa 78nm bei 8500U/min mit 110PS bei 10500U/min draufgeben.

  21. #1996
    cuda
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Nee Cuda wird dann Mustangfahrer
    Himmel, nee, bitte nicht. Ich bleibe dem Propeller treu.

    'cuda

  22. #1997
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    Willst du also nicht zur Schikimiki Gesellschaft gehören?

  23. #1998
    cuda
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Willst du also nicht zur Schikimiki Gesellschaft gehören?
    Nene, lass mal.

    'cuda

  24. #1999
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    Zitat Zitat von VL125 Beitrag anzeigen
    Ähm ok? Also ich würde da etwa 78nm bei 8500U/min mit 110PS bei 10500U/min draufgeben.
    motoradmotor?
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  25. #2000
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