*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 25]

[Ycon]

Oh ja, habe schon seit Längerem gehofft, dass die das mal wiederholen.

Allein wenn ich sowas sehe, könnte ich losheulen vor Begeisterung ^^

[Iceman88]

Naja, bei uns gibt es keine vergüteten Überstunden mehr. Schöne Sch**sse, wenn man eine 50-60 Stundenwoche hat...

Okay, ab dem 01.04 werde ich wohl sehr viel mehr Freizeit haben

'cuda

bei uns (volvo) auch nicht....eigentlich schon, aber irgendwie landet bei mir nix auffem konto....und selbst wenn, als azubi im 1lj gibts glaub so 2€/h nach abzügen das lohnt fast nicht.

naja, egal, hab ja in den 5monaten die ich da bin nur rund 80 überstunden gemacht, von daher.....

jetzt bei ford stehen wir alle 5min vor ende vor der stechuhr und warten darauf dass sie umspringt

schade das ich im ersten lehrjahr keine überstunden machen kann....würd mämlich 18€/h bekommen

aber august fängt das 2te an :P

18€h....das glaub ich kaum....selbst mit Wochenend und spät zuschlag wirst du da als geselle vllt hinkommen, aber nicht als azubi.

hm.. ist der Vauxhall VXR8 eigentlich ein Vectra?
kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.. V8 im Vectra :P

nein, ist nen Monaro, ist nen eigenes modell von Holdem was vauxhall adaptiert hat.

Ölpumpe und Steuerkettenersatzeinheit. Hat insgesamt nur die hälfte gekostet wie in Deutschland alleine die Ölpumpe gekostet hätte Wenn man jetzt noch bedenkt das davon rund 1/3 nur die Versandkosten sind

Zur 0 - 100km/h Diskussion sag ich nichts, nur soviel das mir die Beschleunigung von 80 - 240km/h wichtiger ist.

ah ok, dann holt man es sich natürlich

zu 80-240...das geht mit meinem nicht ....aber mMn am wichtigsten sind so 80-120 und 80-160.

das dürft nen australischer motor sein

is nen LS motor von GM, wie er auch in der Corvette verbaut wird.


den holden (ich glaub auch den vauxhall ???) gibts aber auch mitm LS7 mototr aus der Z06

[vpower]

18€h....das glaub ich kaum....selbst mit Wochenend und spät zuschlag wirst du da als geselle vllt hinkommen, aber nicht als azubi.

sowie es aussieht is mein meister am lügen, und n arbeitskollege der 5häuser von mir entfernt wohnt (2lehrjahr ausbildung zum dreher) auch

aberlassen wirs, wird OT

[cuda]

naja, egal, hab ja in den 5monaten die ich da bin nur rund 80 überstunden gemacht, von daher.....

Das hätte ich auch gern. In 2008 hatte ich 470 Überstunden. Das ging auf die Substanz.

@Vpower: Ja sicher doch, 18€, vergiss es.

'cuda

[Iceman88]

Das hätte ich auch gern. In 2008 hatte ich 470 Überstunden. Das ging auf die Substanz.


'cuda

cuda, du musst bedenken ich bin azubi im 1lj....


aber 470h is echt mega heftig...aber gibt nen schönen batzen geld

[JanZ]

[...]ich merk generell nix von, muss jede woche 36,5h kabel schleppen und trafos putzen

Dafür würde natürlich jeder 18€/Stunde zahlen

Wenn denn mal besonders viele Kabel rumliegen oder die Trafos extra staubig sind *räusper*

[D34th_0f_4LL]

yes, meine Abdichtaktion hats gebracht.


Innenraum wieder trocken

Was Meisters Hand nich ziert wird mit Silikon verschmiert, wa

[Iceman88]

glückwunsch

[vpower]

ich wusste es doch, ihr wisst besser wie meine firma bezahlt, was da für arbeit gemacht werden muss usw

ich entschuldige mich für mein unwissen......bald kommt von euch wohl ne behauptung das ich überhaupt keine ausbildung habe, weils ja so spass macht irgendwelche leute im inet zu verarschen

ohh man.....jut jungs back to topic?

btw: muss einer jawohl die drecksarbeit machen, wo sich die gesellen und co zu schade für sind....dafür sind 18€ meiner firma wohl nich zu schade...aber nun gut

sorry noch mal

[D34th_0f_4LL]

naja nächstes mal versuche ich ne andere Stelle fürs Kabel zu finden von Batterie zur Anlage ... dann ist da auch kein minimalospalt wo wasser reintropft.

