Thema geschlossen
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  1. #401
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    Zitat Zitat von stevke Beitrag anzeigen
    Abgesehen davon das die Diskussion sinnlos ist, ist es meiner Meinung auch egal was er für ein Auto fährt, wenn man richtige Werte richtig vergleicht.

    Zusammenfassend kann man sagen: Es gibt immer einen schnelleren.
    Fakt ist aber das es auch sehr gute Motoren aus der Zeit gab die nicht von Honda sind. Wie z.B. der C20XE von Opel, der SR20DE von Nissan, der 4G92 MIVEC von Mitsubishi (der den Honda in Sachen Liter/Leistung schlägt). Und der Motor aus dem Renault Clio Williams.

    Die Honda Motoren sind wirklich gut, wir hatten selber einen. Aber es ist halt auch keine Wunderwaffe ohne Gegner.
    Geändert von Riverna (12.03.09 um 09:56 Uhr)

  2. #402
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von D34th_0f_4LL Beitrag anzeigen
    Renault Clio 2.0 169PS zieht schonmal die VTi.
    http://www.einszweidrei.de/renault/clisp2016v2000-1.htm
    der braucht auch 7,4s....da fehlt gut ne sekunde auf nen type r
    Geändert von Techtrancer (12.03.09 um 10:00 Uhr)

  3. #403
    Hauptgefreiter Avatar von stevke
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Fakt ist aber das es auch sehr gute Motoren aus der Zeit gab die nicht von Honda sind.
    Das hab ich auch gar nicht bestritten

    Zum Beispiel gibts auch von Cosworth ganz nette Maschinen zB 2L mit 220PS oder 2.3L mit 250PS
    Geändert von stevke (12.03.09 um 10:03 Uhr)

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  4. #404
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    Er sagte VTi...

    Zitat Zitat von stevke Beitrag anzeigen
    Das hab ich auch gar nicht bestritten

    Zum Beispiel gibts auch von Cosworth ganz nette Maschinen zB 2L mit 220PS oder 2.3L mit 250PS
    Gibt ein haufen Motoren. Der Motor aus dem Golf 3 GTi ist auch nicht schlecht. Kommt zwar nicht ganz an den C20XE an trotzdem nicht zu verachten.
    Geändert von Riverna (12.03.09 um 10:03 Uhr)

  5. #405
    Oberleutnant zur See Avatar von D34th_0f_4LL
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    ging auch um die VTI ... beim Type-R muss man echt genau suchen um was zu finden ... irgendwie haben sich alle dem Turbowahn verschrieben .. zum kotzen

  6. #406
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von D34th_0f_4LL Beitrag anzeigen
    ging auch um die VTI ... beim Type-R muss man echt genau suchen um was zu finden ... irgendwie haben sich alle dem Turbowahn verschrieben .. zum kotzen
    für den VTI musst du nach autos mit max 1,6l hubraum ausschau halten

    nen 1,6er kann man nicht mit nem 2,0er vergleichen

  7. #407
    Admiral Avatar von ulukay
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    es gibt nur eine karre mit aufgeblasenem motor die was taugt (und da warsn fake )


    hach
    Geändert von ulukay (12.03.09 um 10:07 Uhr)
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  8. #408
    Hauptgefreiter Avatar von stevke
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    nen 1,6er kann man nicht mit nem 2,0er vergleichen
    Wenn sie in den selben Leistungsregionen liegen kann man die sehr wohl vergleichen. Sonst könnte man ja einen C63 AMG und einen M3 auch nicht miteinander vergleichen.

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  9. #409
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    für den VTI musst du nach autos mit max 1,6l hubraum ausschau halten

    nen 1,6er kann man nicht mit nem 2,0er vergleichen
    SR16VE N1 1.6L 200PS und somit mehr Leistung als deine heiligen Honda Motoren...

  10. #410
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von stevke Beitrag anzeigen
    Wenn sie in den selben Leistungsregionen liegen kann man die sehr wohl vergleichen. Sonst könnte man ja einen C63 AMG und einen M3 auch nicht miteinander vergleichen.
    nö kann man nicht. denn selbst wenn die PS gleich wären, hätte der motor mit mehr hubraum um einiges mehr an drehmoment. desshalb kann man sauger vs turbo auch nicht vergleichen. denn die turbos haben auch weit mehr drehmoment

  11. #411
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    für den VTI musst du nach autos mit max 1,6l hubraum ausschau halten

    nen 1,6er kann man nicht mit nem 2,0er vergleichen
    warum zum teufel kann man die nicht miteinander vergleichen?

    solang sie eine ähnliche leistung haben, kann man das sehr wohl.
    und wenn ein 2l sauger und ein 2l turbo 200ps hat, kann man die auch miteinander vergleichen.
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  12. #412
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    @techtrancer, wollte den radio nicht nehmen, der war schon sehr zerkratzt usw...

  13. #413
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von CoX-CrY Beitrag anzeigen
    warum zum teufel kann man die nicht miteinander vergleichen?

    solang sie eine ähnliche leistung haben, kann man das sehr wohl.
    und wenn ein 2l sauger und ein 2l turbo 200ps hat, kann man die auch miteinander vergleichen.
    mehr hubraum bei gleichviel PS bedeutet mehr drehmoment

    bei nem turbo ist es selbiges

    @ Riverna

    gab es den in europa?
    Geändert von Techtrancer (12.03.09 um 10:20 Uhr)

  14. #414
    Oberleutnant zur See Avatar von D34th_0f_4LL
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    mehr hubraum bei gleichviel PS bedeutet mehr drehmoment

    bei nem turbo ist es selbiges
    hehe ich habe was schönes gefunden.

    Proton 318 GTI!

    1.8L 135PS 0-100 7,8s.

    in your face!

