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  1. #1626
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    @TBIRD: Was ist das für einer? Technische Daten? Was haste für bezahlt?

    Sieht sehr gut aus für das alter

  2. #1627
    Banned Avatar von incredible-olf
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    Sieht deutlich besser aus als viele gleichalte.

    Das Radiolayout rult eh
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  3. #1628
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    @akba

    oh ja, die aston V12

    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen

    Um Gottes Willen, bloss nicht. Ich will nicht, dass man es sieht.

    'cuda
    ok, hab noch ne andere aber viel aufwendigere variante auf lager.

    motor tieferlegen.

    motor raus, alle halter ab, umschweißen, motor wieder rein, so 5-10 cm könntest damit schon gewinnen.


    wenn du dann noch ne kleinere ölwanne nimmst oder noch viel besser auf trockensumpfschmierung umstellts, dnan könntest du nochmal so 10-15cm gewinnen und dann passt nen kompressor auf jedenfall, weil höher als 20-30cm sind die nicht.


    Zitat Zitat von Hummerman Beitrag anzeigen
    Also mit meinem Auto kann ich problemlos im 5. durch die Stadt fahren, bei Tacho 60 km/h ist sogar der 6. möglich. Und so kann ich auch problemlos auf 100 km/h am Ortsausgang beschleunigen.
    eieiei, was habt ihr alle für kurze getriebe....ich fahr in der ortschaft im 3. bei 50...meist fahr ich 60 damit ich in den 4 kann. im 5 bei 50 kämpft er ums naclte überleben, an den 6. ist nichtmal zu denken...

    Zitat Zitat von Cope2 Beitrag anzeigen
    Mal eine kurze Frage ,bei einem e46 wo der (Fahrer)Airbag geplatzt ist kann man den einfach so wieder ersetzen oder müssten mehrere Teile wieder ausgetauscht werden ?
    airbag und gurtstraffer (die sind näm auch mit kleinen pyro ladungen versehen...)

    aber wenn du nicht viel ahnung hast, dann lass die finger davon weg, so nen airbag geht nicht ohne grund auf, und da ist definitiv noch deutlcih mehr kaputt.
    Geändert von Iceman88 (20.03.09 um 19:34 Uhr)
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  4. #1629
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    Zitat Zitat von flythetiger Beitrag anzeigen
    @TBIRD: Was ist das für einer? Technische Daten? Was haste für bezahlt?

    Sieht sehr gut aus für das alter
    das issn Renault Laguna II Grandtour "Initiale"

    ich hab 6750 incl vollem tank und 4 winterreifen auf felgen gezahlt. imho sehr okay!

    und hat den "berüchtigten" 2.2 liter dci motor ...

    der wagen hat absolute vollausstattung, mehr an extras bekommt man afaik nicht im laguna II ...

    Zitat Zitat von incredible-olf Beitrag anzeigen
    Sieht deutlich besser aus als viele gleichalte.

    Das Radiolayout rult eh
    Genau wie das Display in der Mitte
    ja, innenraum ist top gepflegt, ebenso wie aussen. paar mini-kratzer und dellen, aber wayne.

    der motor läuft top, was will man mehr!
    Geändert von TBird (20.03.09 um 19:44 Uhr)
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  5. #1630
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    was ist denn an dem 2,2 berüchtigt? hatten so einen mal als mietwagen war eigentlich nicht schlecht bis auf eine eingefrorene scheibenwischanlage bei schneematsch.

  6. #1631
    Moderator
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    anscheinend sei der motor nicht sehr haltbar. aber ich führe das mal auf mangelnde pflege und "nachplappern" (in foren) zurück ...
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  7. #1632
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von vectrafan Beitrag anzeigen
    was ist denn an dem 2,2 berüchtigt? hatten so einen mal als mietwagen war eigentlich nicht schlecht bis auf eine eingefrorene scheibenwischanlage bei schneematsch.
    hehe^^ das kenn ich....beim zafira vom adac war der waschwassertank leer und das bei dauergesalzenen straßen
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  8. #1633
    cuda
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    @Ice: Ochjeee, die Motorlager sind ca. 5 cm hoch.

    @TBird: Sieht cool aus, die Tachoeinheit und das Teil in der Mitte sieht sehr interessant aus. Ist es Leder? Wurde nicht sonderlich gepflegt, wie es aussieht. Was kommt HiFi-Mässig rein?

