*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread*

[TheFrozen]

Kurzlebig, für das gebotene viel zu teuer und extrem langweilig. Tolle Dinger

Haben unseren Leon 1M (technisch identisch zum Audi A3, Golf IV)
jetzt 200.000 Kilometer gefahren, bis auf Bremsen, Öle und Filter musste nichts dran gemacht werden. Hat das erste Getriebe und den ersten Turbolader ohne jegliche Probleme drin. Neu gekauft damals für 18.000 Euro. Finde das spricht für die VAG.

Der 123d hingegen hat hingegen schon 'nen neuen Turbo, neue Lichtmaschine und 'ne neue Batterie.
Die Batterie will BMW uns jetzt aufs Auge drücken (bei 35.000 Kilometer im Jahr liegts bestimmt an der Kurzstrecke). Da es natürlich noch eine spezielle für die Start-Stop-Automatik ist solls 240 Euro kosten.
Und das bei ca. 40.000 Kilometern Laufleistung. Über den Neupreis muss man wohl kaum etwas sagen im Vergleich zum Seat.

Den Seat haben wir in der freien Werkstatt warten lassen, bzw. selber gewartet. Der BMW war immer beim BMW Service.

[vfdesignz]

Ne, aber 1.6, vielleicht kann ich trotzdem helfen. Was los?

[n8schwaermer]

Wollte fragen auf was man da besonders beim Gebrauchtkauf achten muss und ob er typische Krankheiten hat. Und ob, in dem Fall du, zufrieden mit dem Auto bist.
Ist ne flotte Karre für wenig Asche, deshalb sehr interessant.

[vfdesignz]

Coupe, Cabrio oder 5-Türer?
Zufrieden bin ich, ja, das Fahrwerk könnte aber etwas besser Schlaglöcher wegstecken können. Vielleicht sind meiner Dämpfer auch nicht mehr voll funktionsfähig.

Beim 2.0 weiß ich vom Motor her jetzt nichts, der 1.6 16V hatte eig. keine Probleme, nur die Zündspulen verrecken recht schnell. Zumindest war das mit den alten so, die neuen sollen länger halten.
Ansonsten mal die Motorhaube checken, die rostet gern, wenn du die öffnest auf der Innenseite vom Grill. Sonst halt noch Auspuff checken, meiner war nach ~120.000km durch.

Umluftklappe mal checken ob die noch funktioniert, die gibt gerne mal ihren Geist auf (bei mir funktioniert sie aber noch ).
Falls vorhanden unbedingt Sitzheizung nachprüfen, war auch nicht die Stärke vom Megane, gab auch oft ihren Geist auf.

Sonst fällt mir auf die schnelle nichts besonderes ein. Ist echt ein Top Auto für den Winter, Heizung wird sofort warm, nach ~1km hab ich es schon schön warm im Auto.
Und die Qualität ist auch nicht so schlecht wie alle sagen, mein Megane ist seit fast 11 Jahren im Familienbesitz und immer ohne Mängel durch den TÜV gekommen, es waren auch generell keine größeren Reperaturen nötig.


Das schöne am Megane ist ja auch, dass er fast nichts wiegt. Meiner wiegt gerademal ~1,1t.

/edit: Hier noch gefunden: http://www.motor-talk.de/forum/kaufb...-t2512437.html
Ist zwar ein Scenic, aber es ging um den 2.0:

Der 2.0 8V Motor ist allerdings auch Uralteisen und die alten Dinger sind wirklich nicht haltbarer als die neuen Motoren. Einer der wenigen Renault Motoren, der nicht gasfest ist und ökonomisch ist der auch nicht.

/edit 2: Weiter unten meint aber einer, dass der Motor wenn er gepflegt wird locker die 200.000km packt.

