*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 25]

[Riverna]

Ach der PickUp, ich dachte bei Zugmaschine an einen LKW Ich habe noch nie so einen geilen Sound in meinem Leben gehört.

[bassmecke]

Deshalb hab ich das auch gefilmt. Leider kommt bei den Videos nur so ein bisschen rüber. Vor Ort hat bei soviel V8-Power die Luft vibriert. Die blaue Corvette etwa war extrem laut. Ich schätze 130db, mindestens. Das tat weh...

[McGizmo]

Also die Felgen an dem 300C sind natürlich (m.E.) lächerlich zum Quadrat ... das Auto ansich find' ich aber noch immer geil. Ein schöner, scharzer 300C Touring ... das wär' was.

[vpower]

@ Vpower:

Was sind das für Blaue Teile in den Blinkern?

sin blinker lämpchen?! sehen blau aus leuchten aber orange....haben e-zeichen, passen zur farbe des wagens

für 3€ konnt ich nich nein sagen^^

[eraser777]

Achso, ok.


@ Mecke:

Klasse Video. Da wird man Glatt neidisch.

[bassmecke]

das Auto ansich find' ich aber noch immer geil. Ein schöner, scharzer 300C Touring ... das wär' was.

Ey, das is mein Spruch!

[McGizmo]

Hm, also vor "langer" ( ) Zeit war ja mein Plan den 3er tot fahren und dann einen 300C kaufen. Hat sich aber - wie man hier vll. weiss - anders ergeben. Ist aber nicht schade drum.

Aber wer weiss, was noch kommt...

[bassmecke]

Ich seh schon 2009 Roadster Meet...
2011 300C-Meet...ich krieg meine Frau schon noch rum...

[McGizmo]

In Anbetracht der Tatsache, dass mein Studium erst 2011 fertig wird könnte das knapp werden. Aber wie sagt man? "Sag niemals nie".

300C denn als Audi-Ersatz?

[Iceman88]

@cope2

du hattest doch nach lampen für deinen compact gesucht.

hab gesehn, dass es jetzt die Phillips Extreem Power auch als HB4 gibt, wäre was für dich

http://www.fuers-auto.de/product_inf...Power-HB4.html

[cuda]

Habe gerade eine Liste für meine Fahrwerkrevision erstellt. Ist "etwas" mehr geworden als ich befürchtet habe, aber für den Dicken nur das Beste: klick mich

Habe bestimmt npaar Positionen vergessen.

'cuda

[Iceman88]

na da hast du dann ja wieder einiges zu basteln...

womit willst du mobil sein während deiner auf seine kur wartet bzw diese bekommt?

[cuda]

Das Ganze ist ja in 8-10 Stunden drin.

'cuda

[Iceman88]

ok, willst dass also echt alles am stück machen...das wird nen gutes stück arbeit.

[cuda]

Naja, zu zweit oder zu dritt geht es schon problemlos. Die Federn werden lustig, aber der Rest ist nur Teiletauschen.

Bei einem Punkt bin ich mir unsicher, ob ich die CSi-Streben mitverbauen soll. Die sind vorne 27mm und hinten 17mm. Die von meinem sind vorne 24mm und hinten 13mm. Aber ich glaube, ich teste erst das Fahrwerk mit originalen Stabis und wenn er mir doch zu sehr aufschaukelt kommen die vom CSi rein.

'cuda

[Iceman88]

aso, ok, dann noch 1-2 (oder mehr ) Kästen gutes bier dabei, dan geht dass schon

warum werden die federn lustig? haste keinen spanner?

[cuda]

Habe da was reineditiert.

Naja, die hinteren Federn beim 850er sind immer lustig. Mit einem normalen Spanner kommt man da nicht sehr weit, bzw. braucht nicht anzufangen. Man braucht einen "Innenfederspanner" keinen "Aussenfedenspanner". Mein Kumpel müsste es haben.

'cuda

[Iceman88]

dicke kabelbinder....nicht zur nachahmung empfohlen, aber funktioniert...


wenn du eh schon dabei bist, würde ich gleich die vom CSI verbaun, ansonsten kostets nur doppelt geld.

[Techtrancer]

Und 170PS sind gar nicht so wenig für den Z3.

Es gibt ein Hubraumerweiterungskit für meinen Motor. Da kann ich recht "günstig" von 2L auf 2.4L aufbohren. Meint ihr das lohnt sich? Welchen Vorteil hat das dann? Mehr Drehmoment?

vermutlich wird da der block aufgebohrt + übermasskolben + andre pleudel damit du auch nen andren hub hast und alles verstärkt ist

dadurch hast du mehr drehmoment und auch mehr pferde

kannst jedoch zu 99% nicht mehr die drehzahlen fahren die du derzeit fährst sofern du nicht alles feinwuchten lässt

[Riverna]

Spanngurte geht auch, aber ist auch nicht gerade ungefährlich.

[D34th_0f_4LL]

hmm muss man hier die ganze Stange lackieren oder reicht wohl auch die ecke?





Was meint ihr wo man sowas machen lässt?
Machen sowas noch smartrepair stätten?


Am besten wäre natürlich ne neue Stange (gibts ab 40-50€), aber in der Farbe
(Ford brombeermetallic (E9)) findet man absolut NICHTS ...

[cuda]

dicke kabelbinder....nicht zur nachahmung empfohlen, aber funktioniert...

Naja, die Feder muss man erst zusammendrücken und das dürfte ein Problem sein.

wenn du eh schon dabei bist, würde ich gleich die vom CSI verbaun, ansonsten kostets nur doppelt geld.

Ich will ihn halt nicht bretthart machen. Die beiden Stabis würden mich 220€ kosten + MwSt - Rabatt und noch Kleinteile (Büchsen, Pendelstütze...).

'cuda

[Iceman88]

Naja, die Feder muss man erst zusammendrücken und das dürfte ein Problem sein.

naja, da gibt es ja auch mittel und wege wie man sich da behelfen kann....z.b wagenheber...

aber ich würde es lieber mit nem spanner machen, alles andere wäre mir pers. zu gefährlich weil so ne feder hat schone cht ne enorme kraft...

Ich will ihn halt nicht bretthart machen. Die beiden Stabis würden mich 220€ kosten + MwSt - Rabatt und noch Kleinteile (Büchsen, Pendelstütze...).

ich weiß nicht wieß beim CSI aussieht, aber ich finde die ///Ms sind doch immer noch relativ human abgestimmt...der CSI ist ja eig nen ///M....ich würd die vom CSI einbaun, wenns dann doch zu hart sein söllte, kannst du ja auch immernoch die normalen reinbaun, aber ich würde es lieber so rum machen als anders rum.

aber 220€ ist günstig, da hätte ich mit mehr gerechnet.


@death
hmm...ist schon nicht wenig, aber denke das machen die noch...allerdings kannste bei der fläche auch schon zu nem normalen lackierer gehen.

oder such mal im inet nach der o.farbe in dosen, für BMW gibts das, denke für Ford müsste es das also auch geben und lacke dann selbst, klar wird dann nicht so gut wie vom lackierer, aber dafür kostet es dann acuh nur 30 statt 200-300€

[Techtrancer]

die sache mit den kratzern hat mir auch überhaupt nich gefallen(tuts jetz auch nich)...aber als ich gesehen hab dass der wagen sonst top is (aus technischer sicht) hab ich mir gedacht das man da schon noch drüberhinweg sehen kann

alle wartungen bei honda, riemen bei 78000km gewechselt, vorbesitzerin jahrgang 1936

gezahlt hab ich 3000€ mit neuem tüv (wollte eig 3450€)

die EG civics find ich erlich gesagt auch schöner......wollt am anfang auch so einen, aber du findest keinen in normalem zustand.....rost,km usw

und wenn du doch nen gepflegten findest dann kostet der locker soviel bzw sogar mehr als ich für meinen gezahlt hab

ein freud hätte einen sehr sehr sehr schönen abzugeben!

wurde vor nem halben jahr ganz neu mit rechnung lackiert und auch ansonsten ist sehr vieles auf JDM style umgebaut und auch am motor schon einiges gemacht bzw wären noch vielen nigelnagelneue teile da die noch nicht verbaut sind

[cuda]

@Ice: Ja, hätte auch mit mehr gerechnet. Der Vordere kostet 120€ und hintere 90€ + MwSt. Mal schauen, wie ich es mache.

ein freud hätte einen sehr sehr sehr schönen abzugeben!

wurde vor nem halben jahr ganz neu mit rechnung lackiert und auch ansonsten ist sehr vieles auf JDM style umgebaut und auch am motor schon einiges gemacht bzw wären noch vielen nigelnagelneue teile da die noch nicht verbaut sind

Das wäre ein KO-Kriterium für mich, wenn ich den Wagen nicht kenne.

'cuda