    'cuda

  9. #1634
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen
    @Ice: Ochjeee, die Motorlager sind ca. 5 cm hoch.

    'cuda
    versteh ich nicht ganz? meinste 5cm über unterkante rahmen?
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  10. #1635
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    Zitat Zitat von cuda Beitrag anzeigen
    @TBird: Sieht cool aus, die Tachoeinheit und das Teil in der Mitte sieht sehr interessant aus. Ist es Leder? Wurde nicht sonderlich gepflegt, wie es aussieht. Was kommt HiFi-Mässig rein?

    'cuda
    ja, ist leder. und bekommt von mir bald mal ne komplett-behandlung ... lederpflege ftw

    hifi-mässig bin ich mir noch nicht sicher, es wird aber auf jeden fall highend (kein scheiss mediamarkt zeuch) und wird unsichtbar verbaut ... bis auf evtl. den subwoofer, der herausnehmbar in einem gehäuse verbaut wird.
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  11. #1636
    Leutnant zur See Avatar von -scarface-
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    Hi,

    @Iceman

    Der 118d hat ein verdammt lang übersetztes Getriebe, aber 4ter Gang bei 55kmh ging beim FL mit 143PS problemlos, ab 60 dann den 5ten. Mit dem 118i FL fahre ich ohne Probleme im 5ten bei 55kmh, der ist logischerweise auch kürzer übersetzt.

    grüsse Peter

  12. #1637
    Vizeadmiral Avatar von Max0505
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    also ich fahr auch oft mit menem golf bei 50 im 6. bei knapp unter 1000rpm ... auf ebener strecke gehts. rausbeschleunigen geht auchnoch (sofern man von beschleunigen reden kann ), is aber sehr brummig.
    bei meinem vadda seinem passat isses schon schwieriger, der bockt schon im 5. gang in der stadt n bissl.
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  13. #1638
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    naja ein zu lang übersetztes Getriebe bringt jetz auch nichts. Aber du hast ja auch nen Diesel. Bin bei 100km/h im 6. ca. bei 2000 upm. So kann ich auch mal überholen wenns nicht eilt. Wenn er jetz noch länger übersetzt wäre, wärs nur ein Gang zum Sprit sparen.

  14. #1639
    Vizeadmiral Avatar von Max0505
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    was ja mMn auch der sinn von nem 6. gang wäre.
    5 reichen zum normalen fahren voll aus und dann halt nen 6. zum spritsparen. im 5. fahr ich auch 190 und im 6. kommt da auchnich viel mehr raus, also hättense sich den sparen können oder länger machen können, damit man was davon hat, aber man steckt ja nich drin in der entwicklungsabteilung.
    die corvette soll ja nen geilen 6. gang haben ... tempo 200 bei 3k rpm, das is nen 6. gang, wie er sein muss
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  15. #1640
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von pax.BuRny Beitrag anzeigen
    naja ein zu lang übersetztes Getriebe bringt jetz auch nichts. Aber du hast ja auch nen Diesel. Bin bei 100km/h im 6. ca. bei 2000 upm. So kann ich auch mal überholen wenns nicht eilt. Wenn er jetz noch länger übersetzt wäre, wärs nur ein Gang zum Sprit sparen.
    für mich könnte der 6. noch länger sein...fahr halt jedemenge ab.

    bei 120 dreht er genau 2000. bei 220 (tacho, abregelung, dreht er noch unter 4k)

    Zitat Zitat von -scarface- Beitrag anzeigen
    Hi,

    @Iceman

    Der 118d hat ein verdammt lang übersetztes Getriebe, aber 4ter Gang bei 55kmh ging beim FL mit 143PS problemlos, ab 60 dann den 5ten. Mit dem 118i FL fahre ich ohne Probleme im 5ten bei 55kmh, der ist logischerweise auch kürzer übersetzt.

    grüsse Peter
    ja, also ich kann auch 50 im 4 fahren, aber das tut ihm weh, da is er dann bei 1200-1300 und brummt extrem, man merkt hal, gefällt ihm nicht.

    aber ja, der 118d hat ne noch längere übersetzung als der 120d. (aber nicht viel).
    ist auch minimal länger übersetzt als mein ex 320d
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  16. #1641
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    bei 120 dreht er genau 2000. bei 220 (tacho, abregelung, dreht er noch unter 4k)
    hehe, das ist lang

    aber ein Benziner dreht halt dann noch ~2000 upm höher, somit wäre so eine Übersetzung etwas übertrieben

    Bei 200 bin ich bei 4000upm, bei 7000upm kommt der Begrenzer, also eh schon zu lang.