[Gemini 8]

Was Everest wohl fahren würde ...

lila micra cc

[n8schwaermer]

Jup vielen Dank!
Mir gehts ums Coupe, also den hier. Renault Megane Coupe Privilege 2.0 16V Klima+Leder als Sportwagen/Coupé in Achim
Klingt doch soweit ganz gut, aus dem motor-talk Zitat werde ich nicht ganz schlau. Heißt das jetzt der Motor ist nix?

[vfdesignz]

Ah, ne, im Motor-Talk Thread war der 2.0 8V gemeint, wie es um den 2.0 16V steht weiß ich jetzt gerade nicht.
Ich schreib dich mal bei Facebook an.

[n8schwaermer]

Alles klar, *onlinekomm*

[TheFrozen]

lila micra cc

Eher einen lila Iveco Daily 4x4 - genug Platz für Gear

[Gemini 8]

da fällt mir ein, gabs nichtmal ne automarke oder ne typenbezeichnung namens gaylord?^^

[nameless2448]

Gaylord Cars
gaylord-concept-cars-ncxqe.jpg

[Borstii]

Ja! Spaß-Niederschlag!

Dazu noch Zeugnisse ... Ich werde heute motorisierten Spaß haben


Sent from my iPhone 4 Black using Hardwareluxx

[stevke]

Marketingmäßig stellen die das Head Up Display dar als Neuheit im A6......gibts im 5er E60 schon seit Jahren....

...und in der Corvette noch viel länger

[TrOuble@LLM]

Großartig! Da fällt in Hamburg Ende Januar - im Winter - mal Schnee und alle Autofahrer sind "total überrascht davon". Schon der 3. in 10 Minuten, der hier die 5° Grad Steigung vor der Haustür mit seinen Sommerreifen nicht hoch kommt ... Ich glaub ich setzt mich gleich ans Küchenfenster und mach paar Videos

[heroman]

BITTE BITTE mach das! Solche videos liebe ich immer am meisten

Leider haben wir hier heuer keinen schnee.. voriges jahr wars schon ziemlich cool als div. Fronttriebler den berg nicht hochgekommen sind und ich gemütlich mit durchdrehenden räder im E36 an ihnen vorbeigefahren bin

(lag aber nicht am frontantrieb sondern an der unfähigkeit der fahrer/innen)

[Inso]

Also ich fahre selbst nen Audi und bin davor auch nen Audi gefahren, aber mir gefällt dieses Einheitsgesicht auch gar kein Stück.
Die Qualität ist auch stark unterschiedlich je nach Pech / Glück. Bei meinem A4 habe ich von km 43T bis 73T fast 2000€ an Reparaturen bezahlt und dann war das Abs Steuergerät hin. Wären mich mal 1600€ gewesen. Hab mir dann den A6 gekauft (4f) und bin bisher relativ zufrieden.
Einheitsgesicht ist echt Geschmackssache, ich finds scheiße. Viele Audifahrer halten meinen A6 auch fur einen A4 bis sie ihn von der Seite sehen.

Jedes Modell sollte auch als solches erkannt werden. Von innen gibts ja auch kaum Unterschiede

Gesendet von meinem HTC Desire mit der Hardwareluxx App

[VL125]

Großartig! Da fällt in Hamburg Ende Januar - im Winter - mal Schnee und alle Autofahrer sind "total überrascht davon". Schon der 3. in 10 Minuten, der hier die 5° Grad Steigung vor der Haustür mit seinen Sommerreifen nicht hoch kommt ... Ich glaub ich setzt mich gleich ans Küchenfenster und mach paar Videos

Das gleich hier in HL XD

Aber die Contis die ich drauf hab sind schonmal um längen besser als die Barum, bis jetzt hab ich sie net zum, durchdrehen bekommen können. Der Reifen macht echt viel aus.

[TrOuble@LLM]

Also ich fahre selbst nen Audi und bin davor auch nen Audi gefahren, aber mir gefällt dieses Einheitsgesicht auch gar kein Stück.
Die Qualität ist auch stark unterschiedlich je nach Pech / Glück. Bei meinem A4 habe ich von km 43T bis 73T fast 2000€ an Reparaturen bezahlt und dann war das Abs Steuergerät hin. Wären mich mal 1600€ gewesen. Hab mir dann den A6 gekauft (4f) und bin bisher relativ zufrieden.
Einheitsgesicht ist echt Geschmackssache, ich finds scheiße. Viele Audifahrer halten meinen A6 auch fur einen A4 bis sie ihn von der Seite sehen.

Jedes Modell sollte auch als solches erkannt werden. Von innen gibts ja auch kaum Unterschiede

Gesendet von meinem HTC Desire mit der Hardwareluxx App

Das würde ich aber nicht speziell an Audi festmachen. Solches "Pech" kannste eigentlich bei jedem Hersteller haben (ja, auch bei "Premiummarken"). Besonders Schlimm ist es meißt, wenn Montagsautos auf die 1. Generation einer neuen Serie trifft. Kleines Beispiel: Beim 3er BMW E90 gabs mit der ersten Generation vom 320d (166PS) haufenweise Probleme mit dem Turboladern. Habe letztens von einem Kunden von uns gehört, dass sein brandneuer 5er BMW F10 vor ein paar Tagen beinahe abgefackelt wäre - er hat das erste mal die Standheizung angemacht und die Dieselleitung war defekt und binnen Sekunden war der Wagen von einer Rauchwolke eingehüllt

Wie gesagt: kann dir immer passieren. Egal welcher Hersteller. Gerade gefunden und passsend zum Thema:
http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=704729

@Audi: Ich find das Design der letzten Jahre - auch mit deim Singleframe-Grill - sehr ansprechend. Allerdings würde ich mich schon "ärgern" wenn vom A1 an bis zum A8 nur marginal Unterschiede (für den Laien mMn. kaum sichtbar) zu sehen sind. Hat aber auch seine Vorteile: Das "Markengesicht" ansicht wird quasi von jedem sofort erkannt - egal wie Auto/Markenaffin er ist.

[nub00r]

mich gruselt es schon vor nächster Woche , soll ja richtig kalt werden

trotz Garage wohl richtig bitter

Bier noch in den Keller

[SuLux]

ein Bekannter hat sich letztens einen geholt, C4 S4 mit einem Turbo Fünfzylinder
Checkheft und sehr guter Zustand

Ahh, der gute alte 2,2L AAN. Der würde meinem C4 auch gut stehen

[Flashbeagle]

Ahh, der gute alte 2,2L AAN. Der würde meinem C4 auch gut stehen

Wer würfelt bei Audi eigentlich die Namen aus?
S4 C4 ist doch der Vorgänger A6 S6, oder?
Und der S2 ist der Vorgänger vom S4. Allerdings von dem, der keinen S6 als Nachfolger hat.
Könnten glatt Japaner sein, die sich das einfallen ließen.

[TrOuble@LLM]

Sommerreifen + Frontantrieb + Steigung =

[nub00r]

letzten Audi den ich hatte war um 2001/2002 n Audi Coupe B3 FL 20V 7A

leider Silvester 2001/2002 wegen Schachtel Kippen und Flasche Wodka geschrottet , stand auf einmal zwischen parkenden Autos und Hauswand , aufm Fussgängerweg

voll ein auf die B-Säule bekommen

und erstmal 2,5Jahre Pause , noch 2-3mal FoF MPU mit Seminar

[Karbe]

Wer würfelt bei Audi eigentlich die Namen aus?

Das frag ich mich auch. Warum haben Audi/VW-Modelle immer 2 Typbezeichnungen ?
Also bspw. der "A6 C5 4B" ? Oder "Passat B6 3C" ?
Das schaut aus wie willkürlich aus der Buchstaben-Suppe gelöffelt.

Grüße

[McGizmo]

Bei Lexus können die das auch gut ...