    €:
    Protons sind göttlich

  15. #415
    Hauptgefreiter Avatar von stevke
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    Man kann auch den Civic Type-R und den Golf V GTI vergleichen, ob du es glaubst oder nicht.

    EDIT: Also darf man nur Autos mit selben PS und Nm vergleichen? NOT!

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  16. #416
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von D34th_0f_4LL Beitrag anzeigen
    hehe ich habe was schönes gefunden.

    Proton 318 GTI!

    1.8L 135PS 0-100 7,8s.

    in your face!

    €:
    Protons sind göttlich
    hat aber nen 1834 moter

    Zitat Zitat von stevke Beitrag anzeigen
    Man kann auch den Civic Type-R und den Golf V GTI vergleichen, ob du es glaubst oder nicht.

    EDIT: Also darf man nur Autos mit selben PS und Nm vergleichen? NOT!
    hubraum und sauger bzw turbo getrennt
    Geändert von Techtrancer (12.03.09 um 10:26 Uhr)

  17. #417
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen

    gab es den in europa?
    Wieso soll daraus deine nächste Ausrede enstehen, das man Motoren nur vergleichen darf wenn sie vom gleichen Kontinent sind?

  18. #418
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von Riverna Beitrag anzeigen
    Wieso soll daraus deine nächste Ausrede enstehen, das man Motoren nur vergleichen darf wenn sie vom gleichen Kontinent sind?
    rein interessehalber. bei japanern ist es ja so üblich, dass in europa quasi nur 3 wahl verkauft wird!
    erste wahl bleibt in japan
    zweite wahl in amerika
    dritte wahl in europa

    der type R hat in europa auch nur 200 PS

    in japan hat er 220 PS

    der VTI hatte in japan auch über 170 und wurde standardmässig mit hochkompressionskolben und höheren drehzahlen ausgeliefert

  19. #419
    Oberleutnant zur See Avatar von D34th_0f_4LL
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    hat aber nen 1834 moter



    t

    Und?

    Tortzdem besser als nen 1.6er Honda VTI.

    25PS weniger und gibt mal einfach ne klatsche an die tollen Hondas raus.

    Will gar nicht wissen was er machen würde wenn er 160PS hat

  20. #420
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    rein interessehalber. bei japanern ist es ja so üblich, dass in europa quasi nur 3 wahl verkauft wird!
    erste wahl bleibt in japan
    zweite wahl in ameriak
    dritte wahl in europa

    der type R hat in europa auch nur 200 PS

    in japan hat er 220 PS

    der VTI hatte in japan auch über 170 und wurde standardmässig mit hochkompressionskolben und höheren drehzahlen ausgeliefert
    Nö gab es nur in Japan, trotzdem hat er mehr Leistung. 200PS gegen 170PS

  21. #421
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    Zitat Zitat von D34th_0f_4LL Beitrag anzeigen
    Und?

    Tortzdem besser als nen 1.6er Honda VTI.

    25PS weniger und gibt mal einfach ne klatsche an die tollen Hondas raus.

    Will gar nicht wissen was er machen würde wenn er 160PS hat
    mit 1834 hubraum kannst du den nur mit nem type r vergleichen, der er mit dem hubraum bereits in der 2,0err klasse wäre

    aber du kannst auch nen integra hernemen. der hat 1.797 hubraum und braucht 6,7 sec
    Geändert von Techtrancer (12.03.09 um 10:31 Uhr)

  22. #422
    Oberleutnant zur See Avatar von D34th_0f_4LL
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    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    mit 1834 hubraum kannst du den nur mit nem type r vergleichen, der er mit dem hubraum bereits in der 2,0err klasse wäre

    aber du kannst auch nen integra hernemen. der hat 1.797 hubraum und braucht 6,7 sec
    ja nur das die alle mehr als 135PS haben

    Hauptsache es sich zurecht drehen wa.

    Der Proton 1.8er ist einfach mal überlegen

  23. #423
    Hauptgefreiter Avatar von stevke
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    Geh bitte, fährst du nur 1/4Meile? Du kannst nicht alles in Hubraumklassen einteilen.

    An der Ampel:
    "Willst probieren?"
    "Wieviel Hubraum hast du?"
    "1834ccm"
    "Na, du bist eine andere Klasse..."

    EDIT: Mit dem Seat eines Kollegen (1.9L TDI, ~185PS) sind wir mal gegen einen Octavia RS (1.8T 180PS original) gefahren.
    Unterschiedlicher Hubraum, unterschiedlicher Treibstoff, unterschiedlicher Ladedruck, unterschiedliches Drehmoment...
    Trotzdem konnte man es vergleichen, auch wenn der Seat schneller war.
    Geändert von stevke (12.03.09 um 10:37 Uhr)

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  24. #424
    Admiral Avatar von Techtrancer
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    es geht ja nur ums vergleichen. und da muss man gleiches mit gleichem vergleichen

    @ riverna

    hast du daten von dem? find leider garnichts im WWW ausser nen forumeinrtag von 2003 :-(

  25. #425
    Oberleutnant zur See Avatar von D34th_0f_4LL
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    selbst wenn der Proton nur 1.6L hätte, dafür aber die 160PS, wäre das ergebnis wahrscheinlich noch klarer.

    Zitat Zitat von Techtrancer Beitrag anzeigen
    es geht ja nur ums vergleichen. und da muss man gleiches mit gleichem vergleichen

    @ riverna

    hast du daten von dem? find leider garnichts im WWW ausser nen forumeinrtag von 2003 :-(
    kann man leider nicht ändern das Proton einfach was besseres mit 20% weniger PS rausholt, und dafür nur 12% mehr ccm als Honda braucht
    Geändert von D34th_0f_4LL (12.03.09 um 10:39 Uhr)

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