Golf 3 ist einfach so ein allerweltsauto für Jugendliche (mitlerweile sogar eniger) Viele Crash = Hohe Typklasse Besonders mit dem Motor.
Steuern geht der 2Liter noch dank Euro2 (oh wie modern)
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Ergebnis 59.051 bis 59.075 von 105416
- 28.05.12, 19:45 #59051
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28.05.12, 19:47 #59052
Naja fahre ja den 5 Türer (Ist wohl was günstiger als der 3 Türer) und den 1.9TD hilfsmotor
308€ Steuern
28.05.12, 19:49 #59053
308Steuern logisch beim Diesel, hatte mal einen omega b 2,5 r6 da kostet über 700€ steuern

habe ich auch nicht mehr. Mein Cab kostet130 ca pro Saison.
Weiß schon jemand was bezüglich den Wechselkennzeichen? Bei uns (Versicherung; Verkehrsamt weiß niemand etwas)
28.05.12, 20:10 #59054
Ja es soll total unrentabel sein / werden.Hatte mal ne Seite dazu gelesen.
28.05.12, 20:12 #59055
28.05.12, 20:14 #59056
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread*
jop genau son santana in kackbraun-metallic mit servo zv schiebedach scheinwerfer reinigungsanlage und sesselfeeling sitze
den gabs mit 2.0l 5 zylinder 115ps hatte sogar nen nachgerüsteten g-katGeändert von damn (28.05.12 um 20:16 Uhr)
28.05.12, 20:22 #59057
Hi zusammen,
meine Freundin Brauch für Ihren Corsa B, Bj 97 mit schlüsselnummer zu 2 0039 und zu 3 924 eine neue Lichtmaschine. Könnte mir jemand helfen eine rauszusuchen? Das Auto hat keine Servo aber Klimaanlage.
Muss keine Bosch sein, muss auch nicht mehr lange halten. Ich Blick nur bei den ganzen Kfzteile24 Angeboten
Und Co. Nicht mehr durch. Budget liegt bei um die 80 €
Danke im voraus
-tapatalk
28.05.12, 20:25 #59058
@Frozen
An deiner Stelle würde ich die einfach ausbauen und zum Schrotthändler deines Vertrauens gehen. Dort kosten die bei uns meist ca 50€ mit Selbstausbau vllt sogar noch5€ oder 10€ günstiger.
Nimmst deine mit für den Vergleich und alles passt
Bei uns ist Osnabrück, Schrottplatz meines Vertrauens ist in Hesepe. Da kann man noch selbst schrauben
28.05.12, 20:26 #59059Banned
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Ruf einfach bei den Ludolfs an
28.05.12, 20:26 #59060
28.05.12, 20:53 #59061
alle relevanten daten, um das passende teil rauszusuchen, hast du doch mit dem fahrzeugschein vor dir liegen. so schwer ist es doch nicht nen teil nach motorcode, fahrgestellnummer und baujahr herauszusuchen. von uns hier kann das keiner exakt.
klappt das überhaupt noch? ich meine, is ja gar keiner mehr da zum telefon abnehmen und peter pennt doch eh den ganzen tach fg
28.05.12, 21:01 #59062
Ich würd die Lima gebraucht nehmen vom Schrotti, er sagt ja, dass die eh nicht mehr lange halten muss. Vermutlich kommt der Wagen dann weg oder so.
Vllt durchgerostet?
Somit ist das bestimmt das günstigste gegenüber eines Neuteiles. Früher konnte man die Kohlen noch selbst tauschen ob das heut auch noch beim Corsa B geht?
28.05.12, 21:22 #59063
klar geht das heute noch, aber nen regler bei bosch wird auch ne mark kosten. wär es meine lichtmaschine würd ich die auch erstmal zerlegen und selbst überholen. wirklich kaputt gehen kann an sonem generator nix (außer wenns gehäuse bricht, hatte ich zuletzt..) und ersatzteile bekommste auch alle samt solange das nicht gerade ne lima vom rover ist.
wenn günstig um 50€ eine vom schrott bekommst ist das natürlich sehr gut. aber hier hab ich festgestellt das kfzteile24 doch deutlich bessere neuteil angebote hat, also unsere schrottis in der nähe. gut, bei kfzteile bekommste nicht immer nen markenprodukt für günstig, aber beim schrott muss es auch kein originalteil mehr sein.
Lichtmaschine Bosch fr BMW Audi VW Mercedes Ersatzteile gnstig kaufen. fällt mir da spontan ein. bringt natürlich nur was wenn sich derjenige zutraut das teil zu zerlegen.Geändert von Stullen Andi (28.05.12 um 21:23 Uhr)
28.05.12, 21:32 #59064
Die Situation ist etwas komplizierter, ich selbst traue mir den Einbau nicht zu. Das macht ein Bekannter von mir. Ob es wirklich die Kohlen sind weis ich nicht, die Lima rattert nur wie verrückt und liefert nicht genug Strom. Der Corsa kommt eh in anderthalb Jahren ca. Weg.
Ich bin nur komplett unsicher ob ich lieber eine NoName Lima ausm Internet nehmen soll, oder vom Schrotti eine gebrauchte. Wobei
Die dort geprüft werden.
28.05.12, 21:36 #59065
Wenn das Teil rattert und zu wenig Saft liefert sind es vermutlich nicht nur die Kohlen. Da ist wohl noch nen Lager defekt oder irgendwas ins Gehäuse gekommen. Ich an deiner Stelle würde ne neue, auch wenns noname ist, von kfzteile24 kaufen. Das ist immer sone Sache mit ner gebrauchten. Die kann nun 3 Monaten anständig funktionieren und dann ist se wieder kaputt. Mit ner neuen hast erstmal Ruhe und zur not halt Garantie.
28.05.12, 21:41 #59066Banned
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28.05.12, 21:46 #59067
28.05.12, 22:01 #59068
Alles klar, dann werd ich eine von kfzteile24 bestellen. Oder gibt's noch alternativen?
Vielen dank aufjedenfall habt mir sehr gut weiter geholfen.
-tapatalk
28.05.12, 22:04 #59069
28.05.12, 22:08 #59070
28.05.12, 22:10 #59071Banned
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28.05.12, 22:29 #59072
28.05.12, 22:41 #59073
im wesentlichen immer die selbe strecke: sind gute 55km, davon knappe 10km landstraße und stadtverkehr, rest ziemlich genau 50:50 autobahn und bundesstraße
bin jedenfalls zufrieden mit dem verbrauch
28.05.12, 23:02 #59074
28.05.12, 23:02 #59075
Wirklich ein guter Verbrauch, hätte nicht gedacht, dass das mit dem R4 2.0d möglich ist. Von so nem Verbrauch kann ich nur träumen
Also unter 7l hatte ich noch nie auf dem BC über längere Strecken :-/ Aber zum Hardcoresparen ist das eh das falsche Auto..
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