  17. #1642
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von pax.BuRny Beitrag anzeigen
    hehe, das ist lang

    aber ein Benziner dreht halt dann noch ~2000 upm höher, somit wäre so eine Übersetzung etwas übertrieben

    Bei 200 bin ich bei 4000upm, bei 7000upm kommt der Begrenzer, also eh schon zu lang.
    naja, warum denn zu lang, hast doch acuh nen turbo....

    notfalls kannste ja auch den 5. nehmen, runterschalten geht immer um die übersetzung zu "überlisten" aber hochschalten geht irgendwann nciht mehr...

    ---------- Beitrag hinzugefügt um 23:07 ---------- Vorheriger Beitrag war um 22:22 ----------

    @cuda

    kannst du mir dafür mal den preis nennen:
    32 30 6 776 646


    danke dir
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  18. #1643
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    Zitat Zitat von TBird Beitrag anzeigen
    ja, ist leder. und bekommt von mir bald mal ne komplett-behandlung ... lederpflege ftw

    hifi-mässig bin ich mir noch nicht sicher, es wird aber auf jeden fall highend (kein scheiss mediamarkt zeuch) und wird unsichtbar verbaut ... bis auf evtl. den subwoofer, der herausnehmbar in einem gehäuse verbaut wird.
    Da bekomme ich schon wieder das kotzen, als ob man bei MediaMarkt kein Focal, Helixe, Hifonics, Herz usw kaufen kann

  19. #1644
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    Zitat Zitat von Iceman88 Beitrag anzeigen
    notfalls kannste ja auch den 5. nehmen, runterschalten geht immer um die übersetzung zu "überlisten" aber hochschalten geht irgendwann nciht mehr...
    Der 5. geht bis 260, da werd ich also im 6. kaum das Bedürfnis haben nochmal hochzuschalten

    //EDIT
    hab vorhin mal meine Übersetzung getestet (übrigens geiles Wetter dafür, kalte Luft+wenig Verkehr)

    1. Gang 70km/h
    2. Gang 120 km/h
    3. Gang 170 km/h
    4. Gang 220 km/h
    5. Gang 250 km/h
    6. Gang 250 +

    hab bis 6500 upm gedreht, da fängt der rote Bereich an (Den 5. nur bis 6000). Begrenzer kommt 700 upm später.
    Geändert von pax.BuRny (20.03.09 um 23:34 Uhr)

  20. #1645
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von pax.BuRny Beitrag anzeigen
    Der 5. geht bis 260, da werd ich also im 6. kaum das Bedürfnis haben nochmal hochzuschalten
    naja, auch bei dem tempo kann man ja noch sprit sparen ...wobei das denk ich nahezu nix ausmachen wird....
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  21. #1646
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  22. #1647
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    Bin vorhin den MX3 von meiner Freundin mal ausgefahren. Bei 215km/h laut Tacho hatte ich 7000U/Min und war am roten Bereich. Das ist bestimmt nicht gut fürs Auto, wieso haben die den Gang nicht einfach etwas weiter übersetzt?

  23. #1648
    Moderator
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Da bekomme ich schon wieder das kotzen, als ob man bei MediaMarkt kein Focal, Helixe, Hifonics, Herz usw kaufen kann
    kann man, aber der großteil den man dort bekommt ist einfach schrott.
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  24. #1649
    Vizeadmiral Avatar von Iceman88
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Bin vorhin den MX3 von meiner Freundin mal ausgefahren. Bei 215km/h laut Tacho hatte ich 7000U/Min und war am roten Bereich. Das ist bestimmt nicht gut fürs Auto, wieso haben die den Gang nicht einfach etwas weiter übersetzt?
    tja, sowas kann ich acuh nicht verstehen.

    mein E36 war perfekt abgestimmt, bei tacho 225 (tacho) hatte ich 6200, bei 6250 begrenzer

    aber mehr wäre auch nicht mehr gegangen, von daher wirklich gut abgestuft.

    1 gang bis 50, 2. bis 100...auch beides schön gewesen.
    Geändert von Iceman88 (20.03.09 um 23:29 Uhr)
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  25. #1650
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    Naja kurz vorm Begrenzer ist für mich nicht perfekt abgestimmt. Also wenn ich mit dem NX 220km/h fahre dann hab ich noch gute 1500U/Min bis zum roten Bereich.

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