Kam aber auch erst nach 3 Monaten^^ War nicht von Anfang an.

Naja jetzt is erstmal alles in Butter.

[Iceman88]

naja nächstes mal versuche ich ne andere Stelle fürs Kabel zu finden von Batterie zur Anlage ... dann ist da auch kein minimalospalt wo wasser reintropft.

Kam aber auch erst nach 3 Monaten^^ War nicht von Anfang an.

Naja jetzt is erstmal alles in Butter.

hä? wie kann denn da wasser reintropfen?

hatte bei meinem einfach nen kleines loch (kabel hat grad so durchgepasst) an ner freihen stelle im sicherungskasten gebort, da kabel durch und fertig...nix mit wasser.

aber selbst wenn man nen anderen weg geht, söllte es nicht zu nem wassereindringen kommen....komisch....

hast du das kabel ausserhalb vom auto verlegt ^^.

[cuda]

cuda, du musst bedenken ich bin azubi im 1lj....

aber 470h is echt mega heftig...aber gibt nen schönen batzen geld

Ja, ich weiss es doch. Aber diese Zeiten vermisse ich irgendwie, wo man sagen konnte, Ar*** lecken ich gehe heim.

Batzen Geld ist okay, aber null Freizeit.

@D34th_0f_4LL: Das mit dem Wasser kenne ich sehr gut. Habe den Sensor an der hinteren Bremse gewechselt und npaar Tage später "PENG: Bremsbeläge" im BC. Also, hat es den Stecker geflutet.

'cuda

[D34th_0f_4LL]

hä? wie kann denn da wasser reintropfen?

hatte bei meinem einfach nen kleines loch (kabel hat grad so durchgepasst) an ner freihen stelle im sicherungskasten gebort, da kabel durch und fertig...nix mit wasser.

aber selbst wenn man nen anderen weg geht, söllte es nicht zu nem wassereindringen kommen....komisch....

hast du das kabel ausserhalb vom auto verlegt ^^.

nein ich habe es in das Loch gezwängt wo auch der Kabelstrank mit Gummidichtung langgeht.

Leider war die Dichtung jetzt soweit verschoben/zerdrückt das wasser drunterlaufen konnte und dann irgendwie sich nach innen gebahnt hat.

[freestylercs]

Ja, ich weiss es doch. Aber diese Zeiten vermisse ich irgendwie, wo man sagen konnte, Ar*** lecken ich gehe heim.

Batzen Geld ist okay, aber null Freizeit.

@D34th_0f_4LL: Das mit dem Wasser kenne ich sehr gut. Habe den Sensor an der hinteren Bremse gewechselt und npaar Tage später "PENG: Bremsbeläge" im BC. Also, hat es den Stecker geflutet.

'cuda

Bei mir ist es momentan andersrum. Freizeit brauch ich nicht, da nehm ich lieber die Kohle.
Vielleicht ändert sich das ja wieder, wenn ich wieder jemanden finde.

Aber ich ufer schon wieder aus

free

[D34th_0f_4LL]

@cuda:
ja wasser kann ziemlich lästig sein in Verbindung mit Autos

Hier mal nen Bild zu veranschaulichung bei mir.
Da wo das rote Kabel für die Anlage reingeht wurde damals schlauerweise einfach die Dichtung etwas beiseite "gebogen" .. naja mit der Zeit muss sich das wohl etwas weg gepellt habe sódass ein spalt entstand in den Wasser reinkam.

[vpower]

hat wer in nem e46 schon mal kabel für ne anlage gezogen? wo kommt man da ambesten in den motorraum rein?

[Iceman88]

Ja, ich weiss es doch. Aber diese Zeiten vermisse ich irgendwie, wo man sagen konnte, Ar*** lecken ich gehe heim.

Batzen Geld ist okay, aber null Freizeit.

'cuda

naja, geht bei mir (also bei volvo) auch nicht...klar wenn man echt nen dringenden termin hat, dann klar, aber normalerweise söllten die autos schon fertig werden usw. und da ich schon viel allein gemacht hab....

wir sind halt grad im umbrauch, war ne absolut sch... filliale, miserable kundenzufriedenheit, schlechte zahlen usw....kurz bevor ich kahm: neue Chefs usw. usw. und nun sind wir eine der besten fillialen im konzern...aber von nix kommt nix.
aber in der filliale wird es einem gedankt, da strengt man sich gern an (im gegensatz zu der sch... ford filliale)

nein ich habe es in das Loch gezwängt wo auch der Kabelstrank mit Gummidichtung langgeht.

Leider war die Dichtung jetzt soweit verschoben/zerdrückt das wasser drunterlaufen konnte und dann irgendwie sich nach innen gebahnt hat.

ah, ok, dann isses klar...bei sowas findet wasser ganz schnell nen weg.

---------- Beitrag hinzugefügt um 22:17 ---------- Vorheriger Beitrag war um 22:17 ----------

hat wer in nem e46 schon mal kabel für ne anlage gezogen? wo kommt man da ambesten in den motorraum rein?

garnicht....batterie sitz hinten.

[vpower]

das is natürlich vorteilhaft.....n kumpel will nämlich das ich ihm morgen beim einbauen etwas helf......fährt nen 318

bei den 316ern sitzt die batt ja vorn, hab nich gewusst dass es bei denen unterschiede gibt^^

[Iceman88]

also alles ab 320 hat die batterie hinten...drunter hab ich keinen plan...

[Stefan Payne]

Jaja, die Hecktriebler...
Da kenn ich auch so ein paar Kandidaten. Erst große Klappe mit "sportlich fahren" und "Frontkratzer", aber dann im Winter stecken bleiben oder das Ding in den Graben werfen

Tjo, das sind halt die Leutz, die es nicht nur links sondern auch rechts haben...
Und auch keinen Plan vom Fahrverhalten bzw der Physik...

Hecktriebler sind halt nur was für Leute mit Hirn, die auch Gefühl im rechten Fuß haben, deswegen lebt mein Toyota ja auch noch...

[Riverna]

zu 80-240...das geht mit meinem nicht ....aber mMn am wichtigsten sind so 80-120 und 80-160.

Ob ich die 240kmh packe weiß ich nicht, bissher war ich "nur" bei echten 225kmh. Aber immerhin auf gerader Strecke ohne Windschatten, danach kam Verkehr.

Aber ich denke die 240km/h pack ich mit ach und krach gerade so.

[Techtrancer]

das is natürlich vorteilhaft.....n kumpel will nämlich das ich ihm morgen beim einbauen etwas helf......fährt nen 318

bei den 316ern sitzt die batt ja vorn, hab nich gewusst dass es bei denen unterschiede gibt^^

nicht drauf vergessen dass chinch und strom nicht auf einer seite sein darf

sonst hörst du später ein surren

und am besten 3 fach geschirmte chinch und ne möglichst dicke masse verlegen

[Akba]

so ich war ja heute Abend kurz bei der Z4 Prämiere (ok ich war noch bei KFC und bei der Bank und bei der Post und dann nochma bei ner anderen Bank)

aber da bin ich.

Auto ist deutlich größer als der momentange Z4. Der Kofferraum ist ne Wucht
Die Hostessen war lecker und ne Meinung zum Fahrbericht gibts wenn es so weit war.

beste Grüße Akba

[Iceman88]

Ob ich die 240kmh packe weiß ich nicht, bissher war ich "nur" bei echten 225kmh. Aber immerhin auf gerader Strecke ohne Windschatten, danach kam Verkehr.

Aber ich denke die 240km/h pack ich mit ach und krach gerade so.

mit v-max aufhebung könnte meiner es vllt schaffen...so 230-235 müssten auf jedenfall drin sein (also echte), aber dann kommt er halt schon in nen drehzahlbereich wo ihm die puste ausgeht....bei 220 tacho (da regelt er ab, also so ca 205 echt) dreht er knapp unter 4k...so bis 4,3-4,5 zieht er gut seit dem chippen, aber danach...diesel halt.

[byte_head]

Servus, ich schau mir morgen vll einen E320 Benziner Avantgarde an. EZ is August 98 hat auch schon gut kilometer drauf. Aber immerhin Vollausstattung und Farbe/Innenraum gefällt wenn der kein Scheckheft hat fällt die Sache aber flach -.- Irgendjemand Erfahrungen mit gebrauchten W210ern? Istn Automatik.
mfg, byte