*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread*

[Flashbeagle]

Merkmal für richtig geile Autos ist ein zentraler Drehzahlmesser.

Ja, okay.
Aber ich meinte zentral dort, wo andere die Lüftungsdüsen haben.
Da hat der Z8 seine Tachoeinheit.

[daniel16420]

so?

[McGizmo]

[-scarface-]

Ähm meine Frontscheibendichtung ist n bisschen im Eimer, nach 15 mins Sturm am Mittwoch, glaub ich war es, sah das ganze im Fußraum so aus :

Beim Kosmetiksspiegel wars auch bisschen feucht, auf dem Amaturenbrett ebenfalls Tropfenalarm.

Ist das noch die erste Scheibe oder wurde die schonmal getauscht? Welchen bzw, wo lässt du Rost entfernen? Sollte bei einem so jungen Audi ja eigentlich nicht auftreten.

[Intel Freak]

Hat einer Erfahrungen zu den ATE Powerdisk Bremsscheiben ?

[Lachesis]

Ist das noch die erste Scheibe oder wurde die schonmal getauscht? Welchen bzw, wo lässt du Rost entfernen? Sollte bei einem so jungen Audi ja eigentlich nicht auftreten.

Nein, leider nicht mehr die erste Scheibe. Von meinem doch schon recht alten Vorgänger hab ich nach 2 Anrufen und Sprachnachrichten immer noch nichts gehört - somit fällt die eventuelle Chance eines Garantiefalls weg.
Den Rost lass ich u.a. an der 3. Bremsleuchte entfernen, Frontscheibe hat damit recht wenig zu tun. Aber gut, Rost bei a3 ist nunmal leider gängig, man findet endlos Threads zu dem Thema.

Bin jetzt erstmal froh dass es die nächsten Tage brütend heiss werden soll, war schon ein kleiner Schock als ich Mittwoch zur Arbeit wollte und alles im Beifahrerbereich nass war

Apropo Arbeit, bin weg, Nachmittagsschicht wartet, bis abends

[Master_of_Dreme]

Hat einer Erfahrungen zu den ATE Powerdisk Bremsscheiben ?

Jo sehen cool aus. Halten aber nicht lange. Meine sind nach ~50tkm durch gewesen. Und wenn du dannach googelst wirste viel negatives finden. Von wegen Seitenschlag usw. Werde mir die nicht mehr holen.

[bassmecke]

Ja, okay.
Aber ich meinte zentral dort, wo andere die Lüftungsdüsen haben.
Da hat der Z8 seine Tachoeinheit.

Also wie beim Mini?

so?

Ich redete von Autos, nicht von Franzosen.

[McGizmo]

Jupp, so ähnlich wie beim Mini. Leider. Allerdings keine einzele, Riesenuhr sondern kleinere Elemente.

[bassmecke]

Wobei das gar nicht schlecht aussieht. Irgendwie krass altmodisch-retromässig. Da hat BMW aber kräftig bei den Billet-Style Hot-Rods aus Amerika abgekupfert.
Ist das nicht bei Wiessmann genauso?

[Ringkeeper]

Ich muss mal schauen, glaube aber nicht, das da was eingestanzt ist. Das müsste ja dann nachträglich gemacht worden sein oder? Rays-Felgen haben einen Aufkleber, wo alle Daten draufstehen, das wird Dir aber wohl nichts nützen. Ich habe vom Importeur eine Eignungserklärung erhalten. Das ist der hier:

J-SPEC PERF

Dort kannst Du mal fragen. Welche Felgen willst Du denn? CE28 oder VR? In USA werden meine Felgen vor allem auf 1er und 3er BMWs vebaut.

Mh.. fürn Aufkleber ist der TÜVer bestimmt zu spießig

Ich setz mich mit dem Importeur aber mal zusammen und versuch an diese Eignungserklärung zu kommen. Danach setz ich mich dann mal mit diversen TÜV und Dekra Leuten zusammen... vielleicht hat ja einer mal nen guten Tag und sagt das geht so...

Würd schon zu den GR2 tendieren
Wobei die CE28 nur die Hälfte kosten....

Erstmal schauen ob man die eingetragen bekommt.

[McGizmo]

Was ist denn Billet Style. Und warum sollte BMW bei ner 507er Neugeburt bei Hot Rods abschauen?!

*e* Bei Wiesmann ist's m.E. noch schlimmer.

