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  1. #56476
    Oberbootsmann Avatar von Borstii
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    Jou, wo Renault-Sport drauf steht ist auch eine Menge Spass drin. Bin ja auch einem Clio RS nicht abgeneigt. Kleine Knalltüte.
    Werden nicht umsonst immer mehr davon am Ring gesichtet

    Aber wie immer: Das liebe Geld...

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  3. #56477
    Bootsmann Avatar von Mr. Blacky
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    Zitat Zitat von Borstii Beitrag anzeigen
    Dennoch sage ich: Kauft euch keinen Renault! Sowas darf man nich unterstützen
    Zitat Zitat von Borstii Beitrag anzeigen
    Bin ja auch einem Clio RS nicht abgeneigt. Kleine Knalltüte.
    Kannst dich auch nicht so recht entscheiden, wa?
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  4. #56478
    Flottillenadmiral Avatar von killuah
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    Zitat Zitat von NinjaBlue Beitrag anzeigen
    ne, da legt der focus rs noch was gewaltig oben was drauf. Erst recht der Rs500
    Bei VMax schon, aber was Rundenzeiten angeht soll der Renault besser sein. Zumindest der Trophy soll schneller als ein normaler Focus RS sein. Der RS500 hat ja gut 350PS, kann schon sein, dass er flotter ist, allerdings auch stark limitiert (der Trophy zwar auch, aber die normalen RS haben nur 15 PS weniger).
    Zudem ist die Streuung bei den Renault krass, viele 250PSler haben tatsächlich 265 oder gar 270 laut Prüfstand.

    @Borsti

    ach, die Renault sind immernoch einiges billiger wie vergleichbare Kontrahenten. Soviel kostet ein gebrauchter Clio RS auch nicht, afaik.
    Geändert von killuah (14.05.12 um 21:25 Uhr)
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  5. #56479
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    Avatar von VL125
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    Bei dem Ferrari mussten Steuergeräte neu angelernt werden
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    Bremsen ist die Umwandlung hochwertiger Geschwindingkeit in sinnlose Wärme

  6. #56480
    Leutnant zur See Avatar von Flashbeagle
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    Zitat Zitat von TrOuble@LLM Beitrag anzeigen
    Immer wieder lustig was für selbsternannte Propagandaminister hier unterwegs sind Wieso fahrt ihr nicht einfach das, was EUCH Spaß bringt? Wozu muss immer jeder von den Vorzügen seiner Fahrzeugwahl mit biegen und brechen überzeugt werden?
    Es gibt allgemein gültiges und es gibt Fahrzeugspezifisches.
    Oh... und dann gibt es natürlich noch das, was man nur sagt, um dagegen zu sein.

    Ich denke, es macht schon einen Unterschied, ob man z.B. die Physik neu erfinden will und sagt, dass man einen Kombi fährt, weil die größere Gravitation die Kurven besser anzieht, oder das man einen Kombi fährt, weil man mehr Gepäck mitnehmen kann.
    Über beide Aussagen kann man unterschiedlich lang diskutieren.
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  7. #56481
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    vl125 hast den Bericht auch gesehen
    Ach hab ich schon erzählt, dass man anstelle von Renault auch Opel fahren kann die sind nämlich gut
    *duck und Flitz*
    Aber mal ernsthaft, was hat borstii gegen Renault? habe ich was nicht mitbekommen? haben die ähnliche Arbeitsbedingungen wie in der Handybranche?
    Oder Woran liegt es?

  8. #56482
    Bootsmann
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    Zitat Zitat von damn Beitrag anzeigen
    anti physik reifen??
    mal ganz ohne flax bei regen je nach intensität und wasseransammlung 200 zu fahren geht entweder mit jedem halbwegs guten reifen oder du fliegst ab je nachdem wv wasser auf der strecke ist denn auqplaning hast schon je nach wassermenge sehr früh auch unter 100




    besser gesagt sie kosten so viel, zahlen würd ich pers. für die dinger nix
    Falsch. Nimm ein für 70 Euro Das Stück und du fliegst von der Bahn und vom Bremsweg mal abgesehen

    Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191 mit der Hardwareluxx App

  9. #56483
    Azi
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    Oberbootsmann Avatar von Azi
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    renault verwirrt mich. da gibts ja einen mit 265 und einen mit 250ps... sind da nur die 15 ps unterschied? sinn?
    Zitat Zitat von Intel Freak Beitrag anzeigen
    Weil ich es anderst erlebt habe.
    Das is Fakt und daran gibts nix zu rütteln.

  10. #56484
    Mr.TestDrive Avatar von chrissi1106
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    Ab einem gewissen Baujahr haben alle Megane die trophy software, wers genau wissen will, dann such ichs wieder raus.

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  11. #56485
    Oberbootsmann Avatar von Borstii
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    Zitat Zitat von Mr. Blacky Beitrag anzeigen
    Kannst dich auch nicht so recht entscheiden, wa?
    Ehm, das erste beinhaltet wie einige Posts hier zuvor, eine Portion Ironie. Man beachte die ""
    Grundsätzlich und in erster Linie bin ich starker Audi-Fan. Da aber der Clio (beispielsweise) eine Menge Power und Spass zum kleinen Preis bietet und es kaum eine Alternative gibt (Ein gleichalter Polo GTI ist deutlich schwächer z.B.) finde ich den echt gut.




    Find ich ok für einen Kleinwagen, den man auch gut als normalen Wagen nutzen kann



    Zitat Zitat von GSIRaptor Beitrag anzeigen
    vl125 hast den Bericht auch gesehen
    Ach hab ich schon erzählt, dass man anstelle von Renault auch Opel fahren kann die sind nämlich gut
    *duck und Flitz*
    Aber mal ernsthaft, was hat borstii gegen Renault? habe ich was nicht mitbekommen? haben die ähnliche Arbeitsbedingungen wie in der Handybranche?
    Oder Woran liegt es?

    Nix Mensch! Fahre ja selbst einen!
    Liegt halt daran, dass mein jetziger eine Krücke is, und er ab und an so dumme Defekte hat (Bremsbeläge brechen in den Trommeln ... ). Ham andere Hersteller auch, aber der hatte es jetzt schon zum zweiten Mal .

    Ich bin, da noch nicht so lange aktiv unterwegs, weit davon entfernt, hier Propaganda zu betreiben. Sind lediglich Kundgebungen gesponnener Fantasien
    Geändert von Borstii (14.05.12 um 21:38 Uhr)

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  12. #56486
    Flottillenadmiral Avatar von killuah
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    Zitat Zitat von Azi Beitrag anzeigen
    renault verwirrt mich. da gibts ja einen mit 265 und einen mit 250ps... sind da nur die 15 ps unterschied? sinn?
    Der 265PS ist der Trophy, ist ein limitiertes Sondermodell (150 Stück glaub ich). Mit dem wurde auf der Nordschleife ne Zeit von knapp über 8min gefahren.
    Der normale (zumindest der R.S. CUP, also CUP Fahrwerk, Differentialsperre und Recaro Sitze) ist fast gleich, nur eben 250PS. Aber wie gesagt die haben meistens etwas mehr als 250 laut Prüfstand.
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  13. #56487
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    Avatar von VL125
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    Irgendwie will er mir net gefallen..



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  14. #56488
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    Zitat Zitat von Intel Freak Beitrag anzeigen
    Weil ich es anderst erlebt habe.
    Das is Fakt und daran gibts nix zu rütteln.

  15. #56489
    Oberstabsgefreiter Avatar von TrOuble@LLM
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    Zitat Zitat von VL125 Beitrag anzeigen
    Irgendwie will er mir net gefallen..

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    Hab ich schon mal geschrieben: das kleine, dicke Kund mit Glubschaugen, mit dem im Kindergarten keiner spielen wollte


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  16. #56490
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    Zitat Zitat von killuah Beitrag anzeigen
    Der 265PS ist der Trophy, ist ein limitiertes Sondermodell (150 Stück glaub ich). Mit dem wurde auf der Nordschleife ne Zeit von knapp über 8min gefahren.
    Der normale (zumindest der R.S. CUP, also CUP Fahrwerk, Differentialsperre und Recaro Sitze) ist fast gleich, nur eben 250PS. Aber wie gesagt die haben meistens etwas mehr als 250 laut Prüfstand.
    der megane rs klingt sehr interressant. auf gebrauchtwagen.at gibts aber auch welche die T250 heissen und 265ps haben und andere die auch T265 im Namen tragen... hmmm
    Zitat Zitat von Intel Freak Beitrag anzeigen
    Weil ich es anderst erlebt habe.
    Das is Fakt und daran gibts nix zu rütteln.

  17. #56491
    Oberbootsmann Avatar von Borstii
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    Zitat Zitat von killuah Beitrag anzeigen
    ach, die Renault sind immernoch einiges billiger wie vergleichbare Kontrahenten. Soviel kostet ein gebrauchter Clio RS auch nicht, afaik.
    Ist korrekt! Das geht bei ca. 4k los. Ist nicht viel, wenn man ein geregeltes Einkommen hat. Dieses ist jedoch -noch- nicht vorhanden

    Der Sprung von 58 auf 169PS wäre sehr schön, das ist klar. Versicherung ist nur minimalst teurer, Steuer, ja gut, macht den Braten auch nicht fett, aber: Wenn man sich einen guten angelt (vermutlich einen späten Phase 1), dann muss auch noch bisschen was reingesteckt werden. Und seien es nur neue Reifen Oder Lenkrad neu beledern oder oder oder
    Meiner ist derzeit TipTip, kein Wartungsstau in irgendeiner Form. Ich kenne die komplette Historie und bin ja auch nicht wirklich auf ein eigenes Auto angewiesen. Hab bisschen was reingesteckt.
    Es ist mein erster Wagen, ich hab ihn wieder auf Vordermann gebracht und nun muss er erstmal noch ein bisschen laufen.

    ---> Es sind schöne Träumereien, die Verwirklichung wird aber mindestens noch ein Jahr dauern. Und wer weiß, was mir dann gefällt

    Wobei ....


    Und nochmal: Renault baut auch gute Autos
    Geändert von Borstii (14.05.12 um 21:53 Uhr)

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  18. #56492
    Pierre Dzący Avatar von vfdesignz
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    Zitat Zitat von Borstii Beitrag anzeigen
    Dennoch sage ich: Kauft euch keinen Renault! Sowas darf man nich unterstützen
    +1

  19. #56493
    Undervolter Avatar von deepsilver
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    Zitat Zitat von Azi Beitrag anzeigen
    eigentlich andersrum. bei jedem vag auto folgen 5 anti posts und fwd diskussionen
    Testen wir es doch mal aus, hier folgen Bilder von einem geilen MK5:







    Bei 5 Anti-Posts gibts Nachschub.

  20. #56494
    Kapitän zur See Avatar von _Creep
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    Ab Facelift hat der Megane 265 PS.. Auch der normale.

  21. #56495
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    nochmal zu den schnellen Fronttrieblern. Ich muss irgendwie stärktster statt schnellster gelesen haben. Sollte mal schlaf suchen..in 2 Stunden

  22. #56496
    Pierre Dzący Avatar von vfdesignz
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    Zitat Zitat von deepsilver Beitrag anzeigen
    Bei 5 Anti-Posts gibts Nachschub.
    Hhmm, dann sag ich lieber nichts.

  23. #56497
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    KONTER!!!


  24. #56498
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    Oberbootsmann Avatar von Azi
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    Zitat Zitat von deepsilver Beitrag anzeigen

    Bei 5 Anti-Posts gibts Nachschub.
    hm der ist viiiiiel zu tief

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit der Hardwareluxx App
    Zitat Zitat von Intel Freak Beitrag anzeigen
    Weil ich es anderst erlebt habe.
    Das is Fakt und daran gibts nix zu rütteln.

  25. #56499
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    Auch als Vw fan find ich das einfach hässlich wenn die Reifen so untergehen

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  26. #56500
    Oberleutnant zur See Avatar von vpower
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    Hoffentlich kommt morgen mein "stealth-Kit" dann kann ich die airbox montieren


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