*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 25]

[Ycon]

so leute nu tut meine verbrauchsanzeige auch allerdings ein wenig hoch, da ich die letzten wochen nit grad zimperlich gefahren bin

18.5 ist doch ein Top-Wert.
Wenn ich will, schaff ich 18.5 und (deutlich) mehr, ohne irgendwelche Probleme und das meine ich genau so wie ich es schreibe, da muss ich wirklich nix besonderes machen. Allerdings habe ich auch nen ganzen Liter weniger Hubraum.
Aber der 4.2 ist echt ein klasse Motor, auch ohne FSI. Ich hatte damals bei meiner Probefahrt im S4 auch nur 20.1 Verbrauch und der Wagen wurde auch dementsprechend gefordert; also da gibts weitaus schlimmere Schlucker.

Ach ja, und im Q7 schafft man auch mit 3.0 TDI ohne große Mühe solche Verbräuche. Bequem ist es nicht und Spaß macht es sowieso keinen, weil das Auto nicht für solche Fahrweisen gemacht ist, aber es geht ganz gut.

[[BeN]]

was muss man eig so für ne gescheite aber günstige 30/15er tieferlegung hinlegen, sprich eig nur federn?

kenn mich da garnicht aus.

15? da kannstes auch lassen

[Iceman88]

federn kosten so ca. 150 - 200 euro

ok, danke

15? da kannstes auch lassen

wills nur ganz dezent.

[[BeN]]

willst du die denn selber einbauen die federn?
wenn nicht kommen da nochmal 100-150€ montage drauf und eintragung (ca. 35€) und nicht zu vergessen die spureinstellung

obs dir das jetz für die 15mm wert is musst du entscheiden

[-scarface-]

Hi,

@Ycon,

biste deinen A5 jetzt losgeworden? Dachte du bekommst im März was neues?

grüsse Peter

[Iceman88]

willst du die denn selber einbauen die federn?
wenn nicht kommen da nochmal 100-150€ montage drauf und eintragung (ca. 35€) und nicht zu vergessen die spureinstellung

obs dir das jetz für die 15mm wert is musst du entscheiden

einbau und spurvermessung alles selbt, wär kein prob.

war grad nur ne info frage, bis es evt so weit ist dauert noch, brauch erst das geld....

das nächste was kommt ist die lenkradspange vom LCI, die hat priorität.

[[BeN]]

so hier ganz frische bilder...das letzte ist mit der handycam gemacht deswegen etwas schlechter...(meine scheiss digicam hat den geist endgültig aufgegeben)







VORHER:



NACHHER:



vorne hab ich noch knapp 5cm zum boden...reicht aus

[Max0505]

mir gefallen die felgen. wieviel zoll sind das, 17?

[[BeN]]

8x17 japp!

tomason tn1 - poliert und mit schwarz lackiertem felgenbett

[Riverna]

Also eigentlich ist die tiefe jetzt perfekt finde ich. Mal sehen wann du vorne das erstemal aufsetzt

[cuda]

@Ben: Sieht Klasse aus.

Ich wäre um eure Meinung, euren Rat dankbar:

Welche Unterschiede haben folgende Motoren beim Fahren?

1.9 Liter, 4 Zylinder, 16V, 140 PS
2.0 Liter, 6 Zylinder, 24V, 150 PS

Die Motoren werkeln beide in einem Z3.
Ich möchte mir auf den Sommer einen gut erhaltenen Zetti kaufen.
Jedoch mit max. einem 2.2 Liter Motor.
Welchen könnt ihr empfehlen? Was sollte man generell beachten?
Dankeschön.

Ich täte einen 1,9 Liter nehmen. 2.0 Liter ist zum Einschlafen und säuft wie ein grosser.

'cuda

[[BeN]]

Also eigentlich ist die tiefe jetzt perfekt finde ich. Mal sehen wann du vorne das erstemal aufsetzt

entjungfert wurde ich schon keine sorge
setz ja jedesmal an meiner garageneinfahrt auf aber da scharrt nur die gummilippe über den boden also eejaaaal ^^

[•FLOPPY•]

Das stimmt, der 2.0 Liter braucht etwa 1 Liter mehr als der 4 Zylinder.
Allerdings sind das auf 10'000 KM lediglich ~200 Euro mehr.
Doch wenn ein 2.0 Liter 6 Zylinder zum Einschlafen ist,
nun ja, dann nehm ich wohl lieber einen 1.9er 4 Zylinder.

Das etwas neuere Modell hat jedoch nur noch 8 Ventile und 118 PS.
Daher wäre wohl die ältere Variante interessanter.

Gab es zwischen diesen beiden Versionen sonstige,
euch bekannte grössere technische Unterschiede?
Das Facelift hat ja die Heckpartie und das Interieur optisch verändert.
Zudem wurde das Auto vorne etwas breiter, richtig?

cuda, peter, iceman - Danke!

[MrSnoxx]

Jetzt bauen meine Kollegen schonwieder nen Trecker mit nem 5,7L V8, wo zur Hölle bekommen die das immer her?

schau ma hier
link
link 2

[Techtrancer]

weis nicht ob es schon gepostet wurde

Nissan GT-R runs a 7:38 at Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=uGe_fyhQazg

und als nette klangkulisste für non turbo

Honda NSX Nurburgring NordschleifeTime attach Gan-san
http://www.youtube.com/watch?v=I7X8blHFfoM



wegen lotus mit nem motor von honda hab ich auch ein video gefunden

lotus exige mit dem original toyota triebwerk vs lotus exige mit nem K20 von honda

http://www.youtube.com/watch?v=i98Oz...om=PL&index=31

[VL125]

Man Gets $30k Internet Bill For Watching Top Gear


This is only sort-of Top Gear related, but I still found it quite humorous and worth posting.
Will Pierce and his son were on a ski trip in France when he decided to kill some boredom by downloading Top Gear using his wireless data card for his laptop. Unknown to him, his data plan wasn’t exactly cheap when it came to out of the country downloads and he ended up with a £21,716 ($30,334.40) bill once he got home, all thanks to Top Gear. Thankfully his carrier Vodafone waived the fee, but still consider it a warning. Always check those data plans, no matter how tempting Top Gear is.

Der Held des Monats

[cuda]

@Floppy: Im Z3 gab es zwei 1,9 Liter, den 16V (1995 bis 1999) und den 8V (1998 bis 2000). Der 16V hatte konstruktionsbedingt zwei Nockenwellen, der 8V nur eine. Beide haben Rollenschlepphebel, ob es sich um AluSil oder NicaSil-Blöcke handelt, habe ich nicht rausfinden können.

Über vFL oder FL kann ich Dir leider nichts sagen.

Hab gerade einen gefunden, der aus dem M43 (16V) 260PS rausgeholt hat, mit einem Turbo.

'cuda

[Techtrancer]

[URL="http://www.finalgear.com/news/2009/03/21/man-gets-30k-internet-bill-for-watching-top-gear/"]

Der Held des Monats

dass kommt mir bekannt vor!

als ich im letzten jahr mal auf ner party in trier in DE war, hab ich auch vom handy aus ein wenig im www gesurft

ergo hab ich für 6 mb schlappe 120 teuro bezahlt!

[MpsDriver]

...
vorne hab ich noch knapp 5cm zum boden...reicht aus

Sieht echt gut aus, muss ich zugeben.

5cm vorne wird der TÜV aber nicht gerne sehen. Wieviel Platz hast noch zu festen Teilen wie Ölwanne etc.

btw: Am Mittwoch krieg ich meinen Sommerfelgen drauf. Ich kanns kaum erwarten. 8x18 ET40 (original auf MPS 7x18 ET52,5). Somit dürfte der Radkasten gut voll sein. Bereifung wird 225-40-R18-93Y

[vaio05]

hi, kann nochmal jemand den link von dem video posten wo der mann für die frau einparkt? thx

[Ycon]

Hi,

@Ycon,

biste deinen A5 jetzt losgeworden? Dachte du bekommst im März was neues?

grüsse Peter

Bin noch an der Sache dran, da sich Audi (wie erwartet) quer stellt und mich für zu blöd zum Fahren ansieht.

[DaBoZzChriZz]

hi, kann nochmal jemand den link von dem video posten wo der mann für die frau einparkt? thx

das?

http://www.youtube.com/watch?v=Jji1D...e=channel_page

[Riverna]

Das stimmt, der 2.0 Liter braucht etwa 1 Liter mehr als der 4 Zylinder.
Allerdings sind das auf 10'000 KM lediglich ~200 Euro mehr.
Doch wenn ein 2.0 Liter 6 Zylinder zum Einschlafen ist,
nun ja, dann nehm ich wohl lieber einen 1.9er 4 Zylinder.

Das etwas neuere Modell hat jedoch nur noch 8 Ventile und 118 PS.
Daher wäre wohl die ältere Variante interessanter.

Gab es zwischen diesen beiden Versionen sonstige,
euch bekannte grössere technische Unterschiede?
Das Facelift hat ja die Heckpartie und das Interieur optisch verändert.
Zudem wurde das Auto vorne etwas breiter, richtig?

cuda, peter, iceman - Danke!

Ich bin der Meinung in einen Z3 sollte ein R6 rein. Dein maximum ist ja 2.2L, gibt es keinen R6 2.2L im Z3?

Sieht echt gut aus, muss ich zugeben.

5cm vorne wird der TÜV aber nicht gerne sehen. Wieviel Platz hast noch zu festen Teilen wie Ölwanne etc.

btw: Am Mittwoch krieg ich meinen Sommerfelgen drauf. Ich kanns kaum erwarten. 8x18 ET40 (original auf MPS 7x18 ET52,5). Somit dürfte der Radkasten gut voll sein. Bereifung wird 225-40-R18-93Y

Die Bodenfreiheit der Front ist beim TÜV wichtiger als die Bodenfreiheit der festen Teile. Bei meinem TÜV Termin hat sich niemand drum gekümmert das die Ölwanne 1cm weniger Bodenfreiheit hat als die Front.

[Iceman88]

Ich bin der Meinung in einen Z3 sollte ein R6 rein. Dein maximum ist ja 2.2L, gibt es keinen R6 2.2L im Z3?

gibt es, 2,2l R6 mit 170ps (den magischen ) Gizzle hat den.

wäre meine wahl wenn nen 2,8 nicht in frage kommt, ist nen sehr guter kompromiss aus leistung/verbrauch/sound/laufruhe usw. usw.

[Riverna]

Und 170PS sind gar nicht so wenig für den Z3.

Es gibt ein Hubraumerweiterungskit für meinen Motor. Da kann ich recht "günstig" von 2L auf 2.4L aufbohren. Meint ihr das lohnt sich? Welchen Vorteil hat das dann? Mehr Drehmoment?