[jersdev]

Ein Tacho gehört hinters Lenkrad
Genau wie digitale Anzeigen gar nicht gehen finde ich...
Am besten noch in schönem giftgrün, so wie beim Xsara Picasso.
Quasi im "altes-Handydisplay-Style"

[bassmecke]

@gizzle
Weil das Lenkrad klassischen Billet-Style hat und die Mittelkonsole ebenfalls. Das ist einfach blank poliertes Aluminium, was in Amiland in der Hot Rod-Szene sehr gern für Lenkrad, Schalter, Griffe usw. verwendet wird. Es soll auch blaue Mustangs geben, die Felgen aus sowas fahren und der unwissende Laie dann "Chromfelgen" mutmasst.

Würd schon zu den GR2 tendieren
Wobei die CE28 nur die Hälfte kosten....

GR2? Welche sind das? Ich hab VR.G2 und die waren billiger als CE28N. OK, es gibt noch die Genesis-Sonderedition, die etwas günstiger ist, aber die gefallen mir heute nicht mehr so. Ansich sind die meisten Volk Racing-Wheels ungefähr gleich teuer.

[Ringkeeper]

VR.G2 mein ich, sorry

Also deine quasi

[VL125]

Wenn schon Tacho dann wie bei TVR

[Intel Freak]

Jo sehen cool aus. Halten aber nicht lange. Meine sind nach ~50tkm durch gewesen. Und wenn du dannach googelst wirste viel negatives finden. Von wegen Seitenschlag usw. Werde mir die nicht mehr holen.

Ah gut zu wissen, weil der Polo vom Kumpel wird Technisch komplett überholt und der Motor (NZ) soll auf ca. 85PS gepusht werden, also muss auch was besseres an die Vorderachse (VW II Sättel mit G40 Scheiben in 239x20mm).

[Flashbeagle]

Ein Tacho gehört hinters Lenkrad
Genau wie digitale Anzeigen gar nicht gehen finde ich...

Kommt drauf an.
Ich fände einen guten Mix am besten.
Also große Uhren für Temperaturanzeigen nehmen eigentlich nur unnötig Platz weg.
Anstatt den Platz für den Ölthermometer zu verwenden, hätte ich an der Stelle lieber Öldruck und die Öltemp nur als kleine Digitalzahl daneben.
Dagegen sind digitale Anzeigen bei schwankenden Werten wie Drehzahl, Öltemperatur, Momentanverbrauch, Ladedruck natürlich nicht so schön.
Aber welches Auto hat schon alle Anzeigen, sinnvoll eingesetzt (also außer hier der Skoda).

[Intel Freak]

Also ich find analoge Uhren Und Instrumente weitaus besser und bedeutend Schicker.

Wie bei meinem Audi 100: Von Links, Kühlwassertemperatur, Drehzahlmesser, Tacho, Tankanzeigen, analog Uhr, Öltemperatur, Öldruck. Mehr brauchs nicht

[Tobi_]

ich hab nur nen tacho, tank und tempanzeige

mehr brauchts ja eigentlich auch nicht...

[Intel Freak]

Bei meinem Polo hatte ich damals nur:



Und das ist mir schon viel zu wenig gewesen

[billardfreak]

Oha... 26.8km und nur noch ein halber Tank? Hast du den 2ten Gang nicht gefunden?
Oder hast du die Anzeige täglich zurückgestellt? ^^

[Intel Freak]

Da hatte ich glaub ich für 20€ nur getankt gehabt.

[PainDeluxe]

Öl Preis fällt wieder

Merkte man schon. Freie war für Freitags ungewöhnlich bei nur 1,34 für diesel.

Na knacken wir mal wieder die 1,25

---------- Beitrag hinzugefügt um 14:52 ---------- Vorheriger Beitrag war um 14:49 ----------

War eben bei Carglass zwecks meiner kaputten Frontscheibendichtung:
365€ fürs Neuverkleben der Scheibe, ob sie ganz bleibt kann mir niemand garantieren

So.. wie bekomm ich jetzt möglichst schnell nen Steinschlag in die Scheibe, dass ich jene für 150€ wechseln lassen muss? Achja, neu eingeklebt wird sie ja auch... jetzt kommts mir erst hihihi

Sag Carglass einfach sie solls über die TK laufen lassen.

Unser Carglass hats gemacht.

[Ringkeeper]

Ja... Problem ist nur der Grund warum er fällt

http://www.nytimes.com/2011/06/24/bu...l?_r=2